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La fermeture de Maya Bay jusqu'en 2021 est une mauvaise nouvelle pour le tourisme local, a dénoncé Wattana Rerngsamut, président d'une association représentant plusieurs dizaines d'exploitants d'entreprises touristiques et hôtelières de la région.
Les autorités thaïlandaises ont annoncé mercredi que la baie, rendue célèbre par le film "La Plage" avec Leonardo DiCaprio, resterait fermée jusqu'en 2021 afin d'obtenir une restauration complète des récifs coralliens détruits par le tourisme de masse.

Les autorités avaient décidé une première interdiction d'accès en juin 2018 qui ne devait être que temporaire. Quatre mois plus tard, elles avaient prolongé la fermeture pour une durée indéterminée.

Située sur l'île de Koh Phi Phi Ley près de Phuket et Krabi, Maya Bay, plage paradisiaque aux eaux jadis cristallines, accueillait quelque 5.000 visiteurs par jour, parmi lesquels un nombre croissant de Chinois. La plupart ne restaient que quelques dizaines de minutes, avant de rembarquer sur des hors-bords affrétés par les multiples tour-opérateurs de la région.

Cette notoriété a conduit à une catastrophe écologique. La plage a subi une érosion sévère et une grande partie des coraux ont été endommagés en raison de la pollution des moteurs.

"Maya Bay est le cœur de notre tourisme", a déclaré Wattana Rerngsamut, président de l'association du tourisme de la province de Krabi, qui représente quelque 200 exploitants d'entreprises touristiques et hôtelières.

Estimant cette prolongation de deux ans "injuste", M. Wattana a déclaré à l'AFP que le Département des parcs nationaux devrait organiser des consultations publiques afin de trouver "un terrain d'entente ... afin que les locaux puissent gagner leur vie".

La majorité des visiteurs étaient transportée depuis divers lieux touristiques de la province de Krabi par des bateliers ou des agences touristiques locales proposant la célèbre baie comme une attraction à voir dans la journée.

Le nombre de touristes chinois, qui représentent un quart de la fréquentation touristique en Thaïlande, a "plongé de 50% (à Krabi)", a-t-il ajouté.

La Thaïlande a connu un ralentissement du tourisme pendant trois mois l'année dernière, après qu'un ferry a coulé au large de Phuket en juillet tuant 47 visiteurs chinois.

Depuis la tragédie, le gouvernement a mis en place des mesures incitatives visant à rétablir la confiance et à faciliter les voyages, comme dispenser les visiteurs chinois de s'acquitter des frais de visa à l'arrivée.

Moins d'un an après la fermeture de Maya Bay, des requins à pointes noires ont été aperçus en train de nager, des défenseurs de l'environnement affirmant que leur retour était un signe que l'écosystème commençait à récupérer.

La Thaïlande, qui accueille chaque année plus de 35 millions de vacanciers, est confrontée à une dégradation avancée de ses fonds marins.

Outre le réchauffement climatique, est pointé du doigt le comportement des touristes, qui n'hésitent pas à marcher sur les coraux, mais aussi la surabondance de tour-opérateurs et l'absence de régulation sur ces îles censées être protégées par leur statut de parcs nationaux.

Ce même phénomène de surpopulation touristique et son impact sur le fragile écosystème des îles se retrouvent dans toute l'Asie du Sud-Est.

Les Philippines ont rouvert en octobre l'île de Boracay, après six mois de fermeture, en imposant de nouvelles règles pour lutter contre les ravages environnementaux du tourisme de masse.

Les autorités thaïlandaises prévoient qu'après la réouverture de Maya Bay, le nombre de visiteurs sera limité et les bateaux auront interdiction d'y stationner, a assuré Thon Thamrongnawasawat, qui fait partie du département des parcs nationaux.

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La fermeture de Maya Bay jusqu'en 2021 ne plait pas à tout le monde

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La fermeture de Maya Bay jusqu'en 2021 est une mauvaise nouvelle pour le tourisme local, a dénoncé Wattana Rerngsamut, président d'une association représentant plusieurs dizaines d'exploitants d'entreprises touristiques et hôtelières de la région.

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Bibliographie | citer cet article

L'Asie du Sud-Est, située entre sous-continent indien et Chine et entre Asie et Australie, est un carrefour ouvert sur l'extérieur dont la diversité est telle qu'elle remet parfois en cause l'idée qu'il s'agit d'une région. Le terme Asie du Sud-Est est lui-même exogène. C'est à partir de la Seconde Guerre mondiale que le terme Asie du Sud-Est s'impose, repris des archéologues du XIXe siècle par le commandement allié créant le Southeast Asia Command pour repousser les Japonais hors de la région. Son appropriation est ensuite renforcée par la création de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) en 1967.

Les découpages occidentaux ont longtemps envisagé cette région en creux par rapport à l'Inde et à la Chine et l'ont intégrée à des ensembles plus vastes, tel l'Extrême-Orient ou l'Asie orientale, ou l'ont divisée en sous-ensembles, selon des critères culturels ou de géographie physique : Asie du Sud-Est continentale (dite péninsule indochinoise) et insulaire (dite Insulinde), comprenant également la péninsule malaise de par son appartenance à un " monde malais " ; Asie du Sud-Est sinisée (Vietnam) et indianisée (le reste de la région)...

Ce texte de cadrage du dossier que Géoconfluences consacre à l'Asie du Sud-Est vise à poser le contexte général de cette région, à en brosser les grands traits, afin de permettre au lecteur de se familiariser avec ses caractéristiques. Ce tableau est ici seulement esquissé, mais il propose des pistes d'approfondissement que le lecteur ou la lectrice pourra explorer à l'aide des autres articles du dossier. Le fil directeur de cette introduction à l'Asie du Sud-Est sera bien de retracer les trajectoires communes à la région tout en soulignant les spécificités des différents pays.

1. Une région carrefour marquée par la diversité

L'Asie du Sud-Est est une région de 646 millions d'habitants en 2017, soit 8,6 % de la population mondiale, qui comprend, dans son acception courante, onze pays, la Birmanie, Brunei, le Cambodge, l'Indonésie, le Laos, la Malaisie, les Philippines, Singapour, la Thaïlande, le Timor oriental et le Vietnam (document 1). Ils sont d'une grande diversité de taille, de population et de niveau de développement. La population varie de quelques centaines de milliers d'habitants à Brunei ou Timor oriental à 264 millions en Indonésie, le 4e pays le plus peuplé du monde (document 2). Les niveaux de développement sont tout aussi contrastés. Deux petits pays, la Cité-État de Singapour, plateforme financière et logistique de rang mondial et moteur économique de l'Asie du Sud-Est, et Brunei, sultanat pétrolier, ont des niveaux de vie de pays riches. En 2018 selon l'ONU, l' IDH de Singapour, de 0,935, est ainsi supérieur à celui du Japon (0,915). La plupart des autres pays sont des pays émergents, qui appartiennent, selon la classification de la Banque Mondiale, à la catégorie des pays à revenus intermédiaires, intermédiaires supérieurs (Malaisie, Thaïlande) ou intermédiaires inférieurs (Cambodge, Laos, Indonésie, Birmanie, Philippines, Vietnam). L'ONU en classe cependant quatre dans la catégorie des PMA (Pays les Moins Avancés) : Cambodge, Laos, Birmanie et Timor oriental. Outre les différences de taille et de niveau de développement, une coupure géopolitique a longtemps opposé les pays d'économie capitaliste, Thaïlande, Indonésie, Malaisie, Philippines, Singapour, Brunei, aux pays d'économie dirigée, appelés groupe CLMV par les économistes pour Cambodge, Laos, Myanmar (Birmanie), Vietnam. Il s'agit d'États impliqués dans la guerre d'Indochine et réunifiés en 1975 sous l'égide de partis communistes, ou, en Birmanie, se réclamant après un coup d'état en 1962 d'un socialisme à la birmane.

Document 2. Population, surface, densités et produit intérieur brut par habitant, par pays, 2017

Population

Surface (km²)

Densité (hab./km²)

PIB/habitant (US$)

Source : Banque asiatique de développement

L'Asie du Sud-Est, plus maritime que continentale, s'étend sur 4,5 millions de km² de terres et 9,3 millions de km² d'espaces maritimes. Située au bout du continent asiatique dont elle est séparée par des chaines de montagne issues des contreforts himalayens, elle en constitue l'extrémité tropicale. Ses territoires continentaux, que l'on qualifie de péninsule, sont plus étroits que dans le reste du continent et se prolongent en un chapelet d'îles qui jette un pont jusqu'à la Nouvelle Guinée et l'Australie. Elle est toute entière située dans la zone intertropicale, dans une région au climat rythmé par la mousson, dans une zone de convergence tectonique entre plaque pacifique, indo-australienne et eurasiatique, qui fait de son pourtour un maillon de la ceinture de feu du Pacifique, quand son centre repose sur une plateforme continentale stable, la plateforme de la Sonde (document 3).

Cette région est en position de carrefour entre deux masses terrestres, le continent asiatique d'un côté, l'Australie et l'Océanie de l'autre ; entre deux océans, l'Océan indien et le Pacifique (document 1) ; et à la jonction de deux civilisations et géants démographiques, le sous-continent indien et la Chine. Cette localisation, par la variété de ses affinités asiatiques et australiennes, ajoute à la diversité de l'Asie du Sud-Est, sur le plan linguistique et biogéographique notamment. La région s'est aussi trouvée de longue date au carrefour de routes commerciales reliant l'Occident à la Chine : routes terrestres caravanières, reliant le Yunnan situé sur la route méridionale de la soie aux ports de la péninsule ; routes maritimes, empruntant depuis l'Ouest le détroit de Malacca et longeant les côtes vers le nord. Cette localisation a mis la région en contact avec d'autres civilisations, avec les grandes religions, hindouisme (à partir du début de notre ère), bouddhisme (à partir du VIIIe siècle), islam (à partir du XIIIe siècle), christianisme (à partir du XVIe siècle), qui, mêlées au substrat local, réinterprétées, forgent son identité et lui confèrent une extrême diversité.

Les échanges commerciaux ont en effet été le prélude à des emprunts culturels aux deux grands voisins chinois et indien, ayant conduit à la sinisation du nord du Vietnam et à l'indianisation du reste de la région, y compris sa partie insulaire. L'on retrouve ainsi dans toute la région des versions locales des grandes épopées indiennes, Ramayana et Mahabharata, à l'exception du Vietnam où l'influence de la civilisation chinoise a été prédominante. L'Asie du Sud-Est insulaire a ensuite été islamisée à partir du XIIIe siècle, l'expansion de l'islam ayant été stoppée aux Philippines et cantonnée au sud du pays par l'arrivée précoce des Espagnols, dès le XVIe siècle. L'Asie du Sud-Est continentale est ainsi majoritairement bouddhiste, bouddhisme du petit véhicule dans tous les pays sauf au Vietnam où domine le bouddhisme du grand véhicule, comme en Chine ; l'Asie du Sud-Est insulaire est majoritairement musulmane (Indonésie, Malaisie, Brunei) et chrétienne (Philippines, Timor oriental), avec de fortes minorités religieuses dans tous les pays.

D'autres éléments de contraste opposent l'Asie du Sud-Est continentale (Birmanie, Cambodge, Laos, Thaïlande, Vietnam), plus fragmentée, à l'Asie du Sud-Est insulaire (Brunei, Indonésie, Malaisie, Philippines, Singapour, Timor oriental), unifiée par la mer.

L'Asie du Sud-Est continentale, compacte et moins étendue, (2 millions de km², environ 2 500 km d'est en ouest et 3 200 du nord au sud), est divisée entre cinq pays de taille moyenne, séparés les uns des autres par des chaines de montagnes et organisés autour de grands bassins fluviaux : celui de l'Irrawaddy en Birmanie, de la Chao Phraya en Thaïlande, et celui du Mékong, partagé entre la ThaïIande, le Laos, le Cambodge et le Vietnam qui en contrôle le delta au sud de son territoire et qui compte au nord un deuxième grand fleuve, le Fleuve rouge (document 4). Chacun des pays est doté de son propre système d'écriture, et leur population appartient à trois familles linguistiques, ce qui en fait l'une des régions les plus diverses linguistiquement par rapport à sa surface : austro-asiatique (khmer, vietnamien), taï-kadaï (lao, thaï) et sino-tibétaine (birman), en plus de quelques populations austronésiennes. De forts contrastes y opposent les plaines rizicoles, unifiées sur le plan linguistique et densément peuplées par les populations majoritaires dans le cadre des États-nations, aux montagnes, où vivent des groupes ethniques minoritaires très divers, qui constituent des mosaïques linguistiques, pratiquant des formes d'agriculture moins intensives, notamment l'agriculture sur abattis-brulis, et formant les périphéries des États centrés sur les plaines (document 5).

Document 4. Un relief compartimenté

Source : Fau et Franck, 2019, © Armand Colin, avec l'aimable autorisation des autrices et de l'éditeur.

L'Asie du Sud-Est insulaire, plus étendue, apparaît plus unifiée politiquement par la formation du géant indonésien (5 000 km d'est en ouest), et linguistiquement puisqu'elle est presqu'entièrement dominée par la famille des langues austronésiennes, à l'exception de l'Est indonésien où dominent les langues papoues. Le malais, aujourd'hui langue nationale de l'Indonésie comme de la Malaisie et une des langues nationales de Singapour, a constitué une lingua franca unifiant les populations des côtes, de la péninsule malaise aux Philippines. L'Asie du Sud-Est insulaire compte les deux plus grands États archipélagiques du monde, l'Indonésie (17 500 îles) et les Philippines (7 500 îles), qui s'organisent autour de mers intérieures. De forts contrastes dans les répartitions de la population opposent en Malaisie les côtes de la péninsule à son intérieur et à l'île de Bornéo, en Indonésie Java, Bali et Lombok aux autres îles, aux Philippines Luzon et les Visayas-Ouest (îles du centre des Philippines) à Mindanao (document 6). Sauf lorsqu'elles sont bordées de larges plaines marécageuses, les côtes sont plus peuplées que l'intérieur des îles, souvent montagneux.

Document 6. Les densités de population en 2005

Source : Fau et Franck, 2019, © Armand Colin, avec l'aimable autorisation des autrices et de l'éditeur.

Historiquement, l'Asie du Sud-Est est politiquement morcelée. Des formes étatiques ont existé, fonctionnant par tribut sur un mode clientéliste, que ce soient des royaumes agraires de l'intérieur des terres ou des thalassocraties maritimes. Elle est ensuite restée fragmentée entre les empires coloniaux de différents pays européens, dont découlent les frontières actuelles. Les Britanniques ont occupé la Birmanie et la Malaisie, les Français le Vietnam, le Laos et le Cambodge, regroupés sous le vocable d'Indochine française, les Portugais Timor, les Néerlandais l'Indonésie, les Espagnols puis les Américains (à partir de 1898) les Philippines. Seul le royaume du Siam, actuelle Thaïlande, a échappé à la colonisation au prix d'importantes concessions territoriales. L'unité politique de la région a pu être brièvement imposée pendant la seconde guerre mondiale, mais c'est encore sous la domination d'une puissance impérialiste, le Japon.

L'ASEAN (Association des nations de l'Asie du Sud-Est), organisation régionale créée en 1967, a contribué à donner corps à cette région. Créée dans un contexte de guerre froide, celle-ci regroupait au départ les pays plutôt alignés sur le bloc occidental (Thaïlande, Indonésie, Malaisie, Philippines, Singapour), les autres pays (Vietnam, Laos, Cambodge, Birmanie) ne rejoignant l'ASEAN qu'à partir des années 1990. L'ASEAN regroupe aujourd'hui tous les pays de la région, à l'exception de Timor oriental, ancienne colonie portugaise occupée par l'Indonésie, devenue indépendante en 2002, dont le processus d'adhésion est en cours. Devenue aujourd'hui un projet géopolitique, l'ASEAN contribue à l'appropriation de l'Asie du Sud-Est comme entité régionale par les populations et les institutions de la région. Cette appropriation s'appuie aussi sur la diffusion, dans les années 1990, de " valeurs asiatiques ", mettant en exergue les valeurs spécifiques à l'Asie qui " affirment que la prospérité de l'État et de sa population prime sur le respect des libertés politiques perçues comme potentiellement dangereuses pour l'ordre social et l'économie " (Fau, 2019, p. 21), valeurs réactivées aujourd'hui par le modèle chinois qui propose une libéralisation économique sans démocratisation politique. Les régimes politiques d'aujourd'hui, monarchies parlementaires (Malaisie, Thaïlande, Cambodge) ou absolue (Brunei), et républiques (autres pays), sont pour la plupart autoritaires, avec des régimes de parti unique (communiste au Vietnam et au Laos) ou dominant (Singapour, Cambodge), une difficile sortie de dictature militaire (Birmanie) et presque partout un rôle éminent de l'armée.

2. Une région d'économie extravertie, en cours d'urbanisation

Victime de l'exploitation coloniale, la région était, à l'époque des indépendances obtenues à partir de la fin de la Seconde Guerre mondiale, essentiellement agricole et productrice de matières premières agricoles, forestières et minières. Son intégration économique avec l'Asie du Nord-Est, couplée avec les interventions d'États développeurs intégrant politiques économiques et industrielles, est à l'origine d'une croissance économique rapide qualifiée de " miracle asiatique " par les experts de la Banque Mondiale (World Bank, The East Asia Miracle, 1993), selon des trajectoires et des temporalités différentes selon les pays mais empruntant au même modèle.

Depuis les indépendances jusqu'au milieu des années 1980, les pays ont d'abord adopté des politiques commerciales de substitution des importations protégeant des industries nationales naissantes. Financées par la rente pétrolière à la suite du choc pétrolier de 1973, ces politiques trouvent leurs limites dans les années 1980, notamment en raison de l'étroitesse des marchés intérieurs. Dès cette époque cependant, l'économie singapourienne apparaît plus ouverte et la Malaisie ouvre les premières zones franches pour accueillir les capitaux étrangers dans l'industrie, permettant de tester le libre-échange à échelle réduite, dont le modèle sera par la suite étendu à toute la région sous la forme de zones économiques spéciales.

Document 7. Taux de croissance annuel moyen des pays de l'ASEAN (1971 - 2015)

1971-80

1981-85

1986-95

1996-2000

2001-2010

2011-2015

Source : F. Nicolas, 2019, p. 90, d'après les bases de données de la Banque Mondiale.

À partir du milieu des années 1980, le contre choc pétrolier met en difficulté les économies sud-est asiatiques et pousse aux retournements des politiques économiques vers la promotion des exportations et l'attraction des investissements étrangers. La croissance est alors tirée par les investissements directs étrangers originaires du Japon, affecté par le renchérissement du yen suite aux accords du Plaza, le forçant à délocaliser sa production industrielle vers les autres nouvelles économies industrialisées d'Asie (Corée du Sud, Taiwan, Singapour) puis vers l'Asie du Sud-Est, sur le modèle dit du " vol d'oie sauvage ". Ce processus, touchant essentiellement les secteurs du textile, de l'électronique et de l'automobile, est à l'origine d'une puissante intégration régionale entre Asie du Nord-Est et Asie du Sud-Est, commandée par le Japon, mais également entre pays de l'Asie du Sud-Est, la production des différents composants étant répartie entre les pays selon leurs avantages comparatifs, leur niveau technologique et logistique. Il initie une décennie de forte croissance économique, entre 1985 et 1995, y compris dans les pays d'économie dirigée (Vietnam, Laos, Cambodge, Birmanie), qui adoptent aussi des politiques de libéralisation de l'économie et d'attraction des investissements étrangers à partir de la fin des années 1980.

La crise financière de 1997, partie de Thaïlande où éclate une bulle immobilière, mettant en lumière la vulnérabilité des systèmes financiers nationaux, met un terme relatif à cette période de forte expansion, mais ne modifie pas le modèle de développement qui demeure capitaliste et extraverti. Celui-ci reste fondé sur l'ouverture, qui se manifeste par le primat des exportations dans les économies et par l'appui sur des investissements directs étrangers. La décennie 2000 est aussi marquée par l'augmentation des échanges intra-ASEAN et par le rôle croissant de la Chine dans les échanges avec l'Asie du Sud-Est, la Chine étant devenue le premier partenaire commercial des pays de l'Asie du Sud-Est. Les réseaux régionaux de production sont aujourd'hui organisés à l'échelle de l'Asie orientale (Asie du Nord-Est et du Sud-Est), " la Chine y jouant un rôle désormais central " (Nicolas, 2019, p. 112).

Ce dynamisme économique, largement fondé sur l'industrialisation et les investissements étrangers, provoque un rapide processus d'urbanisation et de métropolisation par l'internationalisation des économies urbaines, d'autant que les capitaux s'investissent aussi volontiers dans le secteur de l'immobilier, réputé pour son rapide retour sur investissement. Le taux d'urbanisation est ainsi passé de 15 à 47 % de la population entre 1950 et 2015 (document 8).

Le processus est fortement concentré dans les capitales qui sont les principales bénéficiaires des investissements, comme d'ailleurs des flux migratoires vers les villes. Elles ne cessent de s'agrandir, créant d'importants déséquilibres territoriaux. Ces villes sont les anciennes capitales coloniales, situées dans les deltas et sur les côtes, à l'interface entre réseaux maritimes mondialisés et intérieur des territoires (carte 7). L'Asie du Sud-Est compte ainsi certaines des plus grandes métropoles du monde, dont le niveau de primauté démographique et économique est très élevé, parmi lesquelles Bangkok, Jakarta et Manille qui dépassent les 10 millions d'habitants, ou Hô Chi Minh-Ville, capitale économique du Vietnam, qui s'en approche.

Document 9. Capitales et population des municipalités de plus de 500 000 habitants en 2018

Source : Fau et Franck, 2019, © Armand Colin, avec l'aimable autorisation des autrices et de l'éditeur.

Document 10. Skyline de Hô Chi Minh-Ville, 2018

La capitale économique du Vietnam, Hô Chi Minh Ville, compte aujourd'hui 8 millions d'habitants, et présente un paysage urbain mixte, comme dans les autres capitales sud-est asiatiques, entre projets immobiliers, souvent verticalisés, et formes architecturales plus basses, plutôt issues de l'habitat autoproduit. Cliché : Clément Musil, avec l'aimable autorisation de l'auteur.

Document 11. Vue sur la ville nouvelle de Thu Thièm, 2012

Hô Chi Minh Ville s'étend par un urbanisme de projet, comme les autres capitales d'Asie du Sud-Est. Ici, la construction de condominiums (immeubles de logements en copropriété) par des promoteurs privés, dans le cadre du méga-projet de ville nouvelle tertiaire de Thu Thièm, planifiée par le Comité populaire de Hô Chi Minh-ville sur 657 ha, pour accueillir à terme 145 000 habitants, qui contribue à l'urbanisation des districts orientaux de Hô Chi Minh Ville (districts 2, 9 et de Thu Đuc). Le développement de cette ville nouvelle est prévu en plusieurs étapes : récupération foncière-relogement, implantation des axes routiers structurants, définition d'un zonage fonctionnel, investissement développement immobilier par les promoteurs (Tran, 2019). Cliché : Clément Musil, avec l'aimable autorisation de l'auteur.

Les trajectoires de métropolisation de ces villes, et de certaines villes secondaires également engagées dans des processus de métropolisation, sont diverses, selon leur histoire, le contexte politico-économique et social dans lequel elles se développent. Leur changement d'échelle est largement le produit d'un urbanisme de projet, porté par des acteurs publics et/ou privés, dont le niveau et les modalités d'inscription dans une planification sont variables : la planification à Singapour est entièrement portée par l'État et concerne l'ensemble de l'agglomération quand celle de Jakarta ou de Bangkok est plutôt portée par le marché et des acteurs privés. La métropolisation adopte des formes particulières dans les pays d'économie dirigée, où le rôle des pouvoirs publics reste important mais où les promoteurs immobiliers étrangers, mais aussi aujourd'hui nationaux, jouent un rôle de premier plan. On lira à ce sujet la typologie des trajectoires de métropolisation développée par Goldblum et Peyronnie (2019, p. 316-318). La gestion de ces vastes régions métropolitaines, en termes de gouvernance alors qu'elles franchissent plusieurs limites administratives, en termes de mise à disposition d'infrastructures, de logements, de transports publics, ou de gestion des déchets, notamment, est souvent problématique.

Avec les transformations de l'économie et l'urbanisation, la part de l'agriculture diminue dans les économies nationales et les activités se diversifient dans le monde rural, sur place ou par le recours à la migration temporaire vers les villes. L'agriculture demeure pourtant un secteur important, excepté à Singapour et à Brunei, et l'expansion des surfaces cultivées se poursuit. Selon la Banque Asiatique de Développement (BAD) et la Banque mondiale, le secteur occupe en moyenne près de 30 % de la population active, mais représente plus de 60 % au Laos, 48 % en Birmanie ou 39 % au Vietnam et contribue en moyenne à 15 % du PIB en 2017 (document 12). Ces chiffres de la population active et de la part dans le PIB n'incluent pas Singapour et Brunei.

Les productions agricoles, très diversifiées, ont augmenté depuis les années 1960 par l'intensification des cultures vivrières et par l'extension des surfaces cultivées, ces dernières responsables d'une expansion des cultures de rente dont les cycles de développement d'un pays à l'autre contribuent à l'accroissement des surfaces cultivées.

L'intensification de l'agriculture a concerné au premier chef la riziculture. Elle s'est appuyée sur les outils de la révolution verte à partir des années 1970 - utilisation de semences hybrides à hauts rendements et à maturation rapide, développement de l'irrigation, utilisation d'intrants industriels - souvent dans le cadre de programmes gouvernementaux comme le programme BIMAS en Indonésie, le Muda Irrigation Scheme dans le Kedah en Malaisie ou le programme Masagana aux Philippines. En conséquence, la production rizicole a fortement augmenté, passant de 46 millions de tonnes en 1961 à 220 millions de tonnes en 2017 (FAO stat), tant par la multiplication des récoltes grâce à l'irrigation que par l'augmentation des rendements au cours d'une récolte, ceux-ci atteignant aujourd'hui en moyenne 4,4 t/ha contre 1,6 t/ha en 1961. Partout, l'augmentation de la production a excédé celle de la population et plusieurs pays, le Vietnam, la Thaïlande, et plus modestement la Birmanie et le Cambodge, sont exportateurs de riz (De Koninck, Bissonnette et Rousseau, 2019).

Certaines cultures commerciales ont connu une expansion foudroyante à la faveur de l'extension des surfaces cultivées, comme récemment le palmier à huile (production multipliée par 2,7 depuis 2000) en Indonésie et en Malaisie, l'hévéa (surface multipliée par 2 depuis 1985, avec une accélération depuis les années 2000) en Indonésie, au Vietnam, au Laos et au Cambodge, ou encore le caféier dans les plateaux du centre Vietnam (triplement des surfaces vietnamiennes entre 1985 et 2000). Cette expansion des surfaces cultivées a suscité d'importantes migrations de population, des zones les plus peuplées vers les zones moins peuplées et s'est produite aux détriments des forêts des régions de marges, zones montagneuses en Asie du Sud-Est continentale, de l'intérieur des grandes îles ou îles peu densément peuplées en Asie du Sud-Est insulaire. Elle a été encadrée la plupart du temps par des programmes gouvernementaux des années 1960 aux années 1990, dont les objectifs étaient certes d'augmenter et de diversifier la production agricole en étendant les surfaces cultivées, mais aussi de contrôler et d'intégrer les territoires de marge et les minorités y résidant, la paysannerie devenant " fer de lance territorial de l'État " (de Koninck, 1986). Il en est ainsi du programme des Nouvelles Zones Économiques au Vietnam, de la Transmigration indonésienne ou des programmes des agences FELDA ou RISDA en Malaisie. Ces programmes ont ouvert la voie à une colonisation agricole spontanée, par de petits paysans ou par de grandes plantations bénéficiant de systèmes de concessions, ces dernières à l'origine de l'expansion récente des surfaces en palmier à huile et en hévéa.

Tous les pays ont été concernés par la progression du front agricole et du peuplement qui l'accompagne, avec cependant des décalages chronologiques. Elle s'est accélérée dans les années 1960-70 aux Philippines et en Thaïlande, dans les années 1980 en Indonésie et au Vietnam. Elle se poursuit entre 1980 et 2000 vers les autres " frontières agricoles " sud-est asiatiques que constituent le Cambodge, la vallée du Mékong au Laos, les provinces périphériques de Birmanie, l'État de Sarawak en Malaisie, et les provinces indonésiennes riches en ressources de Sumatra, de Bornéo et de Papouasie. Au cours de la décennie 2010, elle touche aussi le nord du Laos, se poursuit en Birmanie, notamment à la faveur des investissements chinois dans les plantations d'hévéas, et, moins rapidement, en Indonésie. La frontière agricole est certes encore ouverte, mais quoique partie d'une situation d'abondance de terres, l'Asie du Sud-Est connaît aujourd'hui une relative pénurie de terres agricoles. La Thaïlande et les Philippines utilisent déjà plus de 40 % de leur territoire pour l'agriculture, le Vietnam 37 %, le Cambodge et l'Indonésie 30 %. Dans ces pays tropicaux, très montagneux, les terres restantes sont peu aptes à porter des cultures permanentes.

L'ensemble de ces dynamiques modifie les répartitions de population par deux mouvements, inverses mais concomitants : un étalement du peuplement vers les marges par la colonisation agricole et un mouvement inverse vers les villes, vers les zones centrales organisées autour des capitales.

3. Des configurations centre-périphérie bousculées par les dynamiques transnationales

L'organisation des territoires des pays d'Asie du Sud-Est s'interprète largement en termes de rapports de domination entre centres et périphéries, au sens donné par Alain Reynaud (1981), avec des gradients de développement et d'intégration décroissants du centre vers la périphérie. La gestion centralisée de la plupart des pays et le mode de développement extraverti accentuent la domination du centre ainsi que la primauté des capitales.

Aux échelles nationales, les centres sont les aires métropolitaines dont les modalités et les rythmes de développement sont liés à leur insertion dans la mondialisation. Leurs dynamiques d'expansion rejoignent celles d'autres grandes villes pour former de vastes corridors d'urbanisation et d'industrialisation polynucléaires, alliant métropoles, grandes villes, centres de services, noyaux spécialisés et campagnes, sur le modèle du , soit en malais " ville-campagne ", décrit par Terry Mc Gee (1991). Ces villes structurent des zones centrales, façonnées par la concentration des activités industrielles, de services et d'infrastructures, qui s'ajoutent aux productions de riches arrière-pays agricoles, ces zones étant souvent les principaux greniers à riz, pour former des zones d'accumulation et de concentration de pouvoirs, de populations, d'activités, de flux. En Asie du Sud-Est continentale, les zones centrales sont constituées par les grands bassins fluviaux de direction méridienne et leurs deltas. En Asie du Sud-Est insulaire, elles correspondent aux îles les plus peuplées et, à une autre échelle, aux lignes côtières ou parallèles aux côtes s'étendant sur des profondeurs territoriales variables (carte 11).

Document 13. Les structures spatiales des pays d'Asie du Sud-est

Source : Fau et Franck, 2019, © Armand Colin, avec l'aimable autorisation des autrices et de l'éditeur.

En Asie du Sud-Est continentale, ces processus ont contribué à créer des organisations spatiales mono-centrées à l'échelle nationale - sauf au Vietnam, bicéphale - polarisées par les deltas et les capitales qui y sont situées et les plaines des grands fleuves, qui s'opposent fortement aux montagnes. Les capitales politiques ou économiques, Rangoon, Bangkok, Phnom Penh, Hanoi, Hô Chi Minh-Ville, sont relayées au nord des plaines centrales par des pôles régionaux, Mandalay en Birmanie, Chiang Mai en Thaïlande, Battambang au Cambodge ou Luang Prabang au Laos, qui confirment les orientations méridiennes. Le Vietnam fait exception avec une organisation bipolaire autour des métropoles de Hanoi, capitale politique, et de Hô Chi Minh-Ville, capitale économique, entre lesquelles émerge un troisième pôle d'importance moindre au centre du pays autour de Danang. Au Laos et au Vietnam, les plaines ne se trouvent pas en position centrale mais elles longent le littoral au Vietnam et la frontière avec la Thaïlande au Laos, donnant une organisation axiale, des plaines vers les montagnes, plutôt qu'auréolaire. Autre exception, le Laos, situé sur le moyen Mékong, n'en contrôle pas le delta. Sa capitale Vientiane est située sur la plus large plaine de la vallée du Mékong, celle-ci ponctuée du nord au sud par des villes secondaires. Mais dans tous les pays d'Asie du Sud-Est continentale, les périphéries les moins intégrées, quoiqu'en cours d'intégration par la colonisation agricole, sont composées des écosystèmes diversifiés de montagne.

Dans la partie insulaire, la logique d'organisation des espaces autour d'ensembles maritimes prévaut. L'organisation est y plus complexe du fait des contrastes entre les îles, et à une autre échelle entre côtes et intérieur, mais aussi de la discontinuité archipélagique qui handicape les communications et empêche la formation de corridors. Jakarta et l'île de Java constituent le centre de l'Indonésie, caractérisé par une concentration particulièrement élevée de la population (57 % de la population sur 7 % du territoire) et des activités économiques. Le pourtour de la mer de Java constitue sa périphérie la plus intégrée, position qui se manifeste par une intense circulation maritime et aérienne entre ses côtes. À l'Est de Bali, le Grand-Est indonésien, plus pauvre et handicapé par la distance au centre, constitue une périphérie moins développée, de même que l'intérieur de l'île de Bornéo. Sumatra se détache en revanche, par sa proximité avec Java pour sa partie méridionale, et surtout par sa localisation sur le détroit de Malacca qui concentre les flux internationaux de marchandises et lui procure des opportunités centrifuges.

Les Philippines s'organisent autour de Manille et de l'axe maritime principal qui relie Manille à la côte nord de Mindanao en passant par Cebu. La vallée de la Cagayan au nord de Luçon, les grandes vallées de l'Ouest puis de l'Est de Mindanao au sud ont été intégrées par la colonisation agricole à partir du milieu du XXe siècle. Un ensemble de périphéries externes, moins bien intégrées politiquement, est constitué par l'ouest de Mindanao, foyer de la résistance des " Moro " musulmans qui n'a pas cessée depuis la colonisation espagnole, et l'archipel des Sulu à majorité musulmane qui le prolonge à l'ouest ainsi que l'île de Palawan qui a aussi sa minorité Moro mais qui est surtout une zone pionnière pour les migrants provenant de Luçon.

La Malaisie s'organise autour de la colonne vertébrale du dense réseau de villes et d'infrastructures de communication de la façade occidentale de la péninsule longeant le détroit de Malacca, dont les infrastructures de communication sont constamment améliorées. La structure fédérale du pays, une tradition dans le domaine industriel et des affaires à Penang, et le développement de Johor Bahru face à Singapour, favorisent la persistance de plusieurs pôles économiques. La côte orientale de la péninsule, l'intérieur de la péninsule et les États de Bornéo en constituent les périphéries.

Ces organisations centre-périphéries sont bousculées par les dynamiques transnationales soutenues par la mise en place de zones de coopération (document 14) ou de corridors de développement terrestres et maritimes transnationaux. En mettant en relation des territoires d'espaces nationaux différents, ceux-ci orientent les flux hors des zones centrales nationales et mettent en concurrence les intégrations transnationales et nationales. Ces zones de coopération et ces corridors, soutenus par la Banque Asiatique de Développement, comme les corridors de la Région du Grand Mékong (document 15), ou partie prenante du plan de connectivité de l' ASEAN ou des nouvelles routes de la soie chinoises, articulés ou non à des corridors nationaux, contribuent à l' intégration régionale par le désenclavement des régions périphériques et sont à l'origine de nouvelles polarités hors des zones centrales. Celles-ci sont situées dans les confins septentrionaux de l'Asie du Sud-Est continentale, ou sur des axes transversaux traversant la péninsule et rompent son organisation méridienne, ou à Sumatra, dans l'Est indonésien et le sud philippin. La puissance de la Chine, en continuité géographique avec l'Asie du Sud-Est continentale, accentue encore aujourd'hui les dynamiques centrifuges.

Document 14. Les zones de coopération transnationales en Asie du Sud-Est insulaire

Source : Fau et Franck, 2019, © Armand Colin, avec l'aimable autorisation des autrices et de l'éditeur.

Document 15. Projets de corridors de la Région du Grand Mékong en 2000-2008

Conclusion : des enjeux sociaux et environnementaux

La forte croissance économique a contribué à une réduction massive de la pauvreté. Elle a aussi transformé les sociétés, devenues plus urbaines et marquées par l'émergence de classes moyennes de plus en plus consuméristes. Ces sociétés ont aussi engagé, voire terminé, leur transition démographique, au risque que le vieillissement de la population se produise rapidement, comme c'est déjà le cas en Thaïlande ou à Singapour, alors que les systèmes sanitaires sont déjà sous tension et que le modèle urbain de familles nucléaires rompt les pratiques traditionnelles de cohabitation intergénérationnelle.

Le modèle de croissance choisi, extraverti, peu régulé, génère de nombreux conflits, sociaux, fonciers, tant dans le monde rural qu'urbain. Il contribue aussi à créer de nouvelles inégalités socio-spatiales, entre zones centrales et périphéries, entre villes et campagnes, et à l'intérieur des villes entre ville planifiée et quartiers d'habitations spontanées que l'arrivée massive de migrants et l'expulsion d'habitants des centres-villes pour faire place aux grands projets ont contribué à multiplier. Malgré les apports de la révolution verte, la pauvreté reste un phénomène essentiellement rural, même si elle n'est pas absente des villes, du fait de la concentration de la croissance dans les grandes villes et les zones centrales. Les périphéries connaissent toujours d'importants écarts de développement. La pauvreté touche particulièrement les minorités, mais aussi les migrants, nationaux et étrangers, ruraux et urbains.

Les enjeux environnementaux sont aussi multiples et particulièrement aigus dans la région, très exposée aux aléas naturels (volcanisme, séismes, cyclones) et particulièrement vulnérable du fait des fortes densités de population. Dans un contexte de réchauffement climatique, les risques d'inondation augmentent, les épisodes climatiques extrêmes (cyclones, sécheresses) se multiplient. La surexploitation des ressources maritimes et terrestres (exploitation minière, déforestation, barrages, surpêche...), les politiques d'attribution de concessions dans des pays peu régulés provoquent d'importants dégâts environnementaux. Enfin, du fait de la concentration des industries et de l'augmentation de la circulation motorisée, la pollution des grandes villes s'aggrave continuellement. Leur subsidence, rapide dans les deltas, et la bétonisation y multiplient les risques d'inondation. Ce sont ces nombreux défis qu'auront à relever les sociétés de l'Asie du Sud-Est dans les décennies à venir.

Bibliographie

De Koninck R., Bissonnette J.-F. et Rousseau J.-F., " Les agricultures sud-est asiatiques ", in Nathalie Fau et Manuelle Franck (dir.), L'Asie du Sud-Est, émergence d'une région, mutations des territoires, 2019, Armand Colin, p. 118-148.

De Koninck Rodolphe, " La paysannerie comme fer de lance territorial de l'État : le cas de la Malaisie ", Cahiers de sciences humaines, 1986, n° 22 (3-4), p. 355-370.

Fau Nathalie, 2019, " Les valeurs asiatiques ", in Nathalie Fau et Manuelle Franck (dir.), L'Asie du Sud-Est, émergence d'une région, mutations des territoires, 2019, Armand Colin, p. 16.

Goldblum Charles, Peyronnie Karine, " Métropolisation en Asie du Sud-Est : Régions urbanisées, villes mondialisées ", in Nathalie Fau et Manuelle Franck (dir.), L'Asie du Sud-Est, émergence d'une région, mutations des territoires, 2019, Armand Colin, p.286-321

Nicolas Françoise, 2019, " Le miracle de l'émergence ", in Nathalie Fau et Manuelle Franck (dir.), L'Asie du Sud-Est, émergence d'une région, mutations des territoires, 2019, Armand Colin, p. 86-117

McGee, Terry G., 1991, "The emergence of desakota regions in Asia: expanding a hypothesis". In Ginsburg et al., The extended metropolis: Settlement transition in Asia, 3-25.

Reynaud Alain, 1981, Société, espace et justice. Inégalités régionales et justice socio-spatiale, Presses Universitaires de France, coll. Espace et liberté, 264 pages.

TRAN Khac Minh, 2019, Des métropolisations en concurrence : le développement des périphéries urbaines de la région de Hô Chi Minh Ville (Vietnam) sous l'effet de la création de zones industrielles, Doctorat de géographie, Université Paris 1.

Ce texte s'inspire des contributions des différents auteurs de l'ouvrage paru en 2019 chez Armand Colin, Nathalie Fau et Manuelle Franck (dir.), L'Asie du Sud-Est, Émergence d'une région, mutation des territoires, 2019, Armand Colin, 434 p.

Manuelle FRANCK
Professeure de géographie, Institut National des Langues et Civilisations Orientales (INALCO), département Asie du Sud-Est et Pacifique, UMR 245 CESSMA.

Mise en web : Jean-Benoît Bouron

Pour citer cet article :

Manuelle Franck, " Une géographie de l'Asie du Sud-Est ", Géoconfluences, juin 2020.
URL : http://geoconfluences.ens-lyon.fr/informations-scientifiques/dossiers-regionaux/asie-du-sud-est/articles-scientifiques/cadrage

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Ce texte de cadrage de notre dossier a l'ambition de tracer un portrait géographique de l'Asie du Sud-Est. Il s'agit moins de gommer la grande diversité de cette partie du monde (culturelle, économique, démographique, sociale, politique...), que de chercher des traits communs qui contribuent à la caractériser, à l'aide d'exemples pris à différentes échelles, du national au local.

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L'ASEAN, une future union asiatique   Le dessous des cartes   11 10 14 Arte

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Localisation précise sur une ou plusieurs cartes

- Meilleure période pour s’y rendre et justification

- Le contexte historique et culturel

- 3 curiosités touristiques

o Gastronomique

o Culturelle (un évènement, une fête)

o Patrimoine (architecture, paysage)

- Un point d’attention (exploitation, dégradation, de l’environnement ou de la population).

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Pourquoi partir

Sur un coup de tête, nous décidons de tout lâcher et partir en congés sabbatiques avec nos enfants vers une destination qui nous attire depuis toujours ... l'Asie du sud-est.

Pour les débutants géographiques de ce coin du monde, voici une carte pour vous situer :

Carte de l'asie du sud-est

Partir en voyage avec 2 enfants, c'est toujours un peu compliqué, mais ce qu'il faut surtout, c'est prendre son courage à 2 mains.
Par contre, on se pose toujours 15 000 questions : " On va faire comment si ... ? ". Ce qu'il faut se répondre, c'est : " Il y a une solution à tout ! ". Et c'est vrai, on arrive toujours par trouver des solutions. Et pour le travail, on verra au retour de " vacances ".

Et à ajouter à notre voyage, car on nous l'a vraiment conseillé : c'est le Sri Lanka (situé au sud de l'Inde).

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Les pays d'Asie du sud-est - Voyage en Asie du sud-est avec enfants

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Pourquoi partir Sur un coup de tête, nous décidons de tout lâcher et partir en congés sabbatiques avec nos enfants vers une destination qui nous attire depuis toujours ... l'Asie du sud-est. Pour les débutants géographiques de ce coin du monde, voici une...

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Parce que la religion musulmane est devenue la seconde religion la plus pratiquée en France, la place des communautés de confession musulmane en Europe est devenu un sujet majeur dans les sciences humaines. Pour en éclairer l'appréhension, on se réfère essentiellement à l'Islam des pays arabes, de la Turquie, et de l'Iran. Pourtant, les 4 plus grands pays musulmans du monde par la population - l'Indonésie, l'Inde, le Pakistan et le Bangladesh - ne se trouvent ni en Afrique du Nord ni au Moyen Orient, mais en Asie. Plus précisément, le plus grand pays musulman du monde, l'Indonésie, immense Etat insulaire de 225 millions d'habitants est situé en Asie du sud-est. Cette région d'Asie est au carrefour des aires indiennes et chinoises. Elle s'étire d'Ouest en Est de la Birmanie aux Philippines, en passant par la Thaïlande, la Malaisie, Singapour, le sultanat de Bruneï et les 3 Etats de la péninsule indochinoise. Dans chacun de ces pays, il existe des communautés musulmanes, majoritaires, comme en Indonésie ou en Malaisie, ou plus modestes, mais également anciennes et vigoureuses. Toutes ont en commun l'usage, non pas de la langue arabe, mais de la langue malaise. Pour guider nos pas sur ces territoires de l'Islam d'Asie du sud Est, peu étudiés en France et parfois qualifié d'Islam périphérique, Planète terre accueille deux spécialistes du sujet.

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Parce que la religion musulmane est devenue la seconde religion la plus pratiquée en France, la place des communautés de confession musulmane en Europe est devenu un sujet majeur dans les sciences humaines. Pour en éclairer l'appréhension, on se réfère essentiellement à l'Islam des pays arabes, de la Turquie, et de l'Iran.

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La majorité des musulmans est asiatique...

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La majorité des musulmans est asiatique...

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Contrairement à ce que beaucoup pensent, être musulman·e ne signifie pas automatiquement être arabe. 40 % de la population libanaise est ainsi chrétienne... et les pays arabes représentent seulement 20 % de la population musulmane mondiale. En réalité, la majorité des musulman·e·s sont asiatiques ! Eh oui, ça surprend - comme en témoigne cet article d'une Américaine d'origine indonésienne. Tant qu'on y est, continuons à bousculer un peu nos stéréotypes...

1) La majorité des musulman·e·s ne sont pas arabes

Ça ne fait jamais de mal de se répéter quand il s'agit de fausses idées profondément ancrées dans nos esprits. Les quatre premiers pays musulmans (en chiffres absolus et donc en nombre d'habitant·e·s) sont asiatiques : il s'agit de l'Indonésie, du Pakistan, de l'Inde et du Bangladesh. Selon le Pew Research Center, en 2011, ces 4 pays concentraient 44% de la population musulmane mondiale, soit plus de 700 millions d'individus. En Asie du Sud-Est, la Malaisie se distingue également par son nombre d'habitant·e·s de confession musulmane, et surtout par sa reconnaissance de l'Islam en tant que religion d'Etat.

Crédit photo : Le dessous des cartes
Une carte interactive est également visualisable sur lesite de France Culture.

2) L'islam ne s'y est pas répandu " à la pointe de l'épée "

Par exemple, l'introduction de l'islam en Indonésie remonterait au VIIème siècle, pour une réelle propagation entre les XIIème et XIIIème siècles. Les sources s'accordent pour dire que l'Islam y puise ses origines dans le commerce mondial, au travers des échanges que le pays a réalisés avec des marchands musulmans arabes, persans, indiens, mais aussi chinois. La conversion des populations n'est donc pas le fruit d'une contrainte exercée par des envahisseurs extérieurs. Au contraire, l'Islam s'est progressivement intégré dans une société où bouddhisme et hindouisme cohabitaient déjà.

3) Il existe des mouvements féministes menés par des femmes musulmanes

En Malaisie, par exemple, des ONG telles que Sisters in Islam (SIS) cherchent à faire valoir les droits des femmes musulmanes : pédagogie et service d'assistance juridique pour les concernées, rédaction de mémorandums en faveur de réformes légales, etc... Malgré l'opposition de certaines autorités religieuses, elles ont par exemple milité et obtenu la présence de femmes juges dans les tribunaux islamiques. La particularité de ces organisations féministes est qu'elles ne prônent pas un éloignement de la religion pour faire valoir leurs droits, comme c'est le cas d'autres mouvements, mais les puisent au contraire dans les sources islamiques, à travers une relecture se libérant des interprétations patriarcales.

4) Etre un pays à majorité musulmane n'empêche pas de protéger les autres cultes

L'Indonésie, par exemple, s'est toujours revendiquée comme un État séculier et non fondé sur la foi. D'ailleurs, la Constitution ne fait aucune mention de l'Islam. En revanche, l'État reconnaît officiellement six religions : l'islam, le protestantisme, le catholicisme, l'hindouisme, le bouddhisme et le confucianisme.

Femmes hindoues en prière à Bali, l'une des 13 466 îles indonésiennes - Source : Thinglink

Divers articles ( ici, là ou encore là) laissent penser que le gouvernement indonésien prône l'identité plurielle de sa nation, le vivre-ensemble pacifique et une grande tolérance. En témoignent les cinq principes fondateurs (Pancasila) de l'Etat indonésien, qui sont la croyance en un Dieu unique, une humanité juste et civilisée, l'unité de l'Indonésie, une démocratie guidée par la sagesse à travers la délibération et la représentation, et la justice sociale pour tout le peuple indonésien.

5) Des non-musulman·e·s vivant dans un Etat musulman ne sont pas forcément soumis·es à la loi islamique

En Malaisie, l'Islam est la religion d'Etat. L'article 3, paragraphe 1 de la Constitution malaisienne stipule que : " L'islam est la religion de la Fédération ; mais les autres religions peuvent être pratiquées en sécurité et en paix dans toutes les parties de la Fédération ". Entre la théorie et la pratique, il y a parfois un écart à combler : certain·e·s musulman·e·s se sont vu refuser leur conversion au christianisme, en raison de lois sur l'apostasie qui les concernaient exclusivement. Cela est dû à la décision de l'État, en 1988, de se doter d'un double système juridique : l'un relève du droit commun, tandis que l'autre relève de la loi islamique. Ce dernier concerne uniquement les musulman·e·s (environ 60 % de la population), et seulement sur certaines questions (mariage, héritage, mais aussi conversion et apostasie). Ce qui donne parfois lieu à des contradictions... ou des verdicts plus cléments pour les non-musulman·e·s.

6) Les sociétés musulmanes ne sont pas monolithiques

Comme partout, il existe dans ces pays musulmans des groupements religieux plus conservateurs, tout comme des initiatives progressistes. La région de Yogyakarta, sur l'île de Java, en est un exemple : elle est à la fois le théâtre d'actes d'intolérance religieuse en augmentation, selon une étude initiée par l'ONG indonésienne Setara (Institut pour la démocratie et pour la paix), et le lieu qui a accueilli l'école Al Fatah, seule institution islamique au monde pour transgenres (fermée depuis février 2017). Difficile, de notre point de vue extérieur, de saisir toutes les nuances de ces sociétés...
Article écrit par Sylvie, avec l'aide d'Emnus Image à la une : Voice of Baceprot, groupe de métal indonésien - Crédit Rony Zakaria

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6 faits sur l'Islam en Asie du Sud-Est qui bousculent les préjugés

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Contrairement à ce que beaucoup pensent, être musulman·e ne signifie pas automatiquement être arabe. 40 % de la population libanaise est ainsi chrétienne... et les pays arabes représentent seulement 20 % de la population musulmane mondiale. En réalité, la majorité des musulman·e·s sont asiatiques !

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Les femmes girafes, une surprise au goût amer pour Mélusine

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Mélusine découvre des femmes girafes de l'ethnie Padaung. Ces femmes portent des anneaux autour du cou. L'accumulation de ces anneaux provoquent des...

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12-Inch Necks: See How Women Torture Themselves for Beauty- A Broad Abroad

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Baie d'Halong

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La Baie d'Ha Long, située dans le golfe du Tonkin, comprend quelque 1600 îles qui forment un paysage marin spectaculaire de piliers de calcaire. En raison de leur relief escarpé, la plupart des îles sont inhabitées et relativement peu affectée par l'activité humaine.

La géomorphologie de La Baie d'Halong est connue en tant que "karst noyé en raison de la combinaison inhabituelle de ses caractéristiques karstiques qui ont été soumis aux marée ascendante et descendante répétée au cours de millions d'années. Les formations de calcaire de la Baie d'Halong ont été érodées en un paysage mature de fengcong (amas de pics coniques) et fenglin (caractéristiques en tour isolée, modifiés plus tard par la mer). Les petites îles sont constituées de tours fenglin qui font 50 à 100 mètres de haut. Beaucoup d'entre elles ont des parois verticales et celles-ci continuent d'évoluer en raison de chutes de pierres. L'invasion de la mer de la Baie d'Halong a ajouté un élément supplémentaire au processus normal de sous-cotassions des tours de calcaire et des îles. La plus spectaculaire caractéristique de cette érosion est la grande encoche découpée dans la totalité de la côte rocheuse. Les encoches sont une caractéristique normale des falaises de calcaire, mais ceux de la Baie d'Halong sont exceptionnellement bien développé et, dans de nombreux sites, s'étendent aux arches et aux grottes. Ces processus de sous-cotassions et l'érosion subséquente maintiennent les parois abruptes des tours karstiques fenglin et perpétue ainsi le caractère spectaculaire du paysage.

Les grottes calcaires sont une autre caractéristique importante de la baie d'Ha Long, étant de trois types principaux: les vieilles grottes phréatiques formée au-dessous de la nappe phréatique du temps; les vieilles grottes karstiques formées par sous-cotassions latérale des falaises a leur base, et les grottes d'encoches marines, formés au niveau de la mer où les structures de roches sont fortement érodés et finalement réduite à des plates-formes d'abrasion.

Une troisième caractéristique distinctive de la baie d'Ha Long est l'abondance de lacs dans les grandes îles de calcaire.

En résumé, la baie d'Ha Long possède une grande diversité de grottes et autres formes de relief qui découlent d'un processus géomorphologique inhabituel de karst envahi par la mer.

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La science de la Baie d'HalongV'Spirit Cruises

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Ha Long Bay, situated in the Gulf of Tonkin, includes some 1600 islands and islets forming a spectacular seascape of limestone pillars. Baie d'Ha Long, située dans le golfe du Tonkin, compte environ 1600 îles et îlots qui forment un paysage marin spectaculaire de piliers de calcaire.

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Le Mont Agung, un volcan actif, vu de Karangasem, sur l'île indonésienne de Bali, le 24 septembre 2017-AFP/Archives/SONNY TUMBELAKA

L'Indonésie, où près de 50.000 personnes ont été évacuées sur l'île de Bali par crainte d'une éruption du volcan Agung, est la région volcanique la plus importante au monde avec 129 volcans en activité.

L'archipel d'Asie du Sud-Est, qui compte plus de 17.000 îles et îlots, est situé sur la "ceinture de feu" du Pacifique, où la collision de plaques tectoniques provoque de fréquents séismes et une importante activité volcanique.

Les éruptions volcaniques les plus meurtrières en Indonésie:

Risque d'éruption à Bali-AFP/Laurence CHU

1815 : L'éruption du Tambora, situé sur l'île de Sumbawa à l'est de Bali, fait 12.000 morts. Le cataclysme engendre une famine qui provoque la mort de 80.000 autres personnes.

1883 : Le Krakatoa, situé entre Java et Sumatra, est pulvérisé par une énorme explosion, qui projette une colonne de cendres, de pierres et de fumée à 27 km d'altitude et provoque un tsunami de 40 mètres de haut. 36.000 personnes sont tuées. Un nouveau volcan est apparu en 1928 sur l'emplacement du Krakatoa.

Des habitants évacués à Klungkung à cause d'un risque d'éruption du Mont Agung, le 25 septembre 2017 sur l'île indonésienne de Bali -AFP/SONNY TUMBELAKA

1919 : Plus de 5.000 personnes sont tuées par l'éruption du volcan Kelud, sur l'île de Java. Depuis le XVIe siècle, le Kelud a fait quelque 15.000 morts, dont 10.000 en 1568. En février 2014, 75.000 personnes avaient dû être évacuées en prévision d'une éruption.

1930 : L'éruption du volcan Merapi fait quelque 1.300 morts sur l'île de Java. Considéré comme l'un des volcans les plus actifs et dangereux du monde, le Merapi est aussi l'un des sites volcaniques les plus peuplés : 12.000 personnes habitent sur ses flancs et un million de personnes vivent sous sa menace.

1963 : Haut lieu spirituel de l'île de Bali, le volcan Agung connaît à partir de février plusieurs éruptions successives qui font près de 1.600 morts au total.

Le Mont Merapi à Sleman, Yogyakarta, dont l'éruption en 2010 a fait plus de 300 morts et entraîné le déplacement d'environ 280.000 personnes-AFP/Archives/ADEK BERRY

2010 : Une éruption du Merapi, considérée comme la plus puissante depuis 1930, fait plus de 300 morts et entraîne le déplacement d'environ 280.000 personnes.

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L'Indonésie, archipel d'Asie du Sud-Est aux 129 volcans actifs

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Le Mont Agung, un volcan actif, vu de Karangasem, sur l'île indonésienne de Bali, le 24 septembre 2017-AFP/Archives/SONNY TUMBELAKA L'Indonésie, où près de 50.000 personnes ont été évacuées sur l'île de Bali par crainte d'une éruption du volcan Agung, est la région volcanique la plus importante au monde avec 129 volcans en activité.

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Nous sommes les co-auteurs du premier guide monde francophone dédié au tourisme durable et c'est grâce aux éditions Viatao que nous avons pu nous lancer dans cette magnifique aventure.

Dans ce guide nous avons référencé 1000 adresses engagées à travers le Monde pour voyager de façon responsable. Nicolas Breton, co-auteur, vous propose de son côté des centaines d'astuces et de conseils.

Découvre et reçois le livre

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Trek à dos d'éléphant, vous ne savez pas tout ! - Explore le Monde

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Nous sommes les co-auteurs du premier guide monde francophone dédié au tourisme durable et c'est grâce aux éditions Viatao que nous avons pu nous lancer dans cette magnifique aventure. Dans ce guide nous avons référencé 1000 adresses engagées à travers le Monde pour voyager de façon responsable.

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L'attraction préférée des touristes est dangereuse pour la santé de l'animal.

Si une attraction attire les touristes en Asie et particulièrement en Thaïlande, il s'agit bien de la promenade à dos d'éléphant. Un moment qui est agréable et drôle pour le vacancier, mais qui est une torture pour l'animal. Comme l'explique Julien, ancien bénévole de Wildlife Friends Foundation Thaïlande, l'éléphant peut porter en moyenne jusqu'à 150 kilos. Cependant, la nacelle déposée sur le dos de ce dernier pèse déjà 100 kilos et il porte en général deux touristes.

Torturés dès leur plus jeune âge

Ce que les touristes ignorent, c'est que pour dresser les éléphants, les dresseurs utilisent la violence. Les éléphanteaux sont récupérés à l'âge de trois ans et sont torturés selon une technique qui se nomme le " Phajaan ". Ils sont privés de nourriture et d'eau et également gardés éveillés. La moitié des éléphants ne survivent pas à cette technique digne de la barbarie.

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Balade à dos d'éléphant: l'attraction des touristes est une torture pour les animaux (vidéo)

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L'attraction préférée des touristes est dangereuse pour la santé de l'animal. Si une attraction attire les touristes en Asie et particulièrement en Thaïlande, il s'agit bien de la promenade à dos d'éléphant. Un moment qui est agréable et drôle pour le vacancier, mais qui est une torture pour l'animal.

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Mardi 24 mai 2016, au coeur de la cité des temples d'Angkor à Siemp Reap, a eu lieu la Fête du Sillon Sacré présidé par Sa Majesté Norodom Sihamoni avec la présence de plusieurs représentants du gouvernement. Histoire :
Le sillon sacré est célébré depuis des siècles, à l'initiative d'un des premiers rois khmers qui se souciait des ressources de sa population. Elle avait été quasiment abandonnée lors du règne d'Ang Duong (1845-1859), mais a été remise au goût du jour par Norodom Sihanouk en 1963.

La Fête du Sillon Sacré, à travers des rituels traditionnels les Cambodgiens se protègent des calamités et s'assurent de bonnes récoltes. Cette fête traditionnelle ou cérémonie du labour royal, inaugure le début de la saison des pluies et le début de la saison agricole. Chaque année, Le Roi trace les premières raies de la rizière sacrée, avec l'aide de deux boeufs royaux. Selon la tradition, le Sillon Sacré est célébré afin de prévoir particulièrement la distribution des précipitations et donc la récolte de riz dans tout le pays.Deux b?ufs sacrés sont attachés à une charrue en bois et le roi ou un de ses représentants trace les trois sillons d'une rivière sacrée dans laquelle les brahames du palais plantent des graines de riz. Autrefois, une rizière existait sur cette esplanade. À la fin du labour, les b?ufs sont délestés de leurs harnais et dirigés vers sept plateaux d'or contenant du riz, du maïs, des graines de sésame, des haricots verts, de l'herbe fraichement coupée, de l'eau et de l'alcool de riz. En fonction de ce que les boeufs sacrés choisissent de manger ou de boire, des devins prédisent une série d'évènements tels que les épizooties, les bonnes récoltes ou les intempéries. Par exemple, si les b?ufs choisissent l'herbe, des épidémies sont à craindre. Par contre, s'ils jettent leur dévolu sur le riz ou le sésame, l'année sera bonne pour les récoltes. Enfin, si l'eau est signe de crues, l'alcool, lui, est annonciateur des pires catastrophes. L a plupart des habitants croient en ces méthodes pour dire l'avenir et assurent de leur efficacité. Cela les conforte dans la certitude que des esprits continuent de veiller sur leurs pays.

Ce mardi 24 mai 2016, les deux boeufs sacrés ont été conduits devant sept plateaux garnis de haricots, de sésame, de paddy, de maïs, d'eau et d'herbe et de vin. Les boeufs se sont restaurés de riz, de maïs et de haricots. Un bon présage annonciateur de bonnes récoltes de haricots et de riz dans tout le pays !
Jennifer Hautefeuille (www.lepetitjournal.com/cambodge) le mercredi 25 mai 2016.

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FÊTE DU SILLON SACRÉ - Chrat Preah Nongkal

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Mardi 24 mai 2016, au coeur de la cité des temples d'Angkor à Siemp Reap, a eu lieu la Fête du Sillon Sacré présidé par Sa Majesté Norodom Sihamoni avec la présence de plusieurs représentants du gouvernement. Histoire : Le sillon sacré est célébré depuis des siècles, à l'initiative d'un des premiers rois khmers qui se souciait des ressources de sa population.

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La baie de Maya, sur l'île de Koh Phi Phi Le, a été fermée une première fois en avril 2018. LILLIAN SUWANRUMPHA / AFP

A l'affiche du film La Plage, en 1999, Leonardo Di Caprio, Virginie Ledoyen et Guillaume Canet découvraient, ébahis, le sable blanc et l'eau turquoise de la baie de Maya, sur l'île thaïlandaise de Koh Phi Phi Le. Près de vingt ans plus tard, l'iconique paysage est victime du succès touristique entraîné par la renommée mondiale du film : la plage a subi une érosion sévère et une grande partie des récifs coralliens a été endommagée en raison de la pollution des moteurs.

Les autorités locales ont décidé, lundi 1 er octobre, de prolonger sa fermeture, décrétée une première fois au mois de mai dernier. La plage accueillait quelque 5 000 visiteurs par jour, parmi lesquels un nombre croissant de Chinois. La plupart ne restaient que quelques dizaines de minutes, avant de rembarquer sur des hors-bord affrétés par les multiples tours-opérateurs de la région.

La décision des autorités est basée sur une étude récente, qui a démontré qu'il était " impossible " de remédier au problème en seulement quatre mois, a déclaré à l'AFP Songtam Suksawang, directeur du bureau des parcs nationaux. La fermeture a donc été prolongée jusqu'à ce que l'écosystème de la zone " retrouve une situation normale ", a-t-il ajouté.

Lors du tournage du film " La Plage ", en 1999. Des organisations environnementales et des habitants avaient demandé, sans succès, l'arrêt du tournage au studio américain 20th Century Fox, arguant d'une déformation du paysage naturel. EMMANUEL DUNAND / AFP

35 millions de touristes en Thaïlande chaque année

" La réhabilitation de Maya Bay devrait durer au moins quatre ans ", a estimé Arnaud Simons de l'ONG Ocean Quest Global. " Au cours des derniers mois, la saison de la mousson et la mer agitée ont entravé les efforts de réhabilitation des coraux, mais nous ne doutons pas que les objectifs seront atteints à long terme ", a-t-il ajouté.

Pour Paul Pruangkarn, de la Pacific Asia Travel Association (PATA), qui réunit des professionnels du tourisme, la prolongation de la fermeture est une arme à double tranchant : " cela peut être une bonne chose, surtout quand il s'agit d'environnement, de prendre son temps pour réparer les dommages. [Mais] le gouvernement doit réfléchir à la manière dont il peut aider " la population locale, qui vivait du tourisme.

Lire aussi Le tourisme fait s'envoler le réchauffement planétaire

La Thaïlande, qui accueille chaque année plus de 35 millions de vacanciers, est confrontée à une dégradation avancée de ses fonds marins. Outre le réchauffement climatique, le comportement des touristes, qui n'hésitent pas à marcher sur les coraux, est pointé du doigt - tout comme la surabondance de tours-opérateurs et l'absence de régulation sur ces îles, censées être protégées par leur statut de parcs nationaux.

Ce même phénomène de surpopulation touristique se retrouve à travers l'Asie du Sud-Est, accompagné de ses conséquences sur le fragile écosystème des îles : en avril, les Philippines ont, par exemple, décidé de la fermeture pour quatre mois de Boracay, l'île la plus courue de l'archipel.

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Thaïlande : la baie rendue célèbre par le film " La Plage " dégradée par le tourisme de masse

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A l'affiche du film La Plage, en 1999, Leonardo Di Caprio, Virginie Ledoyen et Guillaume Canet découvraient, ébahis, le sable blanc et l'eau turquoise de la baie de Maya, sur l'île thaïlandaise de Koh Phi Phi Le.

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Adaptation du roman éponyme paru en 1996, le film La Plage sort lui en février 2000 avec un casting d'exception : Leonardo Di Caprio, Guillaume Canet et Virginie Ledoyen. Orchestré par Danny Boyle, le long métrage se déroule en Thaïlande, sur la petite île de Koh Phi Phi Leh. Un site encore préservé, abritant une baie paradisiaque : Maya Bay.

La Plage, histoire d'un routard en quête de sensations

Tiré du best-seller d'Alex Garland, le film La Plage raconte l'histoire d'un jeune américain, Richard (Leonardo DiCaprio), venu en terre thaïlandaise pour vivre des expériences fortes et hors du commun. Il séjourne d'abord à Bangkok, où il rencontre un homme étrange, nommé Daffy. Ce dernier lui parle alors d'une île secrète, habitée par une petite communauté d'esprits libres. En compagnie d'un couple de Français, Françoise et Étienne (Virginie Ledoyen et Guillaume Canet), Richard part sur les traces de cet oasis édénique...

Un site idyllique pour décor

Pour répondre au dépaysement exigé par le scénario, le réalisateur britannique Danny Boyle et le producteur Andrew Mcdonald ont longtemps cherché en Thaïlande un havre de paix encore méconnu : " Nous étions en quête d'un paradis insulaire possédant toutes les caractéristiques dont rêvent les amateurs d'exotisme, mais qui aurait échappé à la curiosité des touristes. Durant notre séjour, nous avons redécouvert Phi Phi Leh, une petite île au large de Phuket. Sa plage de sable fin était protégée par les falaises et son lagon d'une beauté spectaculaire. C'était le site idéal. "

En tant que spectateur, on se souvient encore de cette scène mythique où Richard, Françoise et Étienne découvrent pour la première fois ce cadre enchanteur, avec la mélodie " Porcelain " de Moby en toile de fond. Éblouissant.

L'île de Phi Phi Leh

Si l'îlot a perdu son anonymat depuis la sortie du film, il n'en demeure pas moins époustouflant. Appartenant à l'archipel de Koh Phi Phi, l'endroit marque encore les esprits de par sa végétation luxuriante, ses criques rocheuses et les eaux émeraude de la Mer d'Andaman. Protégée par la Cour Suprême de Thaïlande, Phi Phi Leh conserve son caractère sauvage en interdisant tout hébergement. Sa découverte se fait alors par bateau, au départ de la ville de Krabi ou de l'île de Phi Phi Don. Une virée fascinante qui laisse sans voix à l'approche de ces falaises si singulières, caractéristiques de l'île.

Halte à Maya Bay

Principal lieu de tournage du film, Maya Bay est une superbe plage de sable blanc sur la côte ouest de l'île de Phi Phi Leh. Encerclée par des pics rocheux, la baie était initialement un secret bien gardé et profitait d'une aura mystérieuse.

Aujourd'hui, ce bout de paradis isolé, voit les touristes affluer au point d'être bondé. Pour profiter pleinement de la beauté du lieu, il est conseillé de s'y rendre avant 8 heures du matin. Le moment idéal pour explorer les fonds marins, se prélasser dans une eau cristalline ou simplement contempler la splendeur du paysage, comme le font les personnages qui ne cessent de s'émerveiller.

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" La Plage " : les lieux de tournage culte où se rendre

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Adaptation du roman éponyme paru en 1996, le film La Plage sort lui en février 2000 avec un casting d'exception : Leonardo Di Caprio, Guillaume Canet et Virginie Ledoyen. Orchestré par Danny Boyle, le long métrage se déroule en Thaïlande, sur la petite île de Koh Phi Phi Leh.

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The Beach Scene from the movie The Beach - Maya Bay, Thailand

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The Beach (2000) Trailer #1 | Movieclips Classic Trailers

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Sur Thailandee.com, on a pris depuis longtemps le parti de ne pas recommander d'aller voir les femmes girafes non pas parce qu'on ne trouve pas d'intérêt à leur particularité qui reste étonnante, ni même pour le côté artificiel et tradition rejouée des villages où vous emmènent les agences qui sont des sortes de " zoos humains " à but mercantile mais pour la situation dans laquelle se trouve ces femmes et les Karens en Thaïlande en général.

Les Karens des réfugiés devenus attraction touristique

Sur les photos ça fait joli, ces jeunes femmes avec leur cou allongé enfermé dans une série d'anneaux. Oui, mais ce que ne vous disent jamais les brochures, c'est qui sont vraiment les Kayans, la tribu à laquelle elles appartiennent. C'est un sous-groupe des Karens. L'ethnie Karen est un peuple de tradition nomade originaire des régions tibéto-birmanes. Probablement issu du Yunan et des hauts-plateaux birmans, il se fixe au Nord de la Birmanie aux alentours du 7ème siècle après Jésus-Christ. Au cours du 17ème siècle, il doit fuir à cause des conflits entre Birmans et Thaïs. Certains d'entre eux s'installent alors dans les montagnes du Sud de Chiang Mai, près de la frontière. La dynastie des Rama en Thaïlande se déclare en faveur de leur intégration et de très nombreux Karens vivant en Thaïlande acquièrent ainsi la nationalité thaïe vers la fin du 19ème siècle. Ceux-là , ont une situation plus enviable que les Karens arrivés depuis les années 80 de Birmanie dans le nord de la Thaïlande pour échapper aux combats entre des rebelles de l'ethnie Karen et des troupes gouvernementales du Myanmar. Ce sont ces Karens réfugiés que vous font visiter les agences. Et s'ils ne sont pas à proprement parlé dans des camps de réfugiés, ça y ressemble beaucoup. Ils sont dans des villages créés spécifiquement pour les touristes dont ils n'ont, tout comme ceux qui vivent dans les camps de réfugiés, pas le droit de sortir mais où au moins les contacts avec les gens de l'extérieur sont autorisés et même encouragés car bigrement lucratifs. Lucratifs pour les Karens ? Oui, mais surtout pour les agences qui se vantent de leur amener beaucoup de visiteurs pour qu'ils gagnent de l'argent sur la vente de leurs produits artisanaux mais sont loin d'être philanthropes puisqu'ils ne reversent aucune part du prix des excursions vendues aux Karens. Et le plus scandaleux, c'est qu'en plus, chaque année, une famille Karen de ces villages paie en moyenne 300 euros au propriétaire terrien, et autant à la police des frontières pour avoir l'autorisation de vivre en dehors du camp de réfugiés. Certes, la situation de ces Karens parqués et mis à disposition des touristes est plus enviable que celle de leurs congénères enfermés dans des camps de réfugiés où ils ne peuvent ni travailler, ni quitter l'enceinte gardés par l'armée thaïlandaise. Mais comment s'en satisfaire ? Comment encourager l'exploitation touristique de ces populations ?
Beaucoup appellent au boycotte de ces villages. Le souci, c'est que sans ces visites, leurs conditions de vie déjà peu enviables se détérioreront encore faute de revenus. Peut-être que la solution c'est de boycotter les visites des camps Karens et soutenir les associations qui tentent de leur venir en aide, ce sera peut-être plus efficace et surtout plus humain. Par exemple en soutenantTerre Karens. On vous laisse juges, nous, on n'arrive simplement pas se balader dans ces " camps de réfugiés touristiques " comme si de rien n'était...

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Karens et femmes girafes en Thaïlande, l'envers du décor

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Koh Phi Phi

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La durée de la fermeture est connue. La plage thaïlandaise rendue célèbre en 2000 par le film "la Plage", de Danny Boyle avec Leonardo DiCaprio et Virginie Ledoyen, ne rouvrira pas avant 2021.

Alors qu'elle est très dégradée par l'afflux de touristes, la Thaïlande a décidé de la fermer de juin à octobre 2018 avant de prolonger cette fermeture pour une durée indéterminée.

L'incertitude sur cette durée est donc levée. Le but est de parvenir à une restauration des récifs coralliens détruits par le tourisme de masse.

Moins de visiteurs, bateaux interdits de stationnement

Le département des parcs nationaux "a décidé de prolonger de deux ans la fermeture de Maya Bay afin de permettre à son écologie de se rétablir complètement", a expliqué l'un de ses membres, Thon Thamrongnawasawat. Après la réouverture de la baie, le nombre de visiteurs sera limité et les bateaux auront interdiction d'y stationner, a-t-il assuré.

Située sur l'île de Koh Phi Phi Ley, près de Phuket, Maya Bay, plage paradisiaque aux eaux jadis cristallines, accueillait 5 000 visiteurs par jour, parmi lesquels un nombre croissant de Chinois. La plupart ne restaient que quelques dizaines de minutes avant de rembarquer sur des hors-bords affrétés par les multiples tour-opérateurs de la région.

Cette notoriété a conduit à une catastrophe écologique. La plage a subi une érosion sévère et une grande partie des coraux ont été endommagés en raison de la pollution des moteurs.

La fermeture de la baie jusqu'en 2021 est une mauvaise nouvelle pour le tourisme local, déplore Wattana Rerngsamut, président d'une association qui représente 200 exploitants d'entreprises touristiques et hôtelières de la région. Mais la Thaïlande, avec plus de 35 millions de vacanciers par an, est confrontée à une dégradation avancée de ses fonds marins.

Des touristes qui marchent sur des coraux

Outre le réchauffement climatique, le comportement des touristes est pointé du doigt. Beaucoup n'hésitent pas à marcher sur les coraux. La surabondance de tour-opérateurs et l'absence de régulation, sur ces îles censées être protégées par leur statut de parcs nationaux, sont également en cause.

De manière plus générale, ce problème se pose pour l'ensemble de l'Asie du Sud-Est. Les Philippines ont ainsi rouvert en octobre dernier l'île de Boracay, après six mois de fermeture, en imposant de nouvelles règles pour lutter contre les ravages environnementaux du tourisme de masse.

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Thaïlande : la baie du film "la Plage" reste fermée jusqu'en 2021

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La durée de la fermeture est connue. La plage thaïlandaise rendue célèbre en 2000 par le film "la Plage", de Danny Boyle avec Leonardo DiCaprio et Virginie Ledoyen, ne rouvrira pas avant 2021. Alors qu'elle est très dégradée par l'afflux de touristes, la Thaïlande a décidé de la fermer de juin à octobre 2018 avant de prolonger cette fermeture pour une durée indéterminée.

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Echappées belles : Cambodge : Le royaume enchanteur.

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Echappées belles : Cambodge : Le royaume enchanteur.

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France télévision. Bo Travail. 2018
Angkor et danse
Angkor : 2'40
Danse
Angkor 11'
Cuisine 13'
chasse tarentule : 23'
Cueillette yacinthe d'eau 33'29
thé au lotus 36'45
Resto 57
Bokata
Déminage 1h
Gd hotel : 1h08

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Cambodge, le royaume enchanteur - Échappées belles

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TOP 20 Cuisine asiatique  |  ASIE DU SUD EST  | Plats, mets ...

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Malacca (Malay Melaka) is a state of Malaysia, with 733,000 inhabitants, located in the south-west area of Peninsular Malaysia.

The capital is the city of Malacca. It extends over a flat region and overlooks the Straits of Malacca.

The main economic resources of this state are the production of rubber and tin, as well as agriculture.

We arrive in Melaka on the afternoon of January 23th and we stay at the hostel Yote Flashpacker s paying 25 RM - Ringgit Malaysian - about 5 euros (1 euro = 4.8 MYR). We share the room with 2 other French girls. The room is without windows but luckily there is air conditioning given the high humidity levels.

During this period monsoon rains are very frequent, that is heavy rains that can last up to several hours. In fact, during these days we are forced to go out always with raincoat and umbrella.

On July 7th, 2008, Melaka was listed by UNESCO as a world heritage site.
Moreover, the centuries of Portuguese, Dutch and British colonization, as well as the strong Chinese presence, have definitely influenced the city's architecture.

The first evening, as soon as we arrive, we head towards the historic centre. We immediately notice the Church of St. Francis, built in honour of St. Francis Xavier, an eminent Jesuit Catholic missionary.

The church is still consecrated and celebrates masses of Catholic rites for the Christian community of Malacca. We go then to the Red Square, the main square dominated by the Stadhuys, seat of the Town Hall, in the past of Dutch domination.

Then we glimpse the Church of Christ, the oldest Anglican church in Malaysia. We continue to Jonker Street, the central street of China Town, full of restaurants and bars where you can have a drink. We stopped at Geographer and The Daily Fix (very expensive prices: an alcoholic drink costs about 4-5 euros). In this street, every Friday and Saturday night there is a market where you can find a bit of everything.

The next day we visit the ruins of the San Paul's Church, where we have fun taking pictures with some local guys while we wait until it stops raining. Then we head towards A Famosa, a Portuguese fortress of which the only remaining part is the Port of Santiago.

In Malacca you can also visit the Kampung Klingu Mosque. It was built in 1748 by Indian Muslim traders who inhabited the port of Malacca during the Dutch period. It is one of the oldest mosques in Malaysia to date still existing and completely intact. We also admire the ancient Chinese temple Sam Po Kong.

The next day we begin a pleasant walk along the river that runs through the city. During the walk, we stop to admire the many beautiful and interesting graffiti. We follow the river for about 1.5 km until you reach Kampung Morten where Villa Sentosa is located.

The latter it is a traditional Malay house, now used as a museum, but still inhabited by a local family. As soon as we arrive, the owner kindly welcomes us and takes us for a ride around the house explaining the functions of the different rooms.
The house contains many ancient documents and objects such as a Koran and several cameras, part of the family collection. The owner also tells us that this house has even hosted a local wedding. We put our name in a register and the gentleman takes a photo to insert in his album. At the exit, there is a box where you can leave a free donation.

After this interesting visit, we return to the hostel in order take our backpacks and head to the bus station with the new German friend Bernt. We take UBER at a cost of 1.30 euros (about 15/20 min) to reach the bus station. Here we buy tickets for Kuala Lumpur. The trip lasts only 2 hours for a cost of about 3 euros (KKKL company).

We really enjoyed visiting this town, especially because it is not at all common to meet a mix of European and Asian architecture around here. It's definitely a must-do if you decide to travel to western Malaysia.

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François Haillon

ASIE DU SUD-EST, L'ISLAM REALISTE CIRCONVIENT L'ÉTAT-NATION

Périphérique et discret, l'islam sud-est asiatique est moins visible que l'islam moyen-oriental, tout au moins aux yeux des Européens. Pourtant, l'Asie du Sud-est1 figure en bonne place dans les médias comme cette région du monde qui enregistre depuis près de deux décennies une expansion économique spectaculaire. On oublie souvent qu'une grande partie de la zone est musulmane. Que cet islam ne fasse guère de bruit, du moins que l'écho n'en vienne guère jusqu'à nous, ne signifie pas qu'il soit sans histoire ni sans pertinence. S'il paraît relativement silencieux, c'est parce qu'il est subtil et diversifié comme sa terre d'accueil, monde insulaire et multi-ethnique.

Dans une région située aux confins de l'Inde et de la Chine et exposée à leurs apports respectifs, l'islam2 a formé une couche civilisationnelle supplémentaire, venue s'ajouter aux substrats précédents. Son implantation a été assez harmonieuse, bien qu'incomplète, avant d'être contrecarrée par les puissances coloniales. Sur les décombres du colonialisme3, les Etats-nations ont eu du mal à se constituer, car l'hétérogénéité de la région rendait difficile la définition d'Etats correspondant précisément à des nations, tandis que celles-ci n'étaient souvent que des additions d'ethnies, certes culturellement apparentées. L'introduction de l'islam (sunnite) devait à la fois contribuer à la formation des Etats et des nations, et compliquer leur apparition par l'adjonction d'un facteur supplémentaire. Avant de trouver une sorte d'équilibre instable fondé sur le compromis, le triangle islam-Etat-Nation a été reconfiguré plusieurs fois et selon différents modèles. A travers cette expérience et dans ce milieu culturellement diversifié, les musulmans d'Asie du Sud-est ont connu plusieurs formats politiques, ils ont dû côtoyer d'autres grandes religions, ils ont appris le relatif. S 'inscrivant dans une longue histoire faite de contacts et d'échanges, de succès et d'échecs, ils sont devenus sophistiqués, et probablement plus réalistes.

L'Islam des îles, loin du bruit et de la fureur

Cet islam généralement calme et modéré présente d'emblée quelques traits majeurs qui le définissent : il est essentiellement malais, non hégémonique, historiquement tardif, et actuellement en

RE.M.M.M. 68-69, 1993/2-3

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Asie du Sud-est, l'Islam réaliste circonvient l'État-nation - Persée

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François Haillon ASIE DU SUD-EST, L'ISLAM REALISTE CIRCONVIENT L'ÉTAT-NATION Périphérique et discret, l'islam sud-est asiatique est moins visible que l'islam moyen-oriental, tout au moins aux yeux des Européens. Pourtant, l'Asie du Sud-est1 figure en bonne place dans les médias comme cette région du monde qui enregistre depuis près de deux décennies une expansion économique spectaculaire.

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Hué tu en as sûrement entendu parler en préparant ton voyage au Vietnam, c'est comme on le dit un "incontournable" que l'on mentionne partout grâce à sa fameuse cité impériale, un endroit culturellement très important du Vietnam avec de magnifiques bâtiments. Devine quoi ? et oui on part découvrir tout ça !

Hué ? La cité impériale ?

Hué est une grosse ville du centre du Vietnam, attention n'imaginez pas ça comme une petite cité tranquille c'est vraiment densément peuplé, il y a des motos partout, bref c'est le Vietnam.

La ville est connue mondialement car elle abrite la cité impériale qui est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Pour faire rapide c'est une grosse forteresse construite par divers rois et un monument qui a beaucoup souffert des bombardements lors de la guerre du Vietnam.

Les environs de la cité impériale

Après m'être bien reposé et avoir loué une moto dans mon hôtel (je parle des détails pratiques pour votre voyage à Hué au Vietnam plus bas) je pars directement en direction de la cité impériale. Plutôt que d'aller visiter l'intérieur directement je profite du scooter pour faire le tour de l'enceinte et découvrir tout cela.

Cela n'est pas incroyable mais les douves sont quand même assez impressionnantes, de quoi déjà imaginer la taille des lieux.

L'autre point hyper impressionnant est une espèce de portail de toutes les couleurs qui m'obnubile complètement, je reste pas mal de temps à le prendre en photo sous tous les angle (je ne le sais pas encore mais je vais voir un paquet de portails comme cela).

La visite de la cité impériale d'Hué

Une fois ma moto posée c'est à pieds que je me dirige vers l'entrée de la cité impériale, rien à dire c'est encore plus impressionnant quand on est pas sur la moto.

Une fois les droits d'entrée payés (150 000 dongs soit 6€) on arrive directement sur un magnifique petit pont, au moins ils savent soigner une arrivée.

La visite du premier bâtiment est d'ailleurs assez bizarre, l'extérieur est très beau mais à l'intérieur interdiction de faire des photos... alors qu'un couple de vietnamien fait un selfie, moi pas comprendre.

La petite place

En sortant du bâtiment je me retrouve face à une horde d'allemands (ça rappellera de mauvais souvenirs aux anciens) et sur une espèce de petite place toute "choupie" (je brosse mon lectorat féminin) avec deux très beaux bâtiments qui se font face.

Je galère comme c'est pas possible pour trouver une bouteille d'eau (il y a des frigos remplis mais avec un cadenas et personne pour les ouvrir, un peu con), en revanche je trouve aussi à l'arrière des bâtiments de magnifiques petits chemins et ouvertures.

Partie Est de la cité impériale : une petite déception !

Après la petite place je me dirige sur la partie Est de la cité impériale, le temps est assez gris et les bâtiments ne donnent pas une image incroyable des lieux.

Il y a quand même quelques très beaux couloirs qui sont très photogéniques (ouai ça parait un peu débile mais quand je fais des belles photos je suis toujours content).

Je me retrouve ensuite face à un joli plan d'eau, il y a quelques bâtiments jolis ainsi qu'un beau jardin mais pas de quoi casser 3 pâtes à un canard (je sais jamais si c'est patte ou pâte, désolé).

Partie Ouest de la cité impériale : un grand kiff !

Par un tour de passe-passe dont j'ai le secret j'ai la présence d'esprit de traverser la place centrale et de m'attaquer à la partie ouest de la cité impériale de Hué. Je suis d'ailleurs accueilli directement par un magnifique couloir.

J'arrive ensuite dans une espèce de petite place avec pas mal de trucs intéressants, une vieille porte qui donne l'impression qu'elle va s'effondrer, une vieille porte qui elle a été retapée et qui est magnifique, des petits bâtiments qui me donnent l'impression d'être de retour dans le temple de Confucius de Jianshui en Chine.

Je bouge directement derrières les petits bâtiments pour encore traverser quelques portes (non c'est pas le cluedo, ça devait être à la mode à l'époque).

C'est pas terminé puisque j'arrive alors devant une autre porte absolument magnifique (ouai ça n'en finit jamais, j'ai déjà dû perdre 30% de mes lecteurs). Celle-ci je la prends sous toutes les coutures !

A côté de cette porte il y a d'ailleurs une espèce de jolie parc avec une belle demeure en son centre.

Ensuite je repasse devant de beaux bâtiments, là aussi je dois dire que c'est très beau et que par rapport à la partie Est il n'y a pas photo.

Enfin et avant de quitter l'enceinte de la cité impériale de Hue ça se termine dans un bain de portes (faut pas changer les bonnes habitudes, elles sont plus faciles à trouver que les chocolats pour Pâques).

Le reste d'Hué ? Non merci !

J'ai essayé de visiter le reste d'Hué mais j'ai très rapidement été déçu, bon c'est mignon mais franchement rien d'incroyable. Il y a tout un tas de pagodes à voir mais ça m'a juste rapidement gonflé et rien ne m'a impressionné (je pense que la faute c'est 50-50, c'est pas incroyable mais j'étais pas non plus dans une super forme).

Conseils pour votre visite d'Hué

Les transports :

Arrivée en train depuis Hanoi

Je suis arrivé à Hué en train depuis Hanoi, j'avais réservé un train qui partait de la gare d'Hanoi à 20h00 et qui arrivait à Hué à 9h30. Le train a été à l'heure, c'était un voyage agréable dans un compartiment avec seulement 4 lits. Attention par contre c'est compliqué d'avoir à manger dans le train (pas de wagon-bar). Il existe d'autres trains et vous pourrez voir tous les horaires sur ce lien.

Départ en bus jusqu'à Hanoi

Sachez que je ne suis pas reparti d'Hué en bus mais en Easy Rider (j'en parle plus bas), néanmoins j'ai dû repasser par Hué pour repartir vers Hanoi. Le bus met 12h pour aller de Hué à Hanoi.

Comment se déplacer dans Hué

Pour me déplacer dans Hué j'ai tout simplement loué une moto, sachez qu'il est aussi possible de louer des vélos et que vous pouvez sans problème aller jusqu'à la cité impériale comme cela. A pieds depuis la zone des hôtels ça me semble compliqué mais vous trouverez de nombreux taxis ou motos pour vous y emmener.

Une fois que vous êtes dans la zone des hôtels tout est facile en marchant.

Où dormir ?

Alors attention car là c'est une pépite absolue, je suis aller au Serene Shining hôtel qui est super bien placé à côté de tous les autres hôtels. Le service est incroyable, le petit-déjeuner gargantuesque et ma chambre était pour la moins tip-top (je vous laisse juger les photos). Tu te demandes combien j'ai payé ? Et bien j'ai payé 18€ par nuit, oui c'est pas des conneries Hué est incroyable pour l'hôtelerie. Pour réserver c'est ici

Où manger ?

Alors pour manger à Hué je ne vais pas être d'une grande aide puisque j'y étais pendant le festival du Tet et qu'il y avait une dizaine de restaurants ouverts (ce qui devait être 10% du nombre de restaurants dans la zone). Évitez cependant la petite intersection très touristique où vous ne verrez que des restaurants, certains sont vraiment nazes (comme souvent préférez le petit-restaurant qui ne paye pas de mine mais où l'on cuisine bien !).

Budget pour Hué

Alors au niveau du budget pour visiter Hué c'est très simple, j'y suis resté 2 jours dont une journée à travailler depuis ma chambre d'hôtel (dans l'idée vous pouvez couper en 2 les prix).

Transports : 100 000 dongs (4€) pour le transfert entre la gare et mon hôtel (je me suis fait carotte), 6$ pour la location de scooter à la journée. Total : 10€

Logement :J'ai passé mes nuits au Serene Shining Hotel (meilleur rapport qualité-prix que j'ai pu voir en Asie), 36€ pour 2 nuits. Total : 36 €

Repas : Budget assez variable en fonction de ce que tu manges, comptez 40 000 dongs par repas dans des restaurants locaux, compte-tenu du Tet j'avais pas forcément le choix et j'ai payé 350 000 pour 4 repas. Total : 14 €

Entrées dans les monuments : Je n'ai eu a payer que 150 000 pour la cité impériale d'Hué, le reste était gratuit (ce n'est pas censé être gratuit mais ils devaient être en vacances pour Tet). Total : 6 €

Au total et pour 2 jours complets à Hué (je vous recommande plutôt 1 journée) j'ai donc payé 66€ en étant seul.

Conseils pour visiter la cité impériale et Hué

Visiter la cité impériale ne prend pas vraiment beaucoup de temps, si vous êtes rapide cela va vous prendre 2 heures et si vous prenez votre temps guère plus de 3 heures.

Surtout rentrez par la porte Sud (la porte principale), elle est beaucoup plus impressionnante que la porte Nord par exemple.

Il y a tout ce qu'il faut pour boire à l'intérieur, il y a aussi quelques restaurants mais ça semblait cher pour ce que c'était.

La parte Ouest est bien plus impressionnante que la partie Est donc si ça vous gonfle un peu privilégiez la partie gauche (pour les 2-3 personnes qui galèrent avec Ouest & Est).

Bien évidemment la cité impériale de Hué est un lieu touristique, cependant je n'ai jamais senti non plus énormément de monde autour de moi à part sur l'espèce de petite place centrale (vous comprendrez vite), c'était très facile de faire des photos sans personne ou de se poser à un endroit tranquillement.

La bonne idée : faire la route entre Hué et Hoi An en Easy Rider

Dernier point important mais sachez qu'il est possible de relier Hué à Hoi An en moto, vous pouvez louer une moto à Hué et la laisser à Hoi An mais il est aussi possible de faire la même chose en Easy Rider, vous allez alors être le passager d'un motard. Sachez que je l'ai fait avec Le Family Rider et que c'était vraiment génial, je vous parle dans le prochain article (et n'hésitez pas c'est possible sur une journée en mode tranquille ou sur plusieurs jours !).

Questions ?

Vous avez des questions sur la cité impériale ou sur Hué plus généralement ? N'hésitez pas à laisser un commentaire !

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Découvrir la cité impériale d'Hue au Vietnam

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Hué tu en as sûrement entendu parler en préparant ton voyage au Vietnam, c'est comme on le dit un "incontournable" que l'on mentionne partout grâce à sa fameuse cité impériale, un endroit culturellement très important du Vietnam avec de magnifiques bâtiments. Devine quoi ? et oui on part découvrir tout ça !

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2018
Emission
France => Thaïlande

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L'ancien royaume de Siam fait le bonheur des touristes avec ses décors paradisiaques. Pourtant, la Thaïlande est aussi un pays où l'on bafoue les droits de l'homme, avec un roi intouchable, une junte militaire au pouvoir et une vie politique instable, marquée par dix-sept coups d'État depuis 1932. Ce numéro explore l'envers de la carte postale thaïlandaise.

Mise à disposition sans but lucratif

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Aussi :

● Le Dessous des Cartes
► https://www.dailymotion.com/playlist/x5uoox

● Indochine en continu
► https://www.dailymotion.com/playlist/x5mc3d

● Asie du Sud-est en continu
► https://www.dailymotion.com/playlist/x57y5v

● Les derniers chasseurs cueilleurs en Thaïlande Laos
► https://www.twitch.tv/videos/379983416

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♥ bon voyage . . .

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Le Dessous des Cartes. La Thaïlande - Vidéo Dailymotion

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2018EmissionFrance => Thaïlande~L'ancien royaume de Siam fait le bonheur des touristes avec ses décors paradisiaques. Pourtant, la Thaïlande est aussi un pays où l'on bafoue les droits de l'homme, avec un roi intouchable, une junte militaire au pouvoir et une vie politique instable, marquée par dix-sept coups d'État depuis 1932.

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Blog du Voyage personnalisé ▷ Marco Vasco

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Fascinante et dépaysante, l'Asie du Sud-Est fait rêver les voyageurs. Mais oubliez la Thaïlande et le Cambodge ! Découvrez la région hors des sentiers battus en mettant le cap sur la Birmanie ou le Vietnam. Entre ces deux destinations, votre cœur balance ? Pour ne pas vous retrouver à l'ouest, voici notre match spécial Asie du Sud-Est.
Le temps de vol

Soyons direct, si les voyages au long court ne vous font pas planer, préférez le Vietnam. Des vols directs relient en effet Paris à Hanoï en 11h30. Pour atterrir en Birmanie, il vous faudra en revanche faire escale, pour une durée de vol de 14 h minimum. Voilà qui est vite vu.
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Le budget

Voyager enrichit l'esprit, mais peut aussi vider le compte en banque. Si vous avez un budget serré, il vaut mieux miser sur le Vietnam. Le pays est l'un des moins chers d'Asie du Sud-Est. A l'opposé, la Birmanie, même si elle reste abordable, est l'une des destinations les plus coûteuses de la région. Si la beauté de la Birmanie n'a pas de prix, y voyager en a un.
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L'hébergement

La Birmanie est quelque peu à la rue sur l'hébergement des voyageurs. Le pays faisant face à un boom touristique auquel il n'était pas préparé, l'offre de logements n'y est pas béton. Le Vietnam a de meilleures infrastructures touristiques. Le visiteur y a le choix et pas besoin de se ruiner pour se réserver une chambre bien équipée. C'est ce qu'on appelle un bon coût !
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Quand partir ?

Il n'y a plus de saisons ! En tout cas, au Vietnam. Si la saison sèche est de novembre à avril, le climat diffère en fait selon les régions. Vous n'aurez donc pas toujours une météo favorable. C'est moins brumeux en Birmanie. Pour un séjour au beau fixe, il faut partir entre novembre et mars. Le temps y est sec et ensoleillé, mais pas trop chaud. A vous le voyage sans nuages.
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Aller à la rencontre de la population

En Birmanie, l'habit fait bien le moine ! Le Myanmar est surnommé le pays du sourire car ses habitants ne se départissent pas de leur éternel sourire. Leur hospitalité et leur gentillesse vous laisseront d'ailleurs d'inoubliables souvenirs. Le Vietnam peut en revanche sembler moins accueillant. Le pays souffre de certains travers des destinations trop touristiques, comme des commerçants trop insistants. De quoi parfois perdre le sourire.
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Voyager hors des sentiers battus

Certes la Birmanie attire de plus en plus de voyageurs, mais elle reste une destination hors des sentiers battus comparé au Vietnam, très fréquenté par les touristes. Explorer le monde, oui, mais pas avec le reste du monde.
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Que voir au Vietnam et en Birmanie ?

Difficile de choisir entre les merveilles de ces deux mondes. Entre riche patrimoine culturel et splendides paysages, le Vietnam en met certainement plein la vue. Le delta du Mékong, les rizières en terrasses de Sapa, l'architecture coloniale d'Hô Chi Minh Ville, la jolie ville d'Hoi An et ses maisonnettes colorées en bois, la bouillonnante Hanoï et l'extraordinaire baie d'Halong : vous n'en croirez pas vos yeux !

Mais vous le sentirez rapidement, la Birmanie a quelque chose en plus. Sa culture unique, l'empreinte forte du bouddhisme, ses traditions bien vivantes et ses sites exceptionnels vous laisseront sans voix. Assister au lever du soleil sur les milliers de temples de la plaine de Bagan, rencontrer les pêcheurs traditionnels du Lac Inle, se perdre dans la cité royale de Mandalay ou se prosterner devant la beauté de la superbe pagode de Shwedagon à Yangon : voilà des moments que vous n'oublierez jamais.
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Le verdict

Ne jamais remettre à demain, ce que l'on peut faire aujourd'hui. Surtout si c'est un séjour en Birmanie ! Fascinant et mystérieux, le pays sait envoûter le voyageur. Si le Vietnam est une destination qui a plus d'un tour dans son sac, un voyage au Myanmar a quelque chose de magique. Ses sites culturels exceptionnels, ses superbes paysages, l'accueil chaleureux de sa population : voilà le secret de vacances merveilleuses. Surtout, ce pays unique, encore épargné par le tourisme de masse, a gardé toute son authenticité. Pour l'instant... Ne le cachons pas, c'est maintenant qu'il faut découvrir cette beauté de moins en moins secrète.

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S'émerveiller au Vietnam ou en Birmanie ? Le match | Blog du Voyage personnalisé ▷ Marco Vasco

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Fascinante et dépaysante, l'Asie du Sud-Est fait rêver les voyageurs. Mais oubliez la Thaïlande et le Cambodge ! Découvrez la région hors des sentiers battus en mettant le cap sur la Birmanie ou le Vietnam. Entre ces deux destinations, votre cœur balance ? Pour ne pas vous retrouver à l'ouest, voici notre match spécial Asie du Sud-Est.

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Au début de notre voyage en Thaïlande, nous avons visité en 2 jours 2 des plus beaux sites historiques de Thaïlande : Ayutthaya et Sukhothai. Voici le parc historique de Sukhothai, un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, d'une superficie de 7km2 avec près d'une centaine de sites plus ou moins grands que l'on peut découvrir.

Présentation du parc historique de Sukhothai

Sukhothai fut la première capitale de la Thaïlande du XIIe au XIVe siècle. Ce parc est le témoignage du glorieux passé de la Thaïlande avec près d'une centaine de sites à découvrir.

Le parc historique est divisé en 3 secteurs principaux : le Centre qui est le plus grand secteur et qui abrite les principaux temples du parc. À ne pas manquer, le Palais Royal du Roi Ramkhamhaeng, le Wat Maha That qui est le plus grand temple du parc, le Wat Si Sawai un temple d'origine khmer dédié à la déesse Shiva et le Wat Sa Si un magnifique temple au milieu d'un étang.

Un secteur où se mélange temples, statues, étangs et parcs. Dans ce secteur entièrement piéton, les temples et les bouddhas sont bien conservés.

Le secteur Nord qui abrite notamment le Wat Si Chum et son immense Bouddha de pierre assis en tailleur. Un Bouddha monumental de briques couvert de stuc mesurant 12 mètres de large et 35 mètres de haut. Il y a même un passage dans le mur de gauche qui mène au sommet de la statue. L'autre temple qui mérite le coup d'œil dans ce secteur c'est le Wat Phra Phai Luang, un ancien temple khmer-hindou qui fut convertit en monastère Bouddhiste.

Et enfin le secteur zone Ouest, qui abrite notamment le Wat Saphan Hin et son Bouddha debout (un temple situé sur une colline de 200 mètres), le Wat Chang Rop et son chedi décoré d'un éléphant et le Phra Ruang Dam un barrage de terre qui fut construit pour retenir les eaux.

Les secteurs Est et Sud sont moins intéressants, ils abritent des temples plus petits et moins bien conservés.

Comment aller au parc historique de Sukhothai ?

Il y a plusieurs façons d'aller au parc historique de Sukhothai depuis Bangkok ou Chiang Mai :

En train, pour cela il faut descendre à Phitsanulok (environ 6h de train depuis Bangkok sans compter les éventuels retards des trains en Thaïlande) puis prendre un bus depuis la gare des bus de Phitsanulok à destination de Sukhothai (43 bahts/1,10€). Les bus partent tous les jours toutes les 30 min de 07h50 à 23h et le trajet dure environ 1h30. Arrivé à la gare des bus de Sukhothai, il faut prendre un tuktuk (60 bahts/1.50€) ou un songthaew (un taxi collectif 30 bahts/0.75€) en direction de Old Sukhothai. C'est comme ça que nous avons rejoins le parc historique de Sukhothai, en dormant une nuit à Phitsanulok pour visiter le lendemain le parc.

En bus depuis le Terminal Nord de Mochit à Bangkok, la compagnie WinTour relie Bangkok à Sukhothai en environ 7 heures. Comptez 6h pour le trajet Chiang Mai - Sukhothai.

En avion, la compagnie Bangkok Airways propose des vols quotidiens vers Sukhothai depuis/vers Bangkok, Krabi, Phuket. Les meilleurs tarifs semblent être autour de 2400 baht (soit 56 €). Le vol dure environ 1 heure. A l'aéroport, il y a des taxis (300 bahts/7.50€) et des navettes qui permettent de rejoindre Sukhothai.

Si vous logez à New Sukhothai, sachez qu'il y a un bus qui part toutes les 20 minutes de Jarodvithi Thong Road pour le parc historique. Le prix du trajet est de 30 bahts/0.75€.

Où dormir à Sukhothai ?

Si vous prévoyez de passer la nuit à Sukhothai, voici quelques adresses recommandées par les voyageurs :

Rueangsrisiri Guesthouse 2 : chambre lit King avec vue sur la ville, salle de bain privée et wifi. À partir de 9€ la nuit avec annulation gratuite. L'un des meilleurs rapports qualité-prix de la ville.

Thai Thai Sukhothai Guesthouse : chambre double avec salle de bain privée, clim, wifi et piscine. À partir de 16€ la nuit avec annulation gratuite.

Sukhothai City Resort : séjournez au coeur de la nature et des rizières. Chambre lit King avec balcon, vue sur la ville, salle de bain privée, clim et wifi. À partir de 22€ la nuit avec annulation gratuite.

Sawasdee Sukhothai Resort : un véritable have de paix. Bungalow vue sur jardin, salle de bain privée, clim, wifi, piscine et petit-déjeuner. À partir de 43€ la nuit avec annulation gratuite.

Informations pratiques

Le parc est ouvert tous les jours de 6h à 18h. Il n'existe plus de billet d'entrée globale mais des billets par secteur du parc (Centre, Nord, Ouest). Chaque billet coûtant 100 bahts/2.50€ sauf le secteur Sud qui est gratuit. Si comme nous vous louer des vélos pour visiter le parc, sachez qu'il y a un supplément de 10 bahts/0.25€ par secteur.

Pour louer des vélos, ce n'est pas compliqué : il y a des loueurs de vélo juste en face de l'entrée principale du parc (et en face de l'arrêt de bus). Comptez environ 30 bahts/0.80€ la location de vélo pour une journée. Pensez à bien contrôler l'état du vélo dont les pneus et les freins, il serait dommage de crever au milieu du parc.

Et vous, qu'avez-vous pensé du parc historique de Sukhothai ? Avez-vous préféré le parc historique de Sukhothai ou celui de Ayutthaya ?

Pour aller plus loin dans la préparation de votre voyage

Continuez votre lecture sur la Thaïlande à travers notre catégorie Thaïlande de notre blog voyage ou dans la liste de nos articles :

Les sites historiques en remontant vers le nord

Aux alentours de Chiang Mai

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Visite du parc historique de Sukhothai en Thaïlande

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Avant d'aller à Chiang Mai nous avons passé une journée à visiter à vélo le parc historique de Sukhothai dans le Nord de la Thaïlande. Voici tout ce qu'il faut savoir pour visiter parc historique de Sukhothai.

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Angkor Wat est l'un des plus célèbres temples antiques du Cambodge. La visite des anciens temples angkoriens est la raison pour laquelle la plupart des visiteurs viennent à Siem Reap.

Avec ses cinq tours en forme de lotus s'élevant à 65 mètres dans le ciel, c'est un spectacle à couper le souffle. Ce site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO était autrefois la plus grande ville préindustrielle du monde, lisez cet article pour en savoir plus

Il reste l'une des merveilles les plus anciennes du monde et est un incontournable pour tout visiteur au Cambodge. Les ruines d'Angkor Wat sont au centre du vaste parc archéologique d'Angkor.

Il est préférable d'organiser votre visite du parc avec une agence et un guide réputés. Ils peuvent vous aider à acheter votre carte d'admission et organiseront votre transport. Ceux qui cherchent les explications sur l'histoire des temples, donc il est également utile de prendre un guide.

Histoire de Angkor Wat en bref

Les ruines du temple sont les vestiges de l'ancien empire Khmer. L'empire a englobé une grande partie de l'Asie du Sud-Est du 9ème au 13ème siècle. Il a dominé la région du Cambodge actuel, ainsi que beaucoup de Thaïlande, du sud du Vietnam et du Laos.

À son zénith, plus d'un million de personnes vivaient dans la capitale, Angkor. Le roi Suryavarman II a construit Angkor Wat au début du 12ème siècle, à l'apogée du pouvoir de l'empire khmer.

Les chercheurs ne sont pas d'accord sur la question de savoir s'il s'agissait d'un temple d'État ou d'un temple funéraire. Le nom se traduit par " Ville de Temple " et il aurait fallu quelque 50 000 artisans, ouvriers et esclaves pour le mener à bien.

C'est toujours le plus grand édifice religieux du monde, couvrant 162,6 hectares. Il a d'abord été dédié au dieu hindou Vishnu, mais est devenu un temple bouddhiste au 14ème siècle.

Lisez aussi Principales raisons de visiter Angkor Wat

Angkor: les temples indispensables à voir

Angkor a une multitude de temples à visiter - voici cinq de ceux que vous ne devriez pas manquer

Point culminant des réalisations d'Angkor, Angkor Vat est le plus grand édifice religieux du monde et le lieu de l'identité nationale du Cambodge. C'est le seul bâtiment à figurer sur le drapeau d'un pays et la nature immense mais complexe de son architecture est vraiment accablante.

Unique et assez étrange parmi tous les sanctuaires d'Angkor, Bagan et Sukhothai, les tours labyrinthiques du Bayon témoignent de la puissance du dieu roi Jayavarman VII. Plus de 100 visages colossaux surveillent de près la ville fortifiée d'Angkor Thom.

Temple Ta Phrom, Angkor, Cambodge

Célèbre pour le public historiquement mis au défi en tant que toile de fond du film Tomb Raider, Ta Prohm reste submergé par la jungle, avec d'énormes figuiers étrangleurs surgissant de la magnifique architecture qui se trouve à l'extérieur d'Angkor Thom.

Temple Banteay Srei

Largement considéré comme le temple le plus exquis d'Angkor, la petite taille de Banteay Srei cache la complexité époustouflante des sculptures bien conservées qui recouvrent presque chaque pouce de ses murs et de ses piliers, rehaussées par la teinte rosâtre de la pierre qui contraste avec la couleur gris foncé emblématique d'Angkor.

Banteay Srei était tellement séduisant qu'André Malraux, qui deviendra plus tard ministre de la Culture, sera arrêté pour avoir tenté de faire passer en contrebande l'un de ses plus beaux linteaux du Cambodge.
https://www.instagram.com/p/Bx1XpgglTKt/?utm_source=ig_web_copy_link
Pas même un temple, Kbal Spean est techniquement l'un des sites mineurs d'Angkor qui mérite certainement une visite. À environ une heure de marche dans la jungle, Kbal Spean est une série de sculptures gravées dans le rocher vivant des rives du fleuve, illustrant des milliers de linga (symboles de la fertilité) et de divers dieux.

Se rendre à Angkor Wat

Les visiteurs peuvent se rendre à Angkor Wat et aux temples environnants de deux manières principales.

La premiere façon est un tour organisé et l'autre est une visite par soi meme. Selon la taille du groupe, le transport peut être effectué en bus, minibus ou tuk-tuk.

Pour les voyageurs vraiment indépendants, on peut visiter les temples à moto. Les tours à vélo VTT des temples est devenu de plus en plus populaire.

Assurez-vous de transporter beaucoup d'eau, cependant. Cela ne se voit peut-être pas sur la carte, mais les temples sont un peu trop éloignés pour pouvoir les visiter confortablement à pied.

Lisez la suite Transport à Angkor Wat

Faits saillants et caractéristiques de Angkor Wat

Le temple est d'environ 1 km carré et se compose de trois niveaux. Le mur extérieur entourant Angkor Wat mesure 1 300 mètres sur 1 500 mètres.

Les bas-reliefs et les sculptures recouvrent presque tous les murs du temple. Celles sur les murs extérieurs du niveau inférieur sont particulièrement remarquables.

Il y a des sculptures de près de 2 000 Apsaras (danseurs célestes). Celles-ci ont inspiré la renaissance de la danse Apsaras dans la culture cambodgienne.

D'autres sculptures montrent des scènes de guerres, de la vie quotidienne et des légendes hindoues.

Le mur sud montre des scènes de paradis et d'enfer. Les représentations hindoues du "barattage du lait de la mer" se trouvent sur le mur est.

La tour principale du troisième niveau contient quatre statues de Bouddha. Chaque statue fait face à un point différent sur la boussole.

Les structures de pierre vues aujourd'hui ne sont qu'une partie de ce qui existait à Angkor.

Il y avait aussi une énorme ville de maisons en bois, marchés, magasins, palais et bâtiments publics.

Angkor a été abandonné après avoir été limogé par le Siam (aujourd'hui Thaïlande) en 1431.

Le gouvernement français a créé la réserve d'Angkor en 1908. Ils ont été les premiers à restaurer les temples d'Angkor Wat, Bayon et Ta Prohm.

25 faits surprenants sur le complexe d'Angkor Vat que vous devriez connaître

Il n'est pas exagéré de dire que le complexe cambodgien d'Angkor Wat est un chef-d'œuvre de l'humanité. Il a récemment été une destination de choix sur la liste des voyageurs désireux de découvrir les pays asiatiques.

Le légendaire temple d'Angkor Wat est non seulement considéré comme une merveille du monde, mais il est également reconnu comme site du patrimoine mondial par l'UNESCO.

En venant au complexe d'Angkor Wat, vous serez certainement émerveillés devant l'immense monument et les messages sous-jacents transmis dans chaque peinture murale.

Si vous souhaitez visiter le site pour vos prochaines vacances, voici 25 faits surprenants sur le complexe Angkor Wat que vous devriez connaître.

1. Le complexe d'Angkor Wat est le monument le plus emblématique du Cambodge

Vous ne pouvez pas dire que vous êtes allé au Cambodge sans avoir visité le complexe Angkor Wat à Siem Reap. Le Cambodge est si fier du complexe de temples que son drapeau national comporte une représentation en blanc de l'ancien temple d'Angkor Wat.

La même image se retrouve également dans certains billets de riel (monnaie cambodgienne). Situé au nord de Siem Riep, à 230 km au nord-ouest de la capitale Phnom Penh, le complexe d'Angkor Wat est la destination touristique la plus populaire du Cambodge.

Le site accueille plus de 2 millions de visites de touristes internationaux chaque année. Découvrez quelques-uns des meilleurs circuits Angkor Wat à Siem Reap pour compléter votre voyage avec des connaissances approfondies

2. Angkor Wat est "la ville des temples"

Le nom moderne d'Angkor Wat signifie littéralement la ville du temple, ou la ville des temples à Siem Reap. Angkor était la capitale de l'empire khmer avant d'être abandonnée au début du 15ème siècle. Le mot Angkor est dérivé du sanscrit nagara qui signifie "ville" ou "capitale", tandis que Wat, en langue khmère, désigne les temples.

3. Angkor Wat s'appelait autrefois " Pisnulok "

Ce n'est qu'au 16ème siècle que le temple a été baptisé sous son nom actuel. Avant cela, Angkor Wat s'appelait "Pisnulok", le titre officiel du roi khmer Suryavarman II, qui a construit le temple.

4. Angkor Wat est une réplique à petite échelle de l'univers spatial en pierre

L'astronomie a une grande influence sur l'architecture du complexe d'Angkor Wat et le temple dispose d'une zone d'observation spéciale pour observer le soleil et la lune. L'axe du mur extérieur autour du complexe est exactement égal aux années solaires en jours, alors que sa circonférence est égale aux années lunaires en jours. En effet, regarder le lever et le coucher du soleil à Angkor Wat est une expérience unique dans la vie de tous les passionnés de voyages.

5. Le complexe d'Angkor Wat est bien plus qu'un Angkor Wat

Bien que le temple d'Angkor Vat soit le plus connu des touristes, le complexe d'Angkor Vat comprend Angkor Thom, le Bayon, le Ta Prohm, etc., tout aussi passionnant. Il est conseillé de passer une journée entière à explorer la beauté et la complexité des temples.

6. Angkor Wat est particulièrement orienté vers l'ouest

Contrairement à d'autres temples contemporains, l'entrée principale d'Angkor Vat se trouve à l'ouest avec un long chemin menant à l'entrée marquée par des lions gardiens. L'entrée à l'est du temple est plus étroite et plus modeste. Grâce à son emplacement inhabituel, le temple fait face à des couchers de soleil et est donc orné du soleil du soir, rendant Angkor Wat plus attrayant au crépuscule.

7. Angkor Wat était une construction dédiée à Vishnu

Avec Brahma et Shiva, Vishnu est considéré comme un membre de la sainte trinité de l'hindouisme et l'une des principales divinités du panthéon hindou. Alors que Brahma est le créateur de l'univers et que Shiva est le destructeur, Vishnu est responsable de l'entretien du monde.

Contrairement aux rois précédents qui pratiquaient la tradition de Shiva et construisaient des temples pour honorer leur dieu suprême, le Seigneur Shiva. Pourtant, le roi khmer Suryavarman II a décidé de briser cette tradition et de construire un temple pour adorer le conservateur Vishnu.

8. Les briques khmères, qui ont été utilisées pour construire le complexe Angkor Wat, ont été liées presque invisiblement par un composé végétal, au lieu de mortier

En regardant de près les lacunes des briques, vous ne pourrez trouver aucune trace de ciment ou de mortier. Selon la rumeur, ils ont utilisé une sorte de pâte à base de légumes pour lier des briques khmères. Cependant, la substance utilisée pour aider les briques à se lier les unes aux autres pendant plus de mille ans sans se désagréger reste une question insoluble pour les scientifiques modernes.

9. Le complexe d'Angkor Vat est de loin le plus grand monument religieux du monde

Angkor Wat, complexe de renommée mondiale, est entouré d'un fossé et d'un mur extérieur, couvrant une superficie rectangulaire de 200 hectares. La chaussée en grès de fossés à elle seule mesure 250 mètres de long, ce qui en fait le plus grand monument religieux jamais construit .

10. Le complexe d'Angkor Wat est également l'un des plus anciens monuments religieux du monde

Le roi khmer Suryavarman II a été chargé de construire le complexe de temples d'Angkot Wat entre 1113 et 1150, au début du 12ème siècle, au cours de l'empire Khmer.

11. La durée de construction estimée du complexe d'Angkor Vat est de 30 ans

Il a fallu environ trois décennies pour compléter l'ensemble du complexe d'Angkor Wat.

12. Angkor Wat est passé d'un temple hindou du seigneur Vishnu à un temple bouddhiste

À l'origine, Angkor Wat était dédié à Vishnu, le dieu suprême de l'hindouisme vaishnavite. Cependant, vers la fin du 12ème siècle, le bouddhisme imprégna doucement la région et Angkor devint peu à peu un centre du culte bouddhiste. Après 1432, lorsque la capitale fut déplacée à Phnom Penh, Angkor Wat fut pris en charge par des moines bouddhistes.

13. Il est généralement admis par les historiens que le complexe d'Angkor Vat a initialement servi de temple funéraire.

Par rapport aux précédents temples orientés à l'est, l'orientation du temple est à l'ouest, ce qui s'associe à la mort puisque le soleil couchant laisse une impression de la fin du cycle de vie, donnant au temple une signification funéraire.

14. Au moins cinq millions de tonnes de grès ont été utilisés pour construire le complexe du temple

Pour créer le fossé autour du temple uniquement, 1,5 million de mètres cubes de sable et de silts ont été déplacés. Plus de cinq millions de briques, dont certaines pesaient jusqu'à 3 300 livres, se sont rendues au temple au pied des montagnes voisines.

15. Angkor Wat a été incroyablement construit sans aucune aide de machines

À l'époque de la construction d'Angkor Wat, aucune machine n'avait encore été inventée. La force de plus de 1 000 éléphants et les muscles de 300 000 ouvriers ont été les seuls facteurs ayant contribué à l'achèvement du complexe du temple.

16. Angkor Wat est un exemple de l'architecture khmère classique

L'architecture khmère classique, également connue sous le nom de style Angkor Wat, a été appliquée à la construction du plus grand temple angkorien - Angkor Wat. Banteay Samre et Thommanon à Angkor et Phimai en Thaïlande partagent également le même style de construction.

17. Angkor Wat est entouré d'un fossé

Un aspect intéressant d'Angkor Wat est qu'il est entouré d'un fossé de 200 mètres de large et de 4 mètres de profondeur, dont le périmètre est d'environ 5 km. Ce fossé est d'une grande aide pour empêcher la nappe phréatique de monter ou de descendre à l'extrême.

18. Les sculptures sur les murs révèlent une histoire de l'origine du temple

Les décorations sur le mur sont le moyen unique de raconter des histoires hindoues. Scruter les peintures murales vous aidera à comprendre l'origine du temple dans la religion hindoue.

19. Le temple a été conçu dans le but de représenter le mont Meru

Le mont Meru est une montagne sacrée à cinq sommets de la cosmologie hindoue, jaïn et bouddhiste, réputée être le centre de l'univers et le foyer du seigneur de la mythologie hindoue. Cela explique les cinq tours du temple d'Angkor Wat.

20. Le message caché de Bayon souriant

Le Bayon a la réputation d'un temple serein et 200 visages de pierre souriants sont les particularités de ce site. Les habitants croient que prier devant eux leur portera chance. Bayon souriant, ou le sourire d'Angkor, est également le sujet d'une pièce à voir absolument programmée les week-ends au grand théâtre Smile Angkor.

21. Angkor Vat suscite la curiosité de milliers de touristes avec l'histoire intrigante du barattage de l'océan de lait

Le barattage de l'océan de lait est une scène de bas-relief qui peut être aperçue dans la partie sud de la galerie est à Angkor Vat. Il prive d'un mythe de l'épopée hindoue décrivant l'élixir d'immortalité ou les diverses incarnations de Vishnu.

22. Ta Prohm était le décor principal de la superproduction hollywoodienne Lara Croft: Tomb Raider avec Angelina Jolie

Le succès de Tomb Raider en 2001 a mis le temple Ta Prohm sur la carte. Contrairement aux autres temples, Ta Prohm est vierge, sans aucune interférence humaine et les arbres qui poussent hors des ruines sont la caractéristique notable de la région. Un fait amusant est qu'Angelina Jolie a adopté son premier fils Maddox d'un orphelinat au Cambodge.

23. Angkor Vat a été reconnu comme site du patrimoine mondial par l'UNESCO

En raison de son rôle important dans l'hindouisme et le bouddhisme, l'UNESCO a déclaré Angkor Wat comme site du patrimoine mondial en 1992. Depuis lors, l'UNESCO a mis en place un vaste programme visant à préserver le site et ses environs.

24. Angkor Vat est sur la liste des 21 finalistes pour sept nouvelles merveilles du monde

En raison de la grandeur de son apparence et de ses petits détails captivants, Angkor Vat s'est rendu au tour final du concours des sept nouvelles merveilles du monde.

25. Une tenue vestimentaire appropriée doit être portée lors d'une visite aux temples

Angkor Wat a un code vestimentaire strict. Lors de la visite des temples, le port d'un pantalon long couvrant les genoux et d'une chemise recouvrant les épaules est obligatoire. On croit que porter des vêtements révélant un manque de respect envers les divinités et le sanctuaire. En conséquence, ceux en jupes, shorts et débardeurs ne seront pas autorisés à pénétrer à l'intérieur des tempes.

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Photographier Angkor Wat

L'incroyable structure dans son ensemble est mieux vue et photographiée dans une lumière douce. Les meilleures conditions d'éclairage sont après 14h00.

La lumière est pire le matin, mais une visite au lever du soleil peut être magique. Le bassin reflétant le nord est un lieu prisé pour l'observation du lever du soleil.

Vous devriez y arriver tôt, avant le lever du soleil. Vous voyez les plus belles couleurs juste avant le lever du soleil.

Lorsque le soleil se lève derrière Angkor Wat, la forme distinctive du temple forme une silhouette sur le ciel coloré. Vous obtenez un bon aperçu du complexe du temple depuis la colline voisine de Bakheng.

La vue est optimale au coucher du soleil, mais n'oubliez pas d'apporter un objectif zoom. Les visites guidées du temple commencent généralement par les bas-reliefs qui recouvrent le mur extérieur de premier niveau.

Ce sont peut-être les plus joliment réalisés. Vous pouvez ensuite les suivre autour du temple dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

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Pour explorer Angkor Wat, il faut beaucoup marcher dans le climat tropical du Cambodge. Lisez aussi Le climat et la météo du Cambodge

Il est fortement recommandé de porter des vêtements légers et confortables, ainsi qu'un écran solaire, un chapeau et des lunettes de soleil.

À la saison des pluies, un imperméable et / ou un parapluie vous seront très utiles.

Si vous observez le lever ou le coucher du soleil, apportez un anti-moustique. Comme vous marcherez sur un terrain accidenté et monterez et descenderez des marches escarpées, des chaussures robustes sont essentielles.

Les chaussures de marche sont préférables, mais les sandales à bout ouvert sont acceptables si elles sont du type à fixer au talon. Des tongs et des talons hauts vous causeront beaucoup de malaise.

Par souci de sensibilité culturelle, les panneaux autour des temples vous demandent de vous habiller avec respect.

Cela inclut le port de vêtements qui couvrent vos épaules et vos genoux. Bien que cela s'adresse principalement aux femmes, il s'applique également aux hommes.
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Le parc archéologique d'Angkor compte de nombreux marchands, stands et restaurants, en particulier près des entrées du temple. Ils vendent des articles tels que des guides, des collations, des souvenirs et des cartes postales.

Certains de leurs prix sont un peu gonflés, surtout pour les boissons. Nous vous recommandons d'emporter une quantité d'eau suffisante. Lisez la suite Connaissez vous la code de conduite d'Angkor

Guides d'Angkor Wat

Un guide n'est pas nécessaire pour visiter Angkor Wat, ni aucun des sites antiques. Vous pouvez faire une visite autonome en utilisant un bon guide livre

Cependant, vous profiterez beaucoup plus de votre visite avec un guide compétent. Ils peuvent indiquer et expliquer les caractéristiques les plus significatives et les plus intéressantes du temple.

Certains guides sont multilingues et parlent anglais, espagnol, japonais, chinois, allemand et français, entre autres langues. Les guides vous approcheront à l'entrée d'Angkor Vat, mais certains ne sont pas correctement formés ou inscrits.

Il est généralement préférable de réserver un guide à l'avance.

Lisez aussi Guide voyage : à faire et à ne pas faire au Cambodge

Cartes d'entrée à Angkor Wat

Vous avez besoin d'une carte d'admission valide (appelée "carte d'Angkor") pour accéder au parc archéologique d'Angkor. Ceux-ci sont généralement achetés à l'entrée principale, sur la route de Siem Reap.

Vous pouvez obtenir un laissez-passer d'un jour à partir de l'entrée secondaire, sur la route de l'aéroport. Un laissez-passer d'une journée coûte 20 USD. Vous pouvez également obtenir un laissez-passer de trois jours au prix de 40 USD ou un laissez-passer de sept jours au prix de 60 USD.

Avec les laissez-passer de plusieurs jours, vous n'avez pas à visiter les temples plusieurs jours de suite. Un laissez-passer de trois jours est valable trois jours au cours d'une période d'une semaine et un laissez-passer de sept jours est valable sept jours au cours d'une période d'un mois.

Vous aurez besoin d'une photo au format passeport pour acheter un pass de plusieurs jours. Si vous n'en apportez pas, ils prendront votre photo gratuitement.

Vous aurez besoin de porter votre passe du temple avec vous en tout temps. Vous devez le montrer chaque fois que vous entrez dans le parc et lorsque vous entrez dans les principaux temples, y compris Angkor Wat.

Si vous n'avez pas de laissez-passer valide à l'intérieur du parc ou lors de la visite d'un temple, vous risquez une amende.

Lisez les autres articles sur Angkor Wat et Siem Reap

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ce que vous devez savoir avant de visiter angkor wat

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Ce que vous devez savoir avant de visiter Angkor Wat - Voyage Vietnam Laos Cambodge Myanmar

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Ce que vous devez savoir avant de visiter Angkor Wat Angkor Wat est l'un des plus célèbres temples antiques du Cambodge. La visite des anciens temples angkoriens est la raison pour laquelle la plupart des visiteurs viennent à Siem Reap. guide voyage Angkor Wat

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Dites oui à la Birmanie ! Si visiter ce magnifique pays est déjà un privilège en soi, y voyager en amoureux est sincèrement magique. Les lampes à huile que les fidèles allument au pied de la pagode Shwedagon, le Rocher d'Or qui ne tient qu'à un frêle équilibre, les lueurs mordorées d'un crépuscule sur les temples de Bagan... Tout n'est que d'or ici. C'est toutefois le bleu qui domine sur les douces étendues du lac Inle, troublées par le passage d'un pêcheur intha, et dans les petites vagues de la mer d'Andaman, serties par les plages de Ngapali. On se laisse charmer par les paysages, mais aussi par les Birmans, d'une gentillesse rarement égalée.

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Voyage de noces découverte complète - Birmanie : 16 jours et 13 nuits

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Dites oui à la Birmanie ! Si visiter ce magnifique pays est déjà un privilège en soi, y voyager en amoureux est sincèrement magique. Les lampes à huile que les fidèles allument au pied de la pagode Shwedagon, le Rocher d'Or qui ne tient qu'à un frêle équilibre, les lueurs mordorées d'un crépuscule sur les temples de Bagan...

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Le guide complet pour découvrir Pattaya, ses quartiers, son histoire, le climat, les activités et les places à voir, sa vie nocturne, les événements et festivals, le transport, les cartes, des photos et vidéos ainsi que d'autres informations utiles pour préparer son voyage.
Pattaya est une célèbre station balnéaire située dans la province de Chonburi, c'est une destination familiale mais aussi un haut lieu du tourisme sexuel dans le pays.

Description

Pattaya est la première station balnéaire de Thaïlande, de par sa situation car elle se trouve juste à 147 km de Bangkok.

Elle compte plus de 100 000 habitants et accueille chaque année plusieurs millions de touristes venus du monde entier.

A cela, s'ajoute de nombreux thaïlandais venant de la capitale pour s'amuser le Weekend et d'autres venant principalement du nord-est du pays, l'Issan, pour travailler.

Et la station balnéaire peut recevoir ses nombreux visiteurs, elle compte plus de 2000 hôtels et 136 000 chambres (en 2015).

Les quartiers de Pattaya : le centre, Jomtien et Naklua

La ville se compose de trois principaux quartiers : Jomtien dans le sud, Pattaya centre et Naklua au Nord.

Jomtien est la partie la plus calme et familiale, elle possède aussi des plages plus propre.

Ce quartier propose de nombreuses activités, sports nautiques, plongée, mais aussi des ballades dans la nature et des places pour faire son shopping.

Pattaya centre

Le centre actif de Pattaya est principalement constitué de deux avenues parallèles, la Beach Road et la Second Road (voir carte plus bas), qui sont reliées par des ruelles perpendiculaires (ruelle = soi en thaï, prononcer "soille").

Il y a la partie ville, avec la gare routière, les marchés et le quartier chaud avec ses gogos bars, salons de massages et les nombreux hôtels et restaurants.

Naklua est une partie résidentielle très calme de Pattaya, pourtant elle abrite certains des monuments les plus emblématiques, comme le sanctuaire de la vérité et de nombreuses attractions.

Une ville dédiée au tourisme, à la vie nocturne et à la prostitution

La ville de Pattaya est en grande partie occupée par des habitants d'autres régions du pays, attirés par les revenus du tourisme.

Le travail ne manque pas dans l'industrie touristique : hôtels, restaurants, salons de massages, commerces divers ou et surtout, ce qui donne à la ville sa réputation sulfureuse, dans la prostitution.

Pattaya attire principalement des touristes venus pour découvrir la vie nocturne complètement déjantées et les gogos bars.

Histoire de Pattaya

Ce sont des militaires américains, pendant la guerre du Vietnam, qui vont découvrir cette jolie baie pourvue d'une plage en arc de cercle de 4 km de long en 1960.

Il n'y avait qu'un petit village de pécheurs et les soldats US vont motiver la construction de bungalows et de petits restaurants.

La guerre du Vietnam terminée et les militaires partis, le tourisme se développe doucement jusqu'en 1980 où il connaîtra un développement vertigineux.

Les touristes russes, indiens et chinois arrivent massivement à partir des années 2000. Aujourd'hui, Pattaya est la ville la plus visitée de Thaïlande, après Bangkok.

Climat à Pattaya

La température est constante tout au long de l'année et est comprise entre 28 et 35 degrés, seul le taux d'humidité varie.

La saison des pluies se situe de Juillet à Octobre, mais n'a rien à voir avec la mousson Indienne, en général cela se limite à un gros orage en fin d'après-midi.

L'eau de mer a une température comprise entre 27 et 30 degrés.

Voir la météo et le climat en Thaïlande
et
Quand partir en Thaïlande ?

À voir, à faire à Pattaya

Beach road est une route parsemée de boutiques, restaurants et centres commerciaux longeant la mer sur plus de 4 km.

Ensuite Beach Road s'arrête pour laisser place à la Walking Street (la rue piétonne) qui est la rue des go-go bars, fermés dans la journée, mais il y a quelques commerces, bars et restaurants ouverts.

Il y a plusieurs terrains de golf et de très nombreux parcours remarquablement entretenus à moins de trente minutes du centre ville.

La ville possède de nombreuses salles de musculation, de badminton, bowlings et plusieurs écoles de boxe thaï.

Le Sanctuaire de la Vérité ( ปราสาทสัจธรรม )

C'est un temple de synthèse religieuse situé au "soi 12" sur Pattaya-Naklua Road.

Le sanctuaire de la vérité possède une architecture entièrement en bois, il est décorée dans les styles birman, cambodgien, indien et thaï.

Voir notre article : Le Sanctuaire de la Vérité à Pattaya

Le Siracha Tiger Zoo

Il se trouve à 25 km de la ville et présente de nombreux spectacles mis en scène avec des tigres et crocodiles.

Voir leur site web : tigerzoo.com

Jomtien Park (plus connu sous le nom de Pattaya Park)

C'est un parc d'attraction, à l'origine grand parc aquatique.

Il est situé au pied d'une tour de 157 m de hauteur qui comporte un restaurant tournant.

De nombreuses attractions y sont présentées, la plus périlleuse étant le téléphérique reliant le sol au sommet et d'où l'on peut redescendre sur un câble, accroché par un simple harnais.

L'ensemble a été racheté par des intérêts russes en 2001.

Jardin de Nong Nooch

Il est conseillé de louer un vélo pour pouvoir découvrir tous les différents jardins à thème du parc.

Alcazar et Tiffany's

Ce sont de célèbre cabaret situés à Pattaya mettant en scène travestis, chanteurs et danseurs.

Underwater World ( อันเดอร์วอเตอร์ เวิลด์ )
Voir le site web
Le Million Years Stone Park et la ferme de crocodile

The Million Years Stone Park & Pattaya Crocodile Farm est un parc qui se situe à une quinzaine de minute de Pattaya, avec de vieilles pierres, quelques animaux sauvages et une ferme de crocodile.

Vous pourrez nourrir ces sympathiques sauriens et regarder des spectacles du genre de la photo.
Voir le site web
Central Festival

Le Central Festival est un immense centre commercial de luxe, déclaré comme le plus grand d'Asie, l'hôtel Hilton y est implanté.

Les visites guidées et autres activités payantes à Pattaya

Voir toutes les activités chez notre partenaire : Getyourguide.com.

Vie nocturne à Pattaya

La ville compte de nombreux restaurants et boîtes de nuit.

Pattaya est surtout célèbre pour ses bars à bière ou gogo bar et "filles de bar" qui accompagnent "contre rémunération" les touristes et les expatriés.

La Walking Street s'anime à la tombée de la nuit, bar à fille, spectacle, musique à fond et prostitution.

Mais les temps changent et le gouvernement actuel veut mettre un terme à la réputation sulfureuse de Pattaya.

Voir notre article : Bientôt la fin de la prostitution à Pattaya ?

La police fait des descentes, ferme quelques bars, salons de massage, spectacles, mais c'est un marché qui rapporte tellement d'argent, qu'il serait étonnant qu'ils l'arrêtent totalement.

Vidéo : Pattaya la nuit

Événements et festivals à Pattaya

Depuis 1991 se déroule à Pattaya un tournoi de tennis féminin du circuit professionnel WTA, l 'Open de Pattaya. Depuis 2006, il a lieu au mois de février.

En mars, le festival international de musique de Pattaya présente sur une semaine de nombreuses exhibitions de groupes thaïs et internationaux de différents styles de musique.

La fête de Songkran se déroule durant la semaine du nouvel an bouddhique en avril.

Le carnaval de Pattaya, de tradition plus récente, se déroule en juin ; il comporte un défilé de chars, des concerts, des compétitions nautiques et des feux d'artifices.

Depuis 2009, se déroule, chaque année à la mi-août, un festival international de feu d'artifice.

Le Honda PTT LPGA Thailand, est une compétition de golf féminin, a lieu chaque année depuis 2007 au Siam Country Club Pattaya Old Course.

Voir aussi :
À voir et à faire à Pattaya en 2018, toutes les activités à ne pas manquer !
Fêtes et jours fériés en Thaïlande, les dates importantes de 2017

Trouver un hôtel à Pattaya

Vous n'aurez aucun mal à trouver des places d'hôtels, mais si vous venez entre le mois de novembre et février, la haute saison en Thaïlande, il vaut mieux réserver à l'avance.

Transport pour Pattaya

Pour découvrir le prix des vols long courriers vers Pattaya voir sur Skyscanner.

Vous pouvez vous faire une idée du prix des transports ou réserver vos billets avec 12go.asia :

Le trajet de Bangkok à Pattaya est d'à peu près 150 km, selon les véhicules choisis cela prendra de 2 à 3 heures, un peu plus si vous décidez d'y aller en train.

En bus

Depuis la Gare routière Est de Bangkok (Ekkamai) : il y a un bus à peu près toutes les demi heures de 6 heures à 21 heures (idem en sens inverse).

Tél. Ekkamai : 023912504.

Depuis la Gare Routière Nord de Bangkok (Mochit) : il y a un bus à peu près toutes les demi heures de 6 heures à 19 heures (idem en sens inverse).

Tél Mochit : 029362852

En train

Depuis Hualamphong Station à Bangkok : un train part le matin à 7h10 et arrive à Pattaya à 10h45 (environ 30 B).

Train retour Pattaya-Bangkok depuis la gare située au delà de Sukhumvit Road, à hauteur de Pattaya Klang vers le Siam Country Club Road, départ à 14h50 arrivée Bangkok 18h35.

Bien que le trajet soit un peu plus long qu'en bus, le train présente un certain charme.

En taxi

De nombreux taxis à Bangkok accepteront de vous y emmener pour un coût de 1000 à 1500 baht pour environs 2 heures de trajets.

En minibus

Toutes les agences de voyage proposent la liaison en minibus.

voir aussi :
Transport en Thaïlande, se déplacer au pays du sourire .

Cartes de Pattaya

Vous trouverez toutes les cartes sur le forum : Cartes de Pattaya

Carte détaillée de la ville de Pattaya

Une carte grand format pratique avec de nombreux détails pour vous repérer dans la ville.

Cartes de Mike Braid
Voici des cartes réalisées par Mike Baird, un dessinateur humoristique installé à Pattaya. Ses sites www.amuzingthaicartoons.com et www.pattayabarguide.com valent le détour.
Cartes des hôtels de Pattaya

Carte des restaurants de Pattaya

Carte des Bars

Carte des bars et restaurants hors centre de Pattaya
Les bons plans et adresses utiles sur Pattaya
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Pattaya, la sulfureuse station balnéaire : le guide Toute la Thaïlande 2019

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