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Calorifico

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Frigorifico

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Refrigerado

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Isotermo

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El ATP define 4 tipos de transporte a temperatura controlada que garantizan la absoluta conservación de productos perecederos durante el tránsito

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También a trayectos marítimos inferiores a 150 km, dentro de un transporte intermodal precedido o sucedido por un transporte terrestre.

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El ATP aplica al transporte de mercancías perecederas congeladas y ultracongeladas así como las refrigeradas, en los modos de transporte por carretera, ferrocarril o una combinación de ambos entre dos países firmantes del acuerdo.

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Los transportes que operan bajo el ATP deben estar sujetas a controles periódicos de sus elementos principales, para garantizar la conservación de las mercancías transportadas. Además, deben contar con una marca o placa ATP que indique que el transporte está sujeta al acuerdo ATP.

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El transporte de mercancías perecederas puede realizarse mediante diversos tipos de transporte: vagones ferroviarios, camiones rígidos, semirremolques,  etc.

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El ATP es un acuerdo en el cual se establece una reglamentación sobre cómo deben transportarse los alimentos perecederos, los requisitos que deben cumplir los vehículos que los transportan y los mecanismos de control necesarios para llevarlo a cabo

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Ofrecer al consumidor final una garantía de que los alimentos le llegan en unas condiciones higiénico-sanitarias adecuadas

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49 países, la mayoría de ellos son parte de la UE.

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Ginebra el 1 de septiembre de 1970 y entró en vigor el 21 de noviembre de 1976

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Mercancía incluida en el ATP: cualquier tipo de carga que pueda deteriorarse tras un periodo de tiempo específico o directamente por su exposición a temperaturas varias, humedad u otras condiciones determinadas

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El Transporte de Mercancía Perecedera es uno de los servicios de logística que mayor control requiere.

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Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas

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Al transporte de depósitos fijos de almacenamiento que se encuentren vacíos y sin limpiar

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El transporte de emergencia que se destine a salvar vidas humanas o a proteger el medio ambiente.

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El traslado que realicen las actividades aptas para cualquier actividad de emergencia que quede bajo su propio control, para el traslado de vehículos accidentados de productos peligrosos o para contener, recuperar y desplazar a un lugar seguro las mercancías peligrosas accidentadas

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El transporte que realizan las empresas como algo puntual añadido a su actividad principal, como puede ser el suministro de canteras u obras de edificación

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Transporte de mercancías llevado a cabo por medio de particulares en el momento que los productos estén acondicionados para la venta a minoristas y destinadas al uso personal

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No aplicable en el transporte de ciertas mercancías

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Decretos europeos relacionados con el traslado internacional de mercancías por vía de navegación interior

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Organización de aviación civil internacional

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Código de transporte marítimo de mercancías peligrosas

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Reglamento internacional por tren de mercancías peligrosas

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30 de Septiembre de 1957 en Ginebra. Entra en vigor el 29 de Enero de 1968.

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En su mayoría europeos

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El ADR aplica a todo el transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera entre los países que ratificaron el acuerdo.

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Da instrucciones de como realizar la carga, estiba y descarga de este tipo de mercancías

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Define la documentación obligatoria para poder realizar el transporte

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Detalla el etiquetado y señalización requeridos para las cargas de mercancías peligrosas

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Indica el tipo de envase y embalaje que se deben usar para este tipo de sustancias/mercancías

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Facilitar el transporte de mercancías peligrosas y garantizar las condiciones de máxima seguridad.

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European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road

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El transporte de mercancías peligrosas está sujeto a esta normativa la cual regula su traslado, almacenaje y manipulación.

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Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías por Carretera