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En una reciente documento de Ecologistas en Acción sobre su posición en torno al vehículo eléctrico, se viene a decir que una de sus ventajas principales es la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de este tipo de vehículos respecto a los de la propulsión con motor de combustión interna (sea de diésel o de gasolina o incluso de gas), según diversos estudios.

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Estos motores utilizan la electricidad para generar campos magnéticos que se opongan entre sí. De esta forma, los motores eléctricos mueven una parte giratoria llamada rotor. Es este último se encuentra un cableado llamado bobina de campo magnético opuesto al de la parte estática del motor.