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Hier eine weitere gute Dokumentation über Sand.

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Wie Sand am Meer, das wird häufig gesagt, wenn es etwas im Überfluss gibt. Von wegen! Der Erde geht langsam, aber sicher der Sand aus! Die Quarzkörnchen sind neben Wasser und Öl der kostbarste Rohstoff der Welt.

Sand ist nicht gleich Sand

In Mecklenburg-Vorpommern wird seit 50 Jahren Sand aus 15 Metern Tiefe der Ostsee befördert. Hier haben Küstenschützer seit 1990 rund 17 Millionen Kubikmeter Sand aufgespült. Ohne diese Menge gäbe es ganze Teile Usedoms heute nicht mehr.

Anders als bei gewöhnlichem Wüstensand, hat der Sand aus Mecklenburg-Vorpommern ungeahnte Kräfte. Er gilt als besonders vielseitig einsetzbar, sei es für das größte Beachvolleyballturnier Europas, das weltweit populärste Sandburgenfestival, bei der industriellen Glasproduktion oder der vielfältigen Solartechnik.

"Wie geht das?" inspiziert den "Superstar unter den Rohstoffen" im Kieswerk Otto Dörner nahe Zarnow, im Betonwerk Wismar sowie im Labor der TU Clausthal und begleitet Häuslebauer, Wissenschaftler und Solaringenieure. Eine Reportage über einen der zukunftsträchtigsten Rohstoffe mit vielen Fakten und Kuriositäten.

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Sand - Wie Sand unseren Alltag erst möglich macht

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Wie Sand am Meer, das wird häufig gesagt, wenn es etwas im Überfluss gibt. Von wegen! Der Erde geht langsam, aber sicher der Sand aus! Die Quarzkörnchen sind neben Wasser und Öl der kostbarste Rohstoff der Welt. In Mecklenburg-Vorpommern wird seit 50 Jahren Sand aus 15 Metern Tiefe der Ostsee befördert.

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Mir war vor dieser Doku nicht bewusst, dass Sand in unserem Leben allgegenwärtig ist. Ohne Sand wäre ein Leben wie wir es heutzutage alle leben, kaum vorstellbar. Auch, dass so große Mengen an Sand gefördert und verarbeitet werden, finde ich sehr krass. Was ich aber am schlimmsten finde ist, dass unsere Strände immer weiter verschwinden und durch die Sandförderung die Umwelt zerstört und viele Tiere getötet werden.

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Sand steckt in vielen Sachen, die wir für unser Tägliches Leben brauchen.

Hierfür wird er benutzt
-Glass

-Wasch- und Reinigungsmittel

-Computer (Chips, Microprozessoren usw.)

-Papier

-getrocknete Nahrungsmittel

-Kosmetik

-Hairspray

-Zahnpasta

-Kunststoff

-In unseren Verkehrsmitteln ist Sand enthalten

-Bausektor (Beton usw.)

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5 Gegenstände aus Sand
Philippinen
Betont
Chips (pc)
Künstliche Inseln

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Sandgegenstände

1. Handy
2. Armbanduhr
3. Fenster
4. DVDs
5. PC

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https://www.welt.de/wissenschaft/article127147323/Unser-Wohlstand-ist-auf-Sand-gebaut.html

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Sand ist nicht nur Urlaubskulisse am Strand. Er steckt im Handy, im Wein, im Haarspray. Weltweit wird er als Baustoff gebraucht. Da Wüstensand nicht für Beton taugt, gerät der Meeresboden ins Visier.

Sand ist in alle Ritzen unseres Alltags eingedrungen. Schon seit Jahrhunderten verarbeitet man ihn zu Glas. Chemisch gesehen besteht Sand vorwiegend aus Siliziumdioxid (SiO2).

Diese Verbindung aus Silizium und Sauerstoff ist der Rohstoff für die Mikrochips, die heute in fast allen Hightech-Geräten ihre Dienste tun.

Siliziumdioxid ist aber auch in Weinen enthalten und spielt eine wichtige Rolle bei der Herstellung von vielen Alltagsprodukten: bei Wasch- und Reinigungsmittel, Papier, getrockneten Lebensmittel, Haarspray, Zahnpasta, Kosmetika und vielen anderen Waren.

Wir sind abhängig von Sand

„Ich bezeichne den Sand gern als den unbekannten Helden unserer Zeit; denn er ist in unserem Alltag allgegenwärtig, ohne dass wir uns dessen wirklich bewusst werden", sagt Geologe Michael Welland in der faszinierenden Arte-Dokumentation „Sand - Die neue Umweltzeitbombe", die am Osterdienstag um 20.15 Uhr ausgestrahlt wird.

Der Film vermittelt die verblüffende Erkenntnis, dass wir extrem abhängig vom Rohstoff Sand geworden sind. Und wer hätte schon gedacht, dass durch den weltweiten Sand-Raubbau ökologische Katastrophen drohen?

Ohne Sand gäbe es keine Mikrochips

„Im Sand sind wichtige Minerale und Metalle enthalten - wie Silizium, Thorium, Titan und Uran", sagt die britische Umweltexpertin Kiran Pereira, „denken Sie nur an Computer und Elektronik. Ohne hochwertigen Sand könnten überhaupt keine Chips hergestellt werden."

Doch nicht nur die Informationsgesellschaft ist auf Sand gebaut. „Wer von einem Ort zum anderen reist, denkt nicht daran, wie viel Sand in unseren Verkehrsmitteln steckt", schildert Pereira.

Zum Beispiel in einem Flugzeug - vom Kunststoff über den Leichtmetallrumpf, die Triebwerke und die Farben bis hin zu den Reifen. „Das ist wie mit der Luft, die wir atmen. Wir denken nicht an sie. Aber ohne sie könnten wir nicht leben", fasst Pereira zusammen. Und das hat Folgen.

In einem Einfamilienhaus stecken 200 Tonnen Sand

Denn das unverzichtbare Material ist bedroht, vor allem durch den weltweiten Bauboom. Stahlbeton besteht zu einem Drittel aus Zement und zu zwei Dritteln aus Sand. Bereits für den Bau eines Einfamilienhauses werden 200 Tonnen Sand benötigt.

Nun könnte man meinen, in der Sahara und anderen Wüsten gebe es ja Sand genug. Wüstensand ist aber zu glatt und daher nicht zur Betonproduktion geeignet.

Deshalb haben Baukonzerne lange Zeit Sand aus Flussbetten oder Kiesgruben abgebaut. Da dieser Vorrat aber langsam zur Neige geht, hat die Bauwirtschaft den Meeresboden ins Visier genommen - eine ökologische Zeitbombe.

In Marokko verschwinden ganze Strände

Der Dokumentarfilm des Franzosen Denis Delestrac zeigt Schauplätze rund um den Globus. In Marokko befeuert der Tourismus den illegalen Sandabbau und führt unweigerlich zum Verschwinden ganzer Strände.

Singapur importiert - ungeachtet aller Verbote - weiterhin Sand aus den Nachbarländern. In Indonesien verschwinden ganze Inseln wegen des illegalen Abbaus. In Dubai haben Protzbauten die eigenen Ressourcen aufgezehrt, nun wird Sand aus Australien importiert.

Sandgewinnung am Meeresboden

In Indien kontrolliert die Mafia die Bauwirtschaft, während die eigene Bevölkerung weiter in Slums hausen muss.

In Florida werden Strände aufgefüllt, die zu neun Zehntel weggespült waren. In Frankreich kämpft die Bevölkerung gegen Konzerne, die sich Standorte in Küstennähe sichern, um in Schutzgebieten den Meeresboden abzubauen.

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Rohstoffe: Unser Wohlstand ist auf Sand gebaut - WELT

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Sand ist nicht nur Urlaubskulisse am Strand. Er steckt im Handy, im Wein, im Haarspray. Weltweit wird er als Baustoff gebraucht. Da Wüstensand nicht für Beton taugt, gerät der Meeresboden ins Visier. Sand ist in alle Ritzen unseres Alltags eingedrungen. Schon seit Jahrhunderten verarbeitet man ihn zu Glas.

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1. Beton
2. Kosmetikprodukte
3. Technik/Mikrochips (Handy/Computer)
4. Glas
5. Kühlschrank

Siliziumdioxid (ist in Sand enthalten):
6. Haarspray
7. getrocknete Lebensmittel
8. Wein

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1.Handy
2.Glas
3.Zahnpasta
4.Haus
5.Kühlschrank

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Türkisblaues Meer, weißer Sandstrand und Kokospalmen - so sieht er aus, der perfekte Strand. So kennen wir ihn aus der Werbung, aus dem Kino oder Zeitschriften. Bald könnte damit aber Schluss sein - bei drei von vier Stränden. Denn jeden Tag karren LKWs Tonnen von Strandsand davon, saugen riesige Schwimmbagger den Meeresboden rund um den Globus ab, bunkern den Sand in ihren Kielräumen und verkaufen ihn teuer an Baufirmen: Der Sand schwindet, und mit ihm die Strände.

Sand im weltweiten Getriebe

Sand ist mehr als der Traum eines jeden Touristen. Sand ist auch ein sehr beliebter Rohstoff - fast so wichtig wie Wasser. Sand steckt in vielen unserer Produkte, von denen Sie es nicht vermuten würden: etwa in Seife, in Reinigungsmitteln, in jedem Computer. Glas wird aus Sand hergestellt. Aber vor allem: Stahlbeton, der wichtigste Baustoff heutzutage. Unsere Städte sind buchstäblich auf Sand gebaut, denn Beton besteht zu zwei Dritteln aus Sand. Und für jede Tonne Beton werden mehrere Tonnen Sand benötigt.

Wo steckt der Sand?

Sand - begehrter Rohstoff weltweit

Die UNEP, das Umweltprogramm der Vereinten Nationen, schätzt, dass weltweit Jahr für Jahr rund dreißig Milliarden Tonnen Sand durch die Betonmischer fließen. Eine kaum vorstellbare Menge.

Sand ist begehrter Rohstoff

Dazu kommen noch einmal - konservativ geschätzt - etwa zehn Milliarden Tonnen Sand jährlich für Straßenbau und Industrie. Kein anderer Rohstoff wird in solchen Mengen abgebaut wie Sand. Jährlich werden rund 70 Milliarden Dollar mit Sand umgesetzt - auf jedem Kontinent wird er abgegraben.

Nichtregierungsorganisationen sprechen von einer Sandmafia: Mittlerweile haben sich in vielen Ländern mafiöse Strukturen entwickelt, die sich weder um Gesetze noch um die Betroffenen scheren - und erst recht nicht um die Umwelt. Insbesondere in Drittweltstaaten gibt es immer mehr Fälle von illegalem Sand-Abbau. Und dort - in Afrika und Asien - entstehen die großen Megastädte der Zukunft, aus Sand.

Selbst Wüstenländer importieren Sand

Selbst Länder mit Wüsten importieren Sand

Für den Laien irritierend: Auch die Länder der arabischen Halbinsel importieren Sand in großen Mengen. Denn Wüstensand eignet sich für die Betonherstellung nicht. Er ist zu feinkörnig, zu rund. Wind und Bewegung haben alle Ecken und Kanten der Sandkörnchen abgeschliffen. Genau die Ecken und Kanten braucht es aber im Bau, die sorgen für die nötige Reibung. Ecken und Kanten hat aber nur der Sand aus Flüssen und Meer.

Beim Sand kommt es auf die Größe an

Die Sanduhr läuft

Woher kommt der Sand im Meer?

Wenn Korallen und Muscheln in der steten Bewegung der Ozeane zerrieben werden, entsteht Sand. Doch der meiste Sand entsteht nicht im Meer selbst, sondern kommt mit dem Lauf der Flüsse aus den Bergen: verwittertes und erodiertes Gestein.

40 Milliarden Tonnen Sand werden weltweit pro Jahr abgebaut - und damit etwa doppelt so viel, wie alle Flüsse der Welt in einem Jahr an die Küsten bringen. Dazu verhindern immer mehr Staudämme, dass der Sand aus den Gebirgen überhaupt bis zum Meer gelangt. Oder der Sand wird gleich in den Flüssen abgebaut und abtransportiert. Laut Studien erreicht jedes zweite Sandkorn so die Ozeane gar nicht mehr.

Der Sand im Meer stammt meist aus den Bergen

Wir holen viel mehr Sand aus dem Meer, als die Natur dort wieder hinbringen kann. Wir verbrauchen überhaupt viel mehr Sand, als reproduziert werden kann. Denn Sand entsteht aus der langsamen, Jahrtausende dauernden Erosion von Bergen. Bei uns in Deutschland etwa stammt der Sand aus der Eiszeit. Er wächst nicht einfach bis übermorgen nach. Der Sand rinnt uns buchstäblich durch die Finger.

Ökologische Folgen des Sand-Abbaus

Wenn Sand in solchen Mengen vom Meeresgrund abgesaugt und von Küsten abgegraben wird, wirkt sich das auf die Küstengebiete und Ozeane aus. Mikroorganismen und Tiere werden getötet, Lebensräume zerstört. Darüber hinaus können sich Strömungen verändern. Das wiederum gefährdet die Existenzgrundlage der Menschen, die vom Meer leben.

Weggespülter Sand gefährdet Küsten

Und der Sand-Abbau im Meer zerstört am Ende auch die Küste und das Land: Je mehr Sand vom Meeresboden gesaugt wird, umso mehr Sand rutscht von den Küsten und Stränden nach. Das kennt vermutlich jeder, der schon mal den Sand für die Sandburg am Strand mit seinem Eimerchen direkt davor abgegraben hat.

Überall auf der Welt gehen Strände zurück, Schätzungen der UNEP zufolge sind drei von vier Stränden im Verschwinden begriffen. Zum Teil, weil der begehrte Sand direkt am Strand abgebaut wird. Zum Teil, weil die Strände durch das Absaugen von Sand am Meeresgrund wegrutschen. Und weil Sand eigentlich nie da bleibt, wo er mal lag. Das liegt an der immensen Kraft des Meeres.

Sandtransport an den Strand

80.000 Kubikmeter Sand-Wasser-Gemisch werden im Frühjahr 2014 in Westerland auf Sylt an den Strand gepumpt.

Für Tourismusgebiete wie Florida ist der Sandverlust eine wirtschaftliche Katastrophe. Milliarden an Dollars investiert der Staat darum in seine Strände, aber nicht, indem der Sandabbau bekämpft wird. Florida setzt auf die sogenannte "Sandvorspülung". Dabei wird Sand aus dem Meeresboden gegraben und mit Hochdruck an die Küste gespritzt. Auch auf Sylt wird diese Methode verwendet. Doch ob solche Maßnahmen dauerhaft helfen können, den Strand zu erhalten, ist fraglich. Auch durch Wellenbrecher und Dämme lässt sich der Sand nur schwer stabilisieren.

Ohne Sand fehlt mehr als der Strandurlaub

Sandstrände - mehr als nur ein Urlaubsidyll

Strände sind nicht nur für schöne Sommerfotos da. Strände schützen das Hinterland vor der Kraft des Meeres und die Hälfte der Menschheit lebt an den Küsten. Doch der Hunger gerade der Immobilienbranche nach immer mehr Sand ist kaum zu stillen. Dabei stehen Millionen Gebäude weltweit leer, sie werden laut Experten nicht genutzt, sondern nur als Kapitalanlage gebaut.

Gebäude- und Glasrecycling

Spekulatives Bauen zu unterbinden, das wird kurzfristig kaum möglich sein. Es gibt Bestrebungen, Sand zu recyclen - sprich ganze Gebäude und vor allem Glas wieder zu Sand umzuwandeln. Doch das hilft den Stränden der Welt nur wenig, denn die Mengen, die man so erhalten würde, wären gering. Zudem ist der Sand, der durch Recycling von Bauschutt entsteht, von schlechter Qualität: Er hat nicht die richtige Körnung für die Herstellung von Beton. Und er ist verunreinigt, beispielsweise durch Teilchen von Putz oder Estrich.

Andere Forscher versuchen, Wüstensand so zu behandeln, dass er für die Bauindustrie tauglich wird. Das rettet uns zwar dann die Strände, geht aber einem anderen Ökosystem an den Kragen.

IQ - Wissenschaft und Forschung: Sandmangel - Alternativen beim Bau gesucht. 17.05.2019, 18:05 Uhr, Bayern 2

Notizbuch: Raubbau in Afrika - wie die Sandmafia den Victoriasee plündert. 07.02.2019, 10:05 Uhr, Bayern 2

nano: Sand - Warum er knapp ist. 19.09.2018, 17:45 Uhr, ARD-alpha

radioWissen: Sand - Überall vorhanden und doch knapp. 30.08.2018, 15:05 Uhr, Bayern 2

radioWissen: Sand - Überall vorhanden und doch knapp. 10.08.2018, 09:05 Uhr, Bayern 2

Faszination Wissen: Sand - Der unterschätzte Rohstoff. 11.07.2017, 22:00, BR Fernsehen

Notizbuch: Sand als international begehrte Ware. 29.06.2017, 10:05 Uhr, Bayern 2

radioWissen: Sand - Überall vorhanden und doch knapp. 24.03.2016, 15:05 Uhr, Bayern 2

IQ - Wissenschaft und Forschung: Gestein des Jahres 2016 - Warum uns der Sand ausgeht. 13.01.2016, 18:05 Uhr, Bayern 2

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Gier nach Sand: Wenn die Strände schwinden | BR.de

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Es klingt wie ein schlechter Scherz: Unserer Erde geht der Sand aus. Dabei glaubt jeder, es gäbe ihn wie Sand am Meer. Doch Sand ist nach Wasser der wichtigste Rohstoff, vor allem für die Bauindustrie, und die nimmt nicht jeden Sand.

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Produkte aus meinem Alltag die Sand enthalten:

Brille, Handy, Kalkstein, Flasche, Zahnpasta

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Glas, jegliche Technik (Handy, Tastatur, Maus, Controller, Fernseher), jegliches Silicon/Kunststoff Teile (Taschenrechner, Handy hülle, Schuhsole

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Die Sand Mafia und die Folgen des Abbaus

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Die Sand Mafia und die Folgen des Abbaus

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https://www.youtube.com/watch?v=XlROAkWOgSg

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https://www.youtube.com/watch?v=IsL4kAB6u_s

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Ich sehe das über all Sand seine Finger im Spiel hat und  nicht mal eine wirklich große rolle in unserer Gesellschaft ist. Viele andere Themen sind anscheinen wichtiger als unsere Strände oder leben von Menschen auf Inseln. Ich bin froh, das wir was zu diesem Thema machen, da wir so auch mal was neues hören als immer nur Corona.

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https://www.trendsderzukunft.de/weltweiter-bau-boom-warum-die-vereinten-nationen-jetzt-vor-der-sand-mafia-warnen/

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1. Glas
2. Zahnpasta
3.Sanduhr
4.Beton/ Mauerwerk vom Haus
5. Handy

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1. Handy, Pc (alles mit Mikrochips)
2. Glasflachen
3.Glasschüsseln
4. Glasscheiben (Fenster usw.)
5. das Haus in dem ich      wohne und du

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1. Handy (Dioden - Silicum)

2. Kühlschrank

3. Glasflasche / Fenster

4. Zahnpasta

5. Computer

6. Beton / Mauerwerke

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Handybildschirm

Auto (Scheiben)

Gepflasterte Fußwege

Mauerwerk des Hauses

Trinkgläser
(Sandmann)

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https://www.welt.de/wirtschaft/article187346148/Rohstoff-Zwei-Deutsche-wissen-wie-man-aus-Wuestensand-Beton-macht.html

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Wirtschaft Baurohstoff

Diese deutsche Idee soll das globale Sand-Paradox lösen

| Lesedauer: 6 Minuten

Sand gibt es auf der Welt mehr als genug - doch nur ein Bruchteil ist zur Herstellung von Beton geeignet. Gerade im Bau-Boom brauchen wir ihn jedoch mehr denn je. Eine deutsche Idee könnte eines der größten Rohstoffprobleme der Menschheit lösen.

Graugrün schimmert das eiskalte Wasser des Baggersees in der Winterluft durchs kahle Gehölz. Davor auf Stelzen ein Büro-Container, in dem eine Angestellte des Kieswerks nahe Düsseldorf Wiegezettel an die Fahrer ausstellt. Genau 39.750 Kilogramm bringt der frisch beladene Sattelschlepper, der draußen auf der Lkw-Waage steht.

In der Ferne rattern Bandanlagen, die unablässig unterschiedliche Sorten zu gelblichen Hügeln aufschütten: Sande mit etwa einem Millimeter Korndurchmesser, etwas gröbere Estrichsande, Kies für Beton. Sand für jeden Bedarf.

In grauer Vorzeit hat der Rhein hier abgelagert, was die Maschinen heute als Baustoff wieder ans Tageslicht holen. Glück für den Holcim-Konzern, den Betreiber der Anlage, denn geologisch gesehen ist nur ein winziger Bruchteil des Sands auf der Erdoberfläche als Baumaterial verwendbar.

Als einer der Ersten schlug Pascal Peduzzi Alarm. „Sand - seltener als wir denken" lautete vor fünf Jahren der Titel einer Veröffentlichung des Leiters des US-Umweltprogramms. Mit jährlich 40 Milliarden Tonnen entnehme der Mensch der Natur weit mehr Material, als durch Erosion und natürliche Transporte über die Flüsse nachgeliefert werde. Und auch mehr als von jedem anderen Rohstoff, der in der Erdkruste zu finden ist.

Wüstensand jedoch taugt nicht als Baumaterial. Dabei ist der im Übermaß vorhanden. Schätzungen gehen davon aus, dass bis zu 95 Prozent des weltweit vorhandenen Sands nicht für industrielle Zwecke infrage kommt - außer vielleicht als Füllung für die Sanduhr. Zu rund, zu glatt, zu klein sind die Körner, um eine feste Verbindung mit Zement eingehen zu können.

Zu feiner Sand eignet sich nicht

Würde man Beton daraus herstellen, er wäre nicht griffig genug, um dem fertigen Material jene Festigkeit zu geben, die es braucht, um den Kräften zu widerstehen, die etwa auf Brücken einwirken. Bisher jedenfalls ist das der technische Stand der Dinge. Doch nun zeichnen sich neue technologische Lösungen ab, mit deren Hilfe die gewaltige Rohstoffressource Wüsten- und Feinsand sich erschließen lassen könnte.

Eine dieser Lösungen glauben die deutschen Unternehmer Helmut Rosenlöcher und Leopold Halser in der Hand zu haben. Der Chemiker Rosenlöcher kam vor zwei Jahren auf den Gedanken, Feinsand aus der Wüste oder anderen Quellen noch feiner aufzumahlen, bis sich eine Art Steinmehl ergibt, und das so entstandene Pulver anschließend mit mineralischen Bindemitteln zu Pellets zu pressen.

Zu Beton lasse sich das Material unter Zugabe von Zement und Wasser in Hochgeschwindigkeitsmischern verarbeiten, die mit 1500 Umdrehungen pro Minute wirbeln, erklärt Halser, der auch Geschäftsführer der von den beiden gegründeten Münchner Firma Mulitcon ist.

Bisher übliche Mischer rotieren eher gemächlich bei 50 Umdrehungen pro Minute. Das extreme Durchkneten, so der Unternehmer, führe zu einer intensiven Verbindung von Bindemitteln, Additiven und Zuschlagstoffen, und am Ende komme ein Beton heraus, das belastbarer sei als das herkömmliche Baumaterial und obendrein weniger Zement benötige.

Es ist nicht der erste Versuch, Wüstensand zu nutzen. So hat der Thüringer Unternehmer Gerhard Dust ein System entwickelt, vorgeformte Bausteine zu gießen. Damit soll die schnelle und unkomplizierte Errichtung von günstigen Unterkünften etwa in Krisenregionen oder in armen Ländern ermöglicht werden. Dabei wird der Sand allerdings mit Polyesterharz verfestigt, während Multicon weiterhin auf das Massenprodukt Zement setzt.

Arbeit an verschiedenen Lösungen

Sollten die Versuche erfolgreich sein, würde die Lösung eines der großen Rohstoffprobleme der Menschheit in greifbare Nähe rücken. Unter den bisherigen Bedingungen ist fataler Raubbau die Folge. Peduzzis Beitrag wirkte vor fünf Jahren wie ein Weckruf. Weltweit haben Wissenschaftler und Praktiker seither ihre Anstrengungen erhöht, den zunehmenden Engpass in den Griff zu bekommen. Der Abbau schade der Artenvielfalt an Flüssen und Küsten, er fordere Erosion an den Stränden und schade in vielen Fällen höherwertigen Wirtschaftsbranchen wie dem Tourismus, monierte der Autor.

Nicht nur Wüstensand, vom Wind glatt geschliffen in Millionen von Jahren, sperrt sich gegen die Nutzung. Auch in Deutschland fallen jährlich Hunderttausende Tonnen von nutzlosem Feinsand an. Dabei sind die Mengen an benötigtem Baumaterial riesig. Beispiel Elbphilharmonie: Allein für den Hamburger Musentempel sind 63.000 Tonnen Beton verbaut worden.

Ganz zu schweigen von Hunderttausenden Wohnungen, von Gleisbetten, Straßendecken, öffentlichen Gebäuden und tausend anderen Zwecken, für die der Universal-Baustoff sich verwenden lässt. Rein rechnerisch verbrauche jeder Deutsche „ein Kilo Stein pro Stunde", macht der Bundesverband Mineralische Rohstoffe die Größenordnung griffig.

Das Mineralsediment namens Sand lässt sich zudem für viele Zwecke nutzen. Es wirkt als Filter für die Wasseraufbereitung, man kann Glas daraus herstellen und Fassaden damit reinigen. Straßenbahnen hilft es bei Notbremsungen, in Säcke gepackt dient es dem Hochwasserschutz und als Sandburg dem Kindervergnügen.

Gier nach Sand

Doch der Löwenanteil fließt in den Bau. In vielen Ländern mit Entwicklungsbedarf treiben Großvorhaben - von künstlichen Städten im Nahen Osten bis zu Staudämmen und Kraftwerken in China - die Verbrauchsziffern hoch. Der Pro-Kopf-Konsum an Zement, ein sicherer Indikator für den Sandkonsum, sei weltweit in den vergangenen 20 Jahren um fast 60 Prozent gestiegen, so Peduzzi.

Die Gier nach Sand erzeugt wieder Gier. In Indien, einem der wichtigsten Exportländer der Welt, soll eine straff organisierte und brutale Sand-Mafia das lukrative Geschäft weitgehend an sich gerissen haben. Bisweilen führt die fehlende Nutzbarkeit von Wüstensand zu kuriosen Auswirkungen.

So wurde der Sand für das höchste Gebäude der Welt, den 828 Meter aufragenden Burj Khalifa im Wüstenstaat Dubai, aus dem fernen Australien herangeschippert. Für Hochhäuser in Abu Dhabi liefert Indonesien Meersand. Auch Singapur importierte zeitweise große Mengen aus Indonesien. Zwei Dutzend Inseln dort sollen bereits abgebaggert sein - Opfer des weltweiten Hungers nach dem Stoff, aus dem die Hochhäuser sind.

Wenig erstaunlich, dass die neuen Technologien in der Golfregion auf besonderes Interesse stoßen. Als Multicon sein Verfahren Ende November 2018 bei der Fachmesse ICCX Middle East in der Stadt Schardscha in den Vereinigten Arabischen Emiraten vorstellte, habe dies für einiges Aufsehen gesorgt, sagte Halser WELT.

Bereits für Ende Januar seien in mehreren Golfstaaten Verhandlungen über die Vergabe von Produktionslizenzen angesetzt, darunter Saudi-Arabien, Bahrain und Dubai. Unter den potenziellen Lizenznehmern seien auch Herrscherhäuser.

Zu früh für eine Zulassung

In Deutschland sind Fachleute ebenfalls aufmerksam geworden, doch sie reagieren zurückhaltender. Die Technologie sei noch in einem recht frühen Stadium. Während die Zweimannfirma Multicon sich laut Geschäftsführer um Planung, Patente und Lizenzen kümmert, sorgt der Oelder Anlagenbauer Haver und Böcker für die Aufbereitungstechnik.

Doch großtechnische Anlagen existieren noch nicht. Derzeit prüft das Institut für Angewandte Bauforschung (IAB) in Weimar den Baustoff. An der Rezeptur werde noch gefeilt, sagt Forschungsleiterin Barbara Leydolph und bleibt vorsichtig: „Wenn eine optimale Rezeptur vorliegt, ist eine Zulassung denkbar."

Auf Basis eines zertifizierten Prüfberichts des IAB müsste dann das Deutsche Institut für Bautechnik seinen offiziellen Segen zur Verwendung geben. Die deutschen Erzeuger sehen eine Chance zur Verwertung ihrer Feinsande. „Das Projekt ist für die Branche hochinteressant, auch wenn es noch offene Fragen gibt", sagt eine Sprecherin des Bundesverbands Mineralische Rohstoffe. Am Ende werde es eine Frage der Kosten sein, ob sich das neue Material am Markt durchsetze.

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Rohstoff: Zwei Deutsche wissen, wie man aus Wüstensand Beton macht - WELT

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Sand gibt es auf der Welt mehr als genug - doch nur ein Bruchteil ist zur Herstellung von Beton geeignet. Gerade im Bau-Boom brauchen wir ihn jedoch mehr denn je. Eine deutsche Idee könnte eines der größten Rohstoffprobleme der Menschheit lösen.

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Bild: Eufrasia - Stefanie Zoche (M9)

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Doku Sand (M2)

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Sand   Die neue Umweltzeitbombe   Doku 2016 NEU in HD

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GIF Sand (M8)

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(M10)

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Karikatur (M6)

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Wirtschaftliche Folgen (M7)

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Wien. Was wäre Miami ohne Strand? Miami Beach ist einer der beliebtesten Urlaubsdestinationen in den USA. Filmstars und Touristen aus aller Welt kommen hierher, um ihre Auszeit zu genießen und sich auf dem traumhaften weißen Strand vor dem türkisblauen Meer zu entspannen. Doch was die wenigsten wissen: Der Sand, auf dem sie liegen, wurde nicht von der Natur, sondern von Menschenhand hergebracht. Der Strand wird schon seit den 80er Jahren regelmäßig mit Tonnen von neuem Sand beschüttet, ansonsten wäre er bereits gänzlich verschwunden. Und mit ihm vermutlich all die Touristen, Sommerpartys und der Lifestyle von Miami.

Damit ist Miami Beach jedoch nicht alleine. Ob in Copacabana in Rio de Janeiro, Waikiki in Hawaii, Mallorca oder Italien - der Großteil der weltweiten Traumstrände wird schon lange künstlich am Leben erhalten. Doch warum verschwindet der Sand von unseren Stränden?

Mensch kappt Sand-Nachschub

Experten schätzen, dass zwischen 75 und 90 Prozent der natürlichen Strände am Verschwinden sind. Die Gründe dafür sind vielseitig. Einerseits ist die Verschiebung von Stränden seit jeher Teil der natürlichen Entwicklung. Stürme, Erosionen und der steigende Meeresspiegel verlagerten schon seit Jahrhunderten die Lage der Strände. Doch durch den Einfluss des Menschen hat sich diese Verlagerung nochmals deutlich beschleunigt.

Vor allem ist der Mensch dafür verantwortlich, dass den Stränden der natürliche Nachschub an Sand abgeschnitten wurde. Bis ein Sandkorn an den Strand gelangt, hat es nämlich schon eine sehr lange Reise zurückgelegt. Sand entsteht großteils in den Bergen. Bäche reißen verwittertes Gestein mit, das Wasser mahlt es dann langsam zu feinen Körnern. Schätzungsweise eine Milliarde Sandkörner entstehen auf diese Art jede Sekunde. Der feinste Sand landet im Fluss-Delta und im Meer, wo es schließlich oft Jahrhunderte braucht, bis er an den Strand gespült wird. Doch heute transportieren viele Flüsse nur noch einen Bruchteil der Sedimente von früher.

Die Rhone in Frankreich und der Ebro in Spanien etwa tragen heute nicht einmal fünf Prozent der Sedimente wie noch 1950. Gründe dafür sind etwa Wehre und Staudämme, die den Sand aufhalten und verhindern, dass er sich absetzen kann. Auch Kanäle und von Beton eingefasste Flüsse sorgen für veränderte Meeresströmungen und somit dafür, dass der Sand nicht mehr am selben Ort landet wie früher.

Der Nachschub wird aber auch auf vielfältige andere Art unterbrochen. Im Badeort Venice in Florida, eine dreistündige Autofahrt von Miami entfernt, wurde in das Meer eine hundert Meter lange Betonmauer gesetzt, die verhindern sollte, dass der Sand die Kanäle der Stadt verstopft. Nun kommt zwar kein Sand mehr in die Kanäle. Es kommt aber auch kaum noch Sand an den für den Tourismus so wichtigen Strand.

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Wien. Was wäre Miami ohne Strand? Miami Beach ist einer der beliebtesten Urlaubsdestinationen in den USA. Filmstars und Touristen aus aller Welt kommen hierher, um ihre Auszeit zu genießen und sich auf dem traumhaften weißen Strand vor dem türkisblauen Meer zu entspannen.

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Landgewinnung in Singapur (M12)

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Ressource Sand
Malaysia, Kambodscha und Vietnam schrumpfen, damit Singapur wachsen kann

Singapur wächst - nicht nur nach oben, sondern auch ins Meer. Seit den 50ern ist die Fläche des kleinen Inselstaates um 20 Prozent gewachsen. Und es geht immer weiter. Dafür importiert das Land riesige Mengen Sand, mit erheblichen Folgen für seine südostasiatischen Nachbarn. Von MAIKE RADERMACHER

Sand ist seit der Erfindung von Stahlbeton vor 150 Jahren zum Star unter den natürlichen Ressourcen aufgestiegen: ohne Sand kein Stahlbeton, ohne Stahlbeton keine Häuser, Brücken und Straßen. Baustellen überall auf der Welt würden ohne den unscheinbaren Rohstoff stillstehen. Aber auch in Alltagsprodukten wie Elektronik oder Kosmetik stecken die kleinen Körnchen. Sand entsteht zwar durch natürliche Erosion, dieser Prozess dauert aber bis zu Tausende Jahre. Eine Zeitspanne, die den Bedürfnissen der Menschen nicht wirklich entspricht. Die Sandvorkommen sind begrenzt - der Sand wird knapp.

Die UN haben 2014 zum ersten Mal auf die weltweite Sandknappheit aufmerksam gemacht. Laut ihrem Bericht werden jährlich weltweit 40 Milliarden Tonnen Sand abgebaut.1 Der größte Sandfresser ist die Bauindustrie: Beton besteht neben Zement und Wasser zu zwei Dritteln aus Sand. Für ein Einfamilienhaus werden etwa 200 Tonnen Sand benötigt, für einen Kilometer Autobahn unvorstellbare 30.000 Tonnen. In den letzten 30 Jahren ist die Nachfrage stetig gestiegen und sie wird - angetrieben von Bevölkerungswachstum und Verstädterung - weiterhin wachsen.

Was Sand ist, entscheidet die Korngröße: Alles, was zwischen 0,063 und zwei Millimetern groß ist, bezeichnen Geologen als Sand. Außerdem wird nach Zusammensetzung unterschieden. Je nachdem, ob es sich um Kalksteinbruchstücke, Schieferfragmente, Glimmer, Quarz oder sogar Diamanten handelt, ist die mineralogische Zusammensetzung verschieden. Die Bauindustrie braucht Meeressand. Wüstensand ist aufgrund der vom Wind rund geschliffenen Körner zu glatt, als dass er sich mit dem Zement verbindet. Sand entsteht durch die Verwitterung und Abtragung von Gesteinen in den Bergen und wird dann in Flüssen Richtung Meer transportiert. Auf dem Weg sind die Körner mit Hindernissen konfrontiert: 845.000 Staudämme weltweit halten einen Teil des Sandes davon ab, die Meere zu erreichen. 25 Prozent des Sandes werden schon an Flussufern abgebaut. Der Weg vom Gebirge ins Meer dauert zwischen 100 und 1.000 Jahre. Immer mehr Schwimmbagger, die bis zu 600.000 Tonnen Sand am Tag fördern können, werden in den Meeren positioniert, um den Sand anschließend verkaufen zu können.

Obwohl die Sandförderraten in Europa und Nordamerika hoch sind, verbrauchen die schnell wachsenden asiatischen Länder derzeit die größten Sandmengen. Dort entstehen die Megastädte der Zukunft. Aus Sand. So auch das globale Finanzzentrum Singapur mit den glitzernden Fassaden seiner Shoppingcenter und Hochhäuser. Singapur ist eines der am dichtesten besiedelten Länder der Welt. Und nicht nur hier führt der Inselstaat die Rangliste an: Auch beim Pro-Kopf-Sandverbrauch liegt Singapur auf Platz eins. Pro Einwohner werden jährlich 5,4 Tonnen Sand verbraucht.2 Sand wird sowohl zur Landgewinnung als auch für den Bau von Wohnraum und infrastruktureller Einrichtung benötigt. Seit seiner Zeit als britische Kolonie in den 1950er-Jahren ist Singapurs Fläche um 20 Prozent gewachsen. Die Regierung unterstützt weitere Landgewinnungspläne, für die gigantische Mengen Sand importiert werden müssen. Bis 2030 möchte es um weitere 100 Quadratkilometer wachsen. Das entspricht einer Fläche von 14.000 Fußballfeldern.

Durch die hohe Nachfrage sind die Preise für Sand gestiegen: Vor 20 Jahren kostete der Sand gerade mal drei US-Dollar pro Tonne. Inzwischen kauft Singapur den Rohstoff von Vietnam bis Myanmar für über 200 Dollar ein. Die Behörden des Stadtstaats können oder wollen die deutliche Diskrepanz in den Statistiken nicht erklären. Die Landgewinnung wird vor allem durch den massiven Import aus Malaysia, Kambodscha und Vietnam ermöglicht, die jedoch offiziell den Export wegen eigener Sandknappheit verboten haben. Während beispielsweise Kambodscha 2011 offiziell noch 377.000 Tonnen nach Singapur exportierte, reduzierte sich diese Menge bis 2015 auf 11.000. Singapurs Behörden melden jedoch weiterhin einen enormen Sandimport aus Kambodscha. 2015 wiesen sie fast elf Millionen Tonnen importierten Sand aus. Offenbar wird er illegal weiterhin nach Singapur verkauft.3

In einer Region mit allgegenwärtigen weißen Sandstränden verschwinden so ganze Inseln und Küstenlinien - sodass sich selbst Grenzverläufe ändern. Demgegenüber entstehen dort Städte, wo einst nur Wasser war. Umweltschützer gehen davon aus, dass in den letzten sieben Jahren mehr als 500 Millionen Tonnen Sand aus den Mündungen der kambodschanischen Provinz Koh Kong nach Singapur verschifft wurden.4 Zurück bleiben zerstörte Mangrovenwälder und gefährdete Fischerdörfer.

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[1] Vgl. Peduzzi, Pascal: Sand, rarer than one thinks. (UNEP Global Environmental Alert Service, März 2014)
[2] Vgl. o.A.: Singapur. Auf Sand gebaut, auf: geo.de.
[3] Vgl. Martha Soezean: Govt downplays large gap of sand import and export of Cambodia and Singapore, auf: theonlinecitizen.com (18.1.2017).
[4] Vgl. Lindsay Murdoch: Sand wars: Singapore's growth comes at the environmental expense of its neighbours, auf: smh.com.au (26.2.2016).

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Ressource Sand Malaysia, Kambodscha und Vietnam schrumpfen, damit Singapur wachsen kann Singapur wächst - nicht nur nach oben, sondern auch ins Meer. Seit den 50ern ist die Fläche des kleinen Inselstaates um 20 Prozent gewachsen. Und es geht immer weiter. Dafür importiert das Land riesige Mengen Sand, mit erheblichen Folgen für seine südostasiatischen Nachbarn.

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Sand auf Abwegen (M3)

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Sand gibt es fast überall. Natürlich am Strand, in der Sandwüste sowieso, aber auch in ganz Norddeutschland und vielen anderen Flachländern. Selbst in Metropolen, denn der augenfällige Beton in Häusern, Brücken und Straßen besteht zu großen Teilen ebenfalls aus Sand. Und das wird zunehmend zum Problem: Für Bauvorhaben, aber auch für andere Anwendungen werden jährlich schätzungsweise rund 15 Milliarden Tonnen Sand und etwa doppelt so viel Kies abgebaut. Das führt zu teils erheblichen Schäden, in einigen Gegenden wird der Rohstoff bereits knapp.

Für die künstlichen Inseln, die in Dubai in den vergangenen Jahren geschaffen wurden, war so viel Sand nötig, dass die lokalen Vorkommen im Meer aufgebraucht sind. Der nahe Wüstensand wiederum ist zum Bauen nicht geeignet: Die Körner sind vom Wind so glatt geschliffen, dass sie keine ausreichende Bindung im Beton erlangen. Also wurde massenhaft Sand aus Lagerstätten vor der Ostküste Australiens herangeschafft. Er war gut genug, um auch ausgefallene Architekturideen wie den 828 Meter hohen Burj Kalifa in den Himmel wachsen zu lassen.

Sandschmuggel in Südostasien

Den größten Sandverbrauch pro Kopf gibt es jedoch in Singapur: 5,4 Tonnen pro Jahr. Das geht aus einer Veröffentlichung des UN-Umweltprogramms Unep („Sand, rarer than one thinks", hier geht es zum PDF) hervor, die sich dem knapper werdenden Rohstoff widmet. In dem kleinen Land hat sich die Bevölkerung binnen Jahrzehnten vervielfacht, um Platz zu schaffen, wurden 130 Quadratkilometer Land aufgeschüttet und so der Stadtstaat um ein Fünftel vergrößert. Der Stoff wird aus Malaysia, Thailand und Kambodscha herbeigeschafft, vor allem aber aus Indonesien. Dort sollen durch den Abbau zwei Dutzend Inseln verschwunden sein, was wiederum Streit über die Abgrenzung von Hoheitsgewässern zur Folge hatte. Immer wieder ist auch von Schmuggel und mafiösen Strukturen die Rede.

Insel in Palmenform. So sahen die künstlichen Inseln vor Dubai im Jahr 2009 aus. Foto: Matthias Seifert/Reuters

Sand wird in der Natur ständig neu produziert. Durch das Wechselspiel der Jahreszeiten, chemische Einflüsse und mechanische Zerkleinerung in Bächen und Flüssen werden aus großen Felsmassiven über Jahrtausende kleine Fragmente, die je nach Größe der Körner als Kies (63 bis zwei Millimeter), Sand (zwei bis 0,063 Millimeter), Schluff und Ton bezeichnet werden. Je nach Größe (und damit Gewicht) der Körner werden diese vom Wasser besser oder schlechter transportiert. Ein großer Vorteil: Statt einem wilden Durcheinander verschiedenster Körner entstehen so in Flüssen und Meeren Lagerstätten mit jeweils ähnlichen Partikeln, die als Bausand oder Zuschlagstoff für Beton verwendet werden. Die natürliche Sandproduktion dauert jedoch Jahrtausende, der aktuelle Verbrauch ist weitaus größer als das, was nachkommt.

Sand bremst die Erosion durch Wellen

So geht der Sand an vielen Orten verloren, was einige Probleme schafft. Wird er in großen Mengen aus Flüssen gewonnen, ändern sie ihr Erosionsverhalten, was auch Bauwerke wie Brückenpfeiler bedroht. Seit einigen Jahren werden zunehmend Vorkommen im Meer abgebaut. Das beeinträchtigt zum einen die lokalen Ökosysteme, wenn das Wasser trüb und der Untergrund zerfurcht wird. Zum anderen fehlt der Sand als Energieabsorber für auflaufende Wellen, die umso mehr Schaden am Ufer verursachen, nämlich dort den Strand fortspülen. Das schadet dem Küstenschutz wie dem Tourismus, der in manchen Gegenden eine tragende Säule der Wirtschaft ist.

In Deutschland ist die Lage etwas anders. Zwar wird auch hier viel Sand an den Küsten fortgespült, doch das hat mit der geologischen Entwicklung insbesondere der nur wenige tausend Jahre alten Ostsee zu tun. Ihre Küste ist noch nicht „zur Ruhe gekommen": Was an der einen Stelle fortgewaschen wird, landet anderswo wieder an. Nicht zuletzt ist die ständige Veränderung der Natur keine Ausnahme, sondern ihr Markenzeichen. Wenn hierzulande bestimmte Strände oder Abschnitte, die für den Küstenschutz wichtig sind, Sand verlieren, wird neues Material aus den reichen Meeresvorkommen entnommen und wieder aufgespült.

In Deutschland ist das größere Problem, eine Abbaugenehmigung zu erhalten

Auch an Land ist hierzulande genug da. „Hier ist reichlich Sand vorhanden, aber die Gewinnung wird langfristig trotzdem schwieriger", sagt Harald Elsner von der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) in Hannover. Mehr als 90 Prozent der möglichen Abbauflächen seien genutzt für Siedlungen oder Landwirtschaft, teils befinden sie sich in Schutzgebieten. „Es wird immer komplizierter, eine Genehmigung für einen Abbau - egal für welchen Rohstoff - zu bekommen."

Die bestehenden Sand- und Kiesgruben liefern aber noch in ausreichender Menge. Sand gibt es im Norden satt, dort werde er teilweise für unter zwei Euro die Tonne verkauft, berichtet Elsner. „Mitunter wurde er sogar verschenkt, weil die Betreiber mehr an dem enthaltenen Kies interessiert waren, denn der bringt mehr Geld." Im Süden gibt es etwas weniger Sand, da müsse man mit mindestens fünf bis sechs Euro pro Tonne rechnen. Dafür gibt es dort mehr Kies, den man notfalls durch eine Brecheranlage schickt, um Sand daraus zu machen. „Kleiner geht immer", sagt der Geologe.

Baustoff-Recycling als Ausweg

Auch die Qualität spielt eine Rolle. Der Anteil kleiner Körnchen sollte nicht zu hoch und keine Bestandteile wie Pyrit und Huminstoffe darin enthalten sein, die die Qualität des Betons verringern. „Erfüllt der Sand die Kriterien nicht, kann er immer noch im Straßenbau als Unterlage verwendet werden", sagt Elsner. Die Qualitätsanforderungen könnten langfristig zum Problem werden. Neben dem Umstand, dass eine Abbaugenehmigung immer schwieriger zu bekommen ist , sagt auch Dietmar Stephan vom Fachgebiet Baustoffe an der TU Berlin. „Natürlich werden zuerst die Lagerstätten abgebaut, wo die Qualität stimmt, später kommen weniger gute Vorkommen an die Reihe, die beispielsweise eine bessere Aufbereitung erfordern." Er und andere Experten sehen im Baustoff-Recycling einen Ausweg, um die natürlichen Ressourcen zu schonen. „Was die internationale Bauwirtschaft betrifft, ist es nicht allein der Sand, der knapp wird", sagt Stephan. „Auch beim gröberen Kies gibt es Engpässe, die mindestens genauso groß sind."

Eine Wiederverwertung von Bauschutt ist jedoch aufwendig. Er ist nicht so einheitlich zusammengesetzt wie das Material in einer Sandgrube und muss aufbereitet werden. Holz muss raus, ebenso Dämmstoffe. Dann muss alles durch einen Brecher und gesiebt werden. „Die größeren Stücke ab vier Millimeter können wie Kies zu neuem Beton hinzugefügt werden, feinere Bestandteile sind aber nicht verwendbar", sagt Stephan. In der Regel wisse man nicht, welche Inhaltsstoffe drin sind und ob sie unerwünschte chemische Reaktionen auslösen, die die Qualität des Betons mindern.

Glatter Wüstensand soll besser haften

Obwohl es erlaubt ist, einen gewissen Anteil Alt- Baustoffe in den Beton zu geben, werde es kaum gemacht, berichtet der Forscher. „Die Aufbereitung ist noch teurer als der natürliche Rohstoff." Das liege auch daran, dass heute beim Bauen kaum einer das Recycling mitdenke. „Jetzt haben wir einen Mix aus Stein, Mörtel, Kleber und Wärmedämmung - da wird sich hinterher keiner hinstellen und das auseinander friemeln." Stephan plädiert dafür, von vornherein die Wiederverwertung mit zu bedenken. Das bedeutet, dass sich Stoffe leichter voneinander trennen lassen, oder den Maueraufbau ausschließlich aus anorganischen Stoffen zu bewerkstelligen. Dazu müsste die Wärmedämmfähigkeit von Beton verbessert werden. „Das könnte gelingen, in dem sehr poröse Gesteine verwendet werden oder indem der Beton regelrecht aufgeschäumt wird." An solchen Anforderungen werde geforscht, denn noch ist die Festigkeit von solch einem Leichtbeton zu gering. Ein Recycling-Anteil von 20 bis 30 Prozent in neuem Beton hält der TU-Forscher für durchaus machbar. Das würde die natürlichen Ressourcen spürbar entlasten.

Ein weiterer Weg, um die Sandkrise zu überwinden besteht darin, Wüstensand fürs Bauen nutzbar zu machen. „Es gibt verschiedene Forschungen, um die glatte Oberfläche mit chemischen und physikalischen Verfahren aufzurauen, damit sie sich besser im Beton verbinden", erläutert Stephan. Dazu gehört etwa, die äußerste Schicht etwas anzuschmelzen, um ihre Struktur zu verändern. „Das ist sehr energieintensiv", nennt der Forscher ein Handicap. „Aber in Regionen, in denen der Sand knapp ist, scheint in der Regel viel Sonne - diese Energiequelle muss nur erschlossen werden."

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Sand gibt es fast überall. Natürlich am Strand, in der Sandwüste sowieso, aber auch in ganz Norddeutschland und vielen anderen Flachländern. Selbst in Metropolen, denn der augenfällige Beton in Häusern, Brücken und Straßen besteht zu großen Teilen ebenfalls aus Sand.

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Lösung Recycling (M15)

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Engagement für geschlossene Stoffkreisläufe

Mineralische Bauabfälle sind Wertstoffe

Schon bei der Auswahl der Baustoffe gewinnen die Möglichkeiten ihrer Verwertung bzw. ihres Recyclings zum Ende des Lebenszyklus des Bauwerks immer mehr an Bedeutung. Unter Verwertung werden dabei alle Verfahren verstanden, bei denen der Bauschutt einer sinnvollen Verwendung zugeführt wird. Recycling ist dabei das Verwertungsverfahren, bei dem Bauschutt wieder als Baustoff aufbereitet wird.

Verwertung vor Beseitigung

Grundlage für die Verwertung von Bauabfällen ist neben der Gewerbeabfallverordnung das Kreislaufwirtschaftsgesetz (KrWG). Ziel der Regelungen ist es, die Kreislaufwirtschaft zur Schonung natürlicher Ressourcen und die Sicherung der umweltverträglichen Bewirtschaftung von Abfällen zu fördern. Dabei gilt folgende Hierarchie: Abfallvermeidung vor Verwertung vor Beseitigung.

Initiative Kreislaufwirtschaft Bau

Die Initiative Kreislaufwirtschaft Bau, die der Bundesverband Baustoffe Steine Erden (bbs) für die Bauwirtschaft koordiniert, widmet sich seit 20 Jahren der Schaffung geschlossener Stoffkreisläufe bei mineralischen Bauabfällen, zu denen in der Hauptsache Beton zählt.

Verwertungsquote 90 Prozent

Die Verwertungsmöglichkeiten des Bauschutts hängen von den bautechnischen und umweltrelevanten Eigenschaften sowie der stofflichen Zusammensetzung des Ursprungsmaterials ab. Einen großen Einfluss haben auch die Verfahrensweise beim Abbruch bzw. Rückbau und die eingesetzte Aufbereitungstechnik.

In Zukunft ist mit einer weiteren Verbesserung der Einsatzmöglichkeiten zu rechnen, da Industrie und Wissenschaft intensiv an innovativen Verfahren beim Abbruch, bei der Trennung und bei der Aufbereitung arbeiten.

Innovative Verfahren setzen Zeichen für die Zukunft

Im Jahr 2016 fielen in Deutschland 214,6 Mio. t mineralische Bauabfälle an, darunter 74,5 Mio. t mineralischer Bauabfälle der Fraktionen Bauschutt und Straßenaufbruch. Aus diesen Bauabfällen wurden 60,7 Mio. t Recycling- Baustoffe hergestellt. Rechnet man die Recycling-Gesteinskörnungen aus der Aufbereitung Fraktionen Boden und Steine ( 11,3 Mio. t) und Baustellenabfälle ( 0,2 Mio. t) hinzu, waren es 2016 72,2 Mio. t Recycling- Baustoffe. Damit konnten 12,7 % des Bedarfs an Gesteinskörnungen gedeckt werden. Bezogen auf die insgesamt angefallenen mineralischen Bauabfälle konnten ca. 90 % recycelt oder einer sonstigen Verwertung zugeführt werden.

Fakt ist:

1.

Mineralische Bauabfälle werden schon heute zu 90 % verwertet und so im Stoffkreislauf gehalten.

2.

Recycling-Baustoffe decken inzwischen 13 % des Bedarfs an Gesteinskörnung in Deutschland und schonen damit natürliche Ressourcen.

3.

Die große Oberfläche des beim Recycling zerkleinerten Betons bindet durch Carbonatisierung besonders viel CO ₂ aus der Atmosphäre.

Anfall von Baurestmasse [in Mio. t], Verbleib [in %]

Quelle: Kreislaufwirtschaft Bau, Monitoringbericht Mineralische Bauabfälle 2016

Betonbauteile:
Zweiter Lebensweg

Verschiedene Bauteile aus Beton können am Ende der Nutzungsdauer eines Gebäudes im Ganzen demontiert und in anderen Bauwerken wiederverwendet werden. Betonsteinpflaster oder Betonplatten werden z. B. beim Bau von Deichen, Bus- und Straßenbahnhaltestellen eingesetzt.

Rezyklierte Gesteinskörnung
schont natürliche Ressourcen

Andere Betonbauteile werden nach dem Zerkleinern in Brechanlagen als Gesteinskörnung aufbereitet. Von den Recycling-Baustoffen werden rund 21 % als Gesteinskörnung in der Asphalt- und Betonherstellung eingesetzt. Insgesamt decken die Recycling-Baustoffe heute rund 13 % des Bedarfs an Gesteinskörnung in Deutschland und schonen damit natürliche Ressourcen.

Festbetonrecycling

Beim Festbetonrecycling wird alter Beton aus Rückbaumaßnahmen von Bauwerken am Ende ihres Lebenszyklus aufbereitet und erneut der Betonherstellung zugeführt. Der Beton wird dafür zunächst zerkleinert und in einzelne Kornfraktionen getrennt.

Verwertung der Recycling-Baustoffe 2016 [in Mio. t]

Recycling-Baustoffe insgesamt: 72,2 Mio. t

Quelle: Mineralische Bauabfälle Monitoring 2016

Deckung des Bedarfs an Gesteinskörnungen 2016 [in Mio. t]

Bedarf insgesamt: 566,5 Mio. t

Quelle: Mineralische Bauabfälle Monitoring 2016

Verwertung der Recycling-Baustoffe 2016 [in Mio. t]

Recycling-Baustoffe insgesamt: 72,2 Mio. t

Quelle: Mineralische Bauabfälle Monitoring 2016

Deckung des Bedarfs an Gesteinskörnungen 2016 [in Mio. t]

Bedarf insgesamt: 566,5 Mio. t

Quelle: Mineralische Bauabfälle Monitoring 2016

Recycling-Beton

Die betontechnologischen Einflüsse der rezyklierten Gesteinskörnung auf die Frischbetoneigenschaften lassen sich beim Mischungsentwurf einfach berücksichtigen. Der Festbeton, der mit rezykliertem Material hergestellt wurde und meist als R-Beton bezeichnet wird, besitzt praktisch dieselben Festigkeiten wie ein Beton, der nur mit natürlichen Gesteinskörnungen hergestellt wurde. Beton gemäß der DAfStb-Richtlinie mit rezyklierter Gesteinskörnung kann ohne weitere Maßnahmen unter trockenen Umgebungsbedingungen verwendet werden. Der beim Betonrecycling anfallende Betonbrechsand kann auch als Sekundärrohstoff in der Zementherstellung eingesetzt werden.

Altholz aus dem Baubereich

Altholz aus dem Baubereich kann dagegen überwiegend nur thermisch verwertet werden. 80 % der Gesamtmenge des in Deutschland verwerteten Altholzes im Jahr 2009 ging diesen Weg. Der Hintergrund: Konstruktionshölzer für tragende Teile, Holzfachwerk und Dachsparren, Fenster, Fensterstöcke, Außentüren werden mit Holzschutzmitteln behandelt, um Witterungseinflüssen und Holzschädlingen trotzen zu können. Sie müssen der Altholz-Kategorie A IV zugeordnet werden und dürfen nur in speziellen Verbrennungsanlagen gemäß Bundes-Immissionsschutzverordnung verfeuert werden - z. B. in den Drehöfen der Zementindustrie. Bei der Verbrennung und bei der Kompostierung wird das im Altholz gebundene CO ₂ wieder freigesetzt. Betonabbruch dagegen bindet CO ₂.

Bildnachweis (von oben): Roman/stock.adobe.com | spuno/stock.adobe.com | weerayut/stock.adobe.com

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Engagement für geschlossene Stoffkreisläufe Mineralische Bauabfälle sind Wertstoffe Schon bei der Auswahl der Baustoffe gewinnen die Möglichkeiten ihrer Verwertung bzw. ihres Recyclings zum Ende des Lebenszyklus des Bauwerks immer mehr an Bedeutung. Unter Verwertung werden dabei alle Verfahren verstanden, bei denen der Bauschutt einer sinnvollen Verwendung zugeführt wird.

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Die knappe Ressource Sand (M5)

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Sand ist eine extrem knappe Ressource. Kleine Inselstaaten häufen Reserven an, andere verschwinden im Meer. Gewalttätige Mafiamethoden sind die Folge. Ein Kommentar von GUNNAR AHRENS

Wenn etwas im Überfluss vorhanden ist, nutzen wir gerne die Metapher, es gebe von etwas soviel "wie Sand am Meer". Diese Redewendung dürfte einigen geläufig sein - und doch ist Sand knapp.

Sand ist eine extrem wertvolle Ressource, die drittwichtigste nach Luft und Wasser. Sand steckt in nahezu allen Dingen, die wir täglich nutzen. Die enthaltenen Mineralien zum Beispiel sind essentiell wichtig für die Informationstechnologie und die chemische Industrie. Noch höher ist der Bedarf aber im Transport- und im Bausektor. Stahlbeton besteht zu zwei Dritteln aus Sand. Jährlich gibt es daher weltweit einen ungefähren Bedarf von 15 Milliarden Tonnen.1

"Kein Problem", möchte man meinen, die Wüsten sind voll davon. Wüstensand ist aber aufgrund seiner runden Körnung für die industrielle Weiterverarbeitung ungeeignet. Anders verhält es sich mit dem kantigen Sand wie etwa aus Flussbetten und vom Meeresgrund. Daher werden große Mengen Sand (aus den Ozeanen) in die Wüste, beispielsweise von Australien nach Dubai, exportiert.

Die skrupellose Sandmafia
Die weltweiten Sandreserven neigen sich aber dem Ende zu. Alle einfach zu erschließenden Sandquellen sind bereits erschöpft. Der Bedarf steigt dennoch stetig. Die Folge ist das Aufblühen einer regelrechten Sandmafia, die sich an dem jährlichen, illegal gehandelten Sandumsatz von 70 Milliarden Euro bereichern möchte.2

Zum Vergleich: Der geschätzte globale Umsatz mit Kokain beläuft sich auf 85 Milliarden Euro.3 Die verschiedenen Akteure der Sandmafia schrecken dabei ebenso wenig vor Gewalt zurück wie die der Drogenmafia. Dies wird leider anhand vieler brutalster Delikte, wie Morde und Verstümmelungen in Südasien, deutlich.4

Das Wirtschaftswachstum und der damit verbundene Anstieg an Bauvorhaben, vor allem in Schwellenländern, lässt den Sandbedarf immer weiter steigen. China ist dabei der größte Verbraucher; etwa ein Viertel aller Sandreserven werden im Reich der Mitte benötigt.5

Bröckelnde Hochhäuser auf versunkenen Inseln
Wird aber der Bedarf durch Abtragungen am Meeresgrund und in Flussbetten gestillt, hat dies katastrophale Auswirkungen auf die Umwelt. Erstens wird das ökologische System des Meeresbodens dadurch zerstört, dass viele Fische ihrer Nahrung beraubt werden. Somit wird der Fischbestand nicht mehr nur durch die Überfischung der Weltmeere reduziert.

Weiterhin führt dies zu einem weltweiten Rückgang der Strände. Vielen Bewohnern des Landesinneren bleibt das bisher vielleicht verborgen, aber nicht den Menschen, die in Küstennähe leben. Gemeinsam mit dem zu erwartenden Anstieg des Meeresspiegels stehen hier große Problematiken bevor.

Einige indonesische Inseln beispielsweise sind bereits gänzlich verschwunden, mit der Konsequenz, dass sich die internationalen Seegrenzen verändern. Somit wächst die Sandknappheit zu einem unmittelbaren geostrategischen Problem heran. In reicheren Regionen der Welt werden mittlerweile die Strände künstlich aufgeschüttet. Die Aufschüttungen haben aber nur eine maximale Haltbarkeit von ein bis zwei Jahren und sind sehr kostenintensiv.

Ein drittes Problem ergibt sich daraus, dass der illegal vom Meeresboden abgetragene Sand viel Salz enthält. Falls dieser nicht vor der Weiterarbeitung gründlich gewaschen wird, ist der spätere Beton, der diesen Sand enthält, brüchig. Durch die Verarbeitung des Betons besteht wiederum die Gefahr, dass stark einsturzgefährdete Gebäudekomplexe errichtet werden.

Staaten haben noch kein Interesse an einer Kontrolle
Sand ist mittlerweile so kostbar, dass einige Länder wie Singapur sogar statt eines Devisenschatzes oder Ölreserven regelrechte Sandvorräte anlegen, um für eventuelle Krisen gewappnet zu sein.6

Was lässt sich aus dieser Entwicklung schlussfolgern? Ganz eindeutig bedarf es eines größeren Bewusstseins darüber, wie kostbar die Ressource Sand tatsächlich ist, denn Sand ist kein erneuerbarer Rohstoff. Er entsteht als Endresultat durch natürliche Prozesse, die mehrere tausend Jahre dauern.

Der Wert des Sandes und die negativen Auswirkungen, die die massive Sandverarbeitung zur Folge hat, sollte uns aber nicht nur bewusst werden, sondern wir müssen unser Handeln entsprechend anpassen. Ein Vorteil könnte dabei sein, dass die öffentliche Hand mit staatlichen Bauvorhaben den größten Sandverbraucher darstellt. Dadurch würde es direkt in der Hand der verantwortlichen Politiker liegen, den Sandverbrauch beispielsweise durch Förderung von Gebäuderecycling zu reduzieren.7

Zusätzlich muss die Entnahme des Sandes besser dokumentiert werden. Bisher wird der Sandbedarf anhand der Produktionsdaten von Zement, Asphalt oder Bitumen geschätzt. Diese Berechnungen sind aber mit Unsicherheiten behaftet und können nicht alle Nachfragebereiche für Sand abdecken. Daher besteht dringender Forschungsbedarf, um robustere Schätzmethoden zur Entnahme des Sandes zu entwickeln und umzusetzen.8 Letztlich jedoch kann eine Lösung nur in der Erforschung alternativer Baumaterialien bestehen. Die Bemühungen sollten in dieser Hinsicht deutlich intensiviert werden.

[1] Für weiterführende Informationen ist die Dokumentation "Sand - Die neue Umweltzeitbombe" von Arte sehr zu empfehlen. Hieraus sind viele Informationen im Artikel übernommen.- URL: www.arte.tv/de/krieg-um-den-sand/7459746,CmC=7459738.html, 26.11.2015.
[2] Vgl. URL: http://www.energieleben.at/aus-sand-gebaut-%E2%80%93-die-nachste-katastrophe/, 26.11.2015.
[3] Vgl. URL: http://www.ag-friedensforschung.de/regionen/Lateinamerika/koks.html, 26.11.2015.
[4] Vgl. URL: https://news.vice.com/article/how-indias-sand-mafia-pillages-land-terrorizes-people-and-gets-away-with-it, 26.11.2015.
[5] Ein Bespiel für die nahezu unglaublichen Baumaßnahmen in China bietet folgendes Video, in dem die 1.300 Tonnen schwere Sanyuan Brücke innerhalb von nur 43 Stunden gebaut wird.- Vgl. URL: https://www.youtube.com/watch?v=vz_j_BEkVCQ, 26.11.2015.
[6] Vgl. URL: http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/attacke-der-nachbarlaender-singapur-hortet-sand-1436247.html, 26.11.2015.
[7] Vgl. URL: http://www.sueddeutsche.de/geld/bauschutt-als-rohstoff-auferstehen-aus-ruinen-1.58169, 26.11.2015.
[8] Vgl. URL: https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/461/publikationen/4436.pdf, 26.11.2015.

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Sand ist eine extrem knappe Ressource. Kleine Inselstaaten häufen Reserven an, andere verschwinden im Meer. Gewalttätige Mafiamethoden sind die Folge. Ein Kommentar von GUNNAR AHRENS Wenn etwas im Überfluss vorhanden ist, nutzen wir gerne die Metapher, es gebe von etwas soviel "wie Sand am Meer".

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Landgewinnung in Singapur Karte (M13)

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Satellitenbild Singapur (M11)

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Der Sandabbau und seine Folgen (M4)

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Abfallvermeidung vor Verwertung vor Beseitigung.

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Verwendung von Sand als Rostoff (M1)