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Entrevistado: Matheus Almeida Lima, 30 anos, motorista de aplicativo (Uber e 99) e entregador (mercado livre).

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Entrevistado: Matheus Almeida Lima, 30 anos, motorista de aplicativo (Uber e 99) e entregador (mercado livre).

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A uberização do trabalho pode ser vista como uma maneira particular de acumulação capitalista, que intensifica a precarização do trabalho. A defesa da uberização como atividade autônoma do trabalhador é baseada na falta de subordinação jurídica e na divisão de custos. No entanto, a participação é desproporcional ao trabalhador, o custeio do capitalismo de plataforma não pode ser confundido com a participação nos riscos do negócio, que é unicamente das empresas.

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Positivo:

Flexibilidade - O trabalhador define o seu horário de trabalho e presta serviços conforme a demanda;

Negativo:

Precarização das condições de trabalho - Com pouca ou nenhuma legislação específica e responsabilidade com os trabalhadores;

Exploração da mão de obra por grandes empresas que dominam o mercado;

Baixa remuneração dos trabalhadores;

Gastos com manutenção do veículo;

Riscos - Como assaltos, sequestro, golpe e até morte.

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A Uber chegou ao Brasil em 2014, começando suas operações no Rio de Janeiro e em São Paulo. O serviço foi um sucesso rápido devido à necessidade de alternativas de transporte nas grandes cidades. Inicialmente, a Uber trouxe o UberBlack (carros de luxo), mas logo introduziu o UberX, com carros mais simples e corridas mais baratas, que se tornou o principal serviço no país.

Ao longo dos anos, a Uber expandiu suas operações para centenas de cidades brasileiras, enfrentando desafios regulatórios e protestos de taxistas. Hoje, é um dos principais serviços de transporte no Brasil.

A empresa também enfrenta debates sobre a relação trabalhista com os motoristas, que são classificados como autônomos, e tem lidado com questões de segurança tanto para passageiros quanto para motoristas. Mesmo com esses desafios, a Uber continua sendo uma das principais opções de mobilidade no Brasil.

Informações fornecida pela empresa:

https://www.uber.com/pt-BR/newsroom/fatos-e-dados-sobre-uber/#:~:text=A Uber é uma empresa de tecnologia que cria oportunidades,fazer as compras do supermercado

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Fundada em 2012, e conhecida inicialmente como 99 Táxi, a empresa surgiu como um aplicativo que conectava taxistas com os passageiros. Em agosto de 2016, a empresa começa o serviço "99POP", com o objetivo de concorrer com outras empresas, como a Uber, que não utilizava taxistas, mas motoristas comuns.

Em janeiro de 2017, a empresa recebe investimentos da Didi Chuxing, empresa chinesa de transporte que havia comprado a filial chinesa da Uber, com esta tendo controle minoritário. Os investimentos na 99 chegaram a cerca de R$320 milhões na época, aumentando o poder econômico da empresa, que abriu mais de 250 vagas em um curto intervalo de tempo. Em maio de 2017, o fundo de investimento da SoftBank investe US$100 milhões de dólares na empresa.

Em janeiro de 2018, a empresa foi adquirida pela chinesa Didi Chuxing, rival da Uber, pelo valor de US$ 1 bilhão.

Informações fornecida pela empresa:

https://99app.com/blog/

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Como trabalhar fazendo entregas no mercado?

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Como trabalhar fazendo entregas no mercado?

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Para é necessário:

Ter uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida;

Ter um veículo de até 15 anos em bom estado, que esteja regularizado e habilitado na cidade onde você deseja fazer entregas;

Ter um CNPJ ativo e válido na categoria de Microempreendedor Individual (MEI);

Ter um celular Android 5.0 Lollipop ou superior e dados móveis;

Ter equipamentos de proteção individual (EPIs);

Se for utilizar moto, possuir uma mochila ou baú fechado de pelo menos 80 litros de capacidade para transportar os pacotes.

Vantagens:

Horário flexível;

Não é preciso cumprir um número mínimo de entregas por dia;

Programa de qualidade do serviço prestado, com benefícios como cupons para usar no Mercado Livre.

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https://photos.app.goo.gl/MZvjdXHmN5iskpPo6

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PL a favor dos motoristas de aplicativos.

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PL a favor dos motoristas de aplicativos.

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O Projeto de Lei Complementar (PLP) 12/2024, também conhecido como “PL dos motoristas de aplicativo”, é uma proposta do governo Lula que visa regularizar o trabalho dos motoristas que prestam serviços de transporte por meio de aplicativos:

Cria a categoria de “trabalhador autônomo por plataforma”

Define a relação de trabalho como “intermediada” pelas empresas de aplicativo

Estabelece uma carga máxima de 12 horas diárias em cada aplicativo prevê contribuição ao INSS por parte dos trabalhadores e das empresas define uma remuneração mínima de R$ 32,10 por hora.

O projeto foi resultado de um diálogo entre representantes do governo, das empresas e dos trabalhadores. No entanto, a proposta não é unanimemente aceita entre os trabalhadores. Alguns temem a perda de autonomia e tributação.

O PLP 12/2024 pode ser alterado e tramitar com urgência na Câmara dos Deputados.

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Para conseguir ser MEI é necessário ter uma conta gov.br, que pode ser criada no Portal do Empreendedor, informar as atividades, endereço e forma de atuação, ter uma renda bruta anual de até R$ 81 mil, não exercer atividade intelectual, ter CNAEs correspondentes aos permitidos para MEI e contratar no máximo um empregado

Os benefícios de ser MEI incluem:

Ter um CNPJ gratuito;

Pagar tributos com valores fixos mensais emitir notas fiscais;

Ter acesso a serviços financeiros, como conta bancária jurídica e crédito;

Vender e prestar serviços para outras empresas e para o governo;

Ter direito a benefícios previdenciários, como aposentadoria por idade e invalidez, auxílio-doença e salário maternidade

Ter uma declaração de faturamento simplificada

Poder participar de licitações públicas;

O custo mensal para ser MEI é fixo e depende do tipo de atividade:

R$ 71,60 para comércio ou indústria

R$ 75,60 para prestação de serviços

R$ 76,60 para

comércio e serviços