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Une station ailleurs

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http://www.culture.gouv.fr/documentation/memoire/VISITES/labelxx/lieu_frameset.htm

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Avec Charlotte Perriand chez Jean PROUVE

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Avec Charlotte Perriand chez Jean PROUVE

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promenade du bahut dans la cité de Meudon

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9° Colloque : écriTech - les 4 et 5 avril 2018

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Définie avec le ministère de l'Éducation nationale, la thématique de l'évolution de la forme scolaire traverse toutes les manifestations autour du numérique éducatif en 2018.

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intervient auprès des élèves.

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La Maison à portique, œuvre du grand designer, a été vendue par le maire de la ville au galeriste Patrick Seguin et va être démontée.

La maison à portique de Jean Prouvé, dite " 8×12 " (en référence à ses dimensions), propriété de Didier Quentin, député et maire (Les Républicains) de Royan (Charente-Maritime), va quitter son bord de mer, boulevard Germaine-de-la-Falaise, pour être remontée dans un lieu encore indéterminé. Elle a été vendue au galeriste Patrick Seguin, spécialiste de l'œuvre du génial ferronnier et designer de Nancy, salué par Le Corbusier et proche de l'abbé Pierre. La demande de permis de démolir - ou plus exactement de " démontage ", selon le document officiel - est arrivée le 29 septembre en mairie. L'architecte conseil de la ville, Vincent du Chazaud, membre de l'association des amis de Jean Prouvé, s'en est ému : " La maison est en train de partir. " L'avis qu'il a adressé a été, dit-il, " virulent ".

Issue des nombreuses recherches de Jean Prouvé (1901-1984) sur la préfabrication et l'industrialisation de l' habitat individuel pour les plus démunis, la maison 8x12 fait partie d'un groupe de pavillons identiques, dotés de structures en acier et de panneaux en aluminium. Ils avaient été commandés au lendemain de la seconde guerre mondiale par le ministère de la reconstruction et de l'urbanisme (MRU). Tous sont installés à Meudon (Hauts-de-Seine) et à Roubaix- Tourcoing (Nord), sauf le prototype de Royan, le seul à ne pas être classé.

Propriété de famille

Posée à titre expérimental, en 1951, face à l'estuaire de la Gironde, la maison devait rassurer le MRU sur la tenue des panneaux en milieu marin. Un programme plus vaste adoptant cette technique devait s'appliquer aux bâtiments à construire sur la côte dévastée par le bombardement de janvier 1945.Soixante ans aprèsl'installation du pavillon, et en dépit de son état d'abandon, le test du MRU - qui n'a pas retenu la solution globale de Prouvé - s'est avéré positif. La 8×12 a même résisté à la tempête de 1999.

La demeure est une propriété de famille. Elle a abrité l'agence d' architecture du père de Didier Quentin, Marc Quentin, ancien élève d'Auguste Perret. En 2012, le maire de Royan décida d'en faire sa permanence parlementaire. Le bâtiment s'est ensuite dégradé. Peu avant, l'élu avait reçu avec les honneurs Catherine Prouvé, la fille du constructeur, ainsi que Jean Masson, l'un de ses anciens collaborateurs, mais n'avait, semble-t-il, pas été sensible à leurs conseils pour réhabiliter la construction.

" Je suis le cœur à vif avec cette histoire, explique le maire, mais c'est le seul bien que je puisse négocier rapidement : le fisc est insistant. " L'élu doit régler d'importants droits de succession, et évoque une possible dation à l'Etat, restée sans suite. Que le pavillon soit rayé du paysage patrimonial de la ville ? " Entre deux maux, il faut choisir le moindre ", rétorque le maire. Soit, qu'il disparaisse avec la garantie d'être restauré, plutôt qu'abandonné sur place. Pourquoi alors ne pas l'avoir vendu in situ ? " J'ai essayé d'en convaincre Patrick Seguin. Il n'a pas été convaincu. " Une hypothèse confirmée par une modification en cours du plan cadastral. Une fois la parcelle de 700 m ², désormais nue, revendue, le maire jure veiller à ce que la future construction qui y sera édifiée " illustre l'architecture immédiatement contemporaine, l'architecture des années 2020 ". Didier Quentin dit être notamment en pourparlers avec Jean-Michel Wilmotte. L'architecte évoque, lui, un vague projet de cinéma, dont il affirme pour l'heure ignorer l'emplacement exact.

" La maison de Prouvé a un sens par rapport au lieu où elle se trouve, confie le directeur du Conseil d'architecture, de l'urbanisme et de l' environnement de Charente-Maritime, Michel Gallice. Elle est attachée aux caractéristiques expérimentales de Royan. Mais nous n'avons qu'un pouvoir d'alerte. Eveiller les consciences. " Reste à savoir si sa singularité historique et géographique - les maisons de Prouvé sont par nature détachées de tout contexte - incitera la direction régionale des affaires culturelles de Poitou-Charentes à recourir à un classement d'office.

Triste litanie

Bien que saluée par le MRU comme un " laboratoire d'architecture moderne ", et forte d'un label " Ville d'art et d' histoire  " obtenu en 2011 par l'actuel maire, Royan a multiplié les outrages contre son patrimoine architectural contemporain. Ainsi, le bâtiment de la poste centrale à la géométrie aérienne, signé en 1952 par André Ursault, est défiguré depuis 1981 par une protubérance semi-circulaire. Non loin, les courbes " tropicalistes " des galeries Botton, réalisées en 1956 par Henri-Pierre Maillard et Armand Jourdain, inspirées de l'architecture du Brésilien Francisco Bolhona, sont parasitées par des enseignes et des stands.

Et que dire du casino municipal de Claude Ferret, chef de la reconstruction de Royan, dont le grand œuvre, achevé en 1961, est devenu le " halles Baltard " de la ville ? Ce monument de grâce rayonnant sur la cité a été détruit en 1985 pour être remplacé par une tour de 58 mètres, qui finalement ne verra jamais le jour... L'enlèvement du pavillon Prouvé poursuit cette triste litanie.

Patrick Seguin possède vingt pavillons du constructeur nancéen, issus de différentes typologies. Il connaît celui du boulevard Germaine-de-la-Falaise depuis plus de vingt ans. " Cela fait cinq ou six ans que l'on en parle ", explique le galeriste qui, pour l'acquérir, a versé " un montant important ". Deux années, dit-il, seront nécessaires pour lui " donner une nouvelle vie ". Sera-t-il revendu ? Il n'en sait rien. Cette renaissance a un prix. Une fois réhabilitées, les maisons Prouvé, conçues à l'origine pour les pauvres, se négocient jusqu'à plusieurs millions d'euros.

L'affaire du pavillon Prouvé intervient après celle du bois de Belmont. Didier Quentin a en effet été condamné en juillet à verser 7 500 euros d'amende pour prise illégale d'intérêts après avoir obtenu de son conseil municipal qu'une parcelle, propriété de sa famille, passe de " zone naturelle à protéger " à " zone destinée à une urbanisation future ". " Sur le plan politique, il n'a plus de risque électoral direct, suggère cet ancien collaborateur du maire. Non-cumul des mandats oblige, il a choisi la députation. En tant que député, vendre maintenant le pavillon lui pose beaucoup moins de problème. "

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La Maison à portique, œuvre du grand designer, a été vendue par le maire de la ville au galeriste Patrick Seguin et va être démontée. Issue des nombreuses recherches de Jean Prouvé (1901-1984) sur la préfabrication et l'industrialisation de l' habitat individuel pour les plus démunis, la maison 8x12 fait partie d'un groupe de pavillons identiques, dotés de structures en acier et de panneaux en aluminium.

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°Les Arts plastiques dans l'académie de Nice°

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Eh bien, dit Gabriel, si c’est pas les Invalides, apprends- nous cexé… Zazie, si ça te plaît de voir vraiment les Invalides et le tombeau du vrai Napoléon, je t’y conduirai.

-         Napoléon, mon cul, réplique Zazie. Il m’intéresse pas du tout , cet enflé, avec son chapeau à la con.

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coté bord de mer, Raymond DEPARDON, La France, Antibes

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IL FAUT SAUVER LA STATION PROUVE

Classe de troisième 2014-2015
Une écriture augmentée Arts Plastiques et Lettres
Jérôme Sadler et Dominique Khaldi

Ce travail a pour objectif de préparer le classement au "label patrimoine "de cet objet architectural du patrimoine de proximité. En effet la station en retrait de la chaussée est passée inaperçue lors des différents recencements du patrimoine du XXème.

A la fin des années 1960, Jean Prouvé (1901-1984), architecte et designer autodidacte,
auteur de nombreux principes constructifs pré-assemblés, participe à cette nouvelle orientation de l'architecture qui se veut nomade.
Il a conçu des éléments structurels qui permettent d'élever en quelques jours des habitats,
comme la maison Alba qui donne à l'abbé Pierre la solution pour loger les " sans abri ".
En 1960, cet architecte crée un prototype de station-service, conçu pour être déplacé selon les variations du trafic,
au rythme de l'urbanisation des grandes villes et du tracé directeur des voies de communication.
Ce modèle est constitué par un ensemble polygonal à 13 faces, entièrement démontable, sur deux niveaux et il fut édité en une soixantaine d'exemplaires.
Une station-service de Jean Prouvé se trouve sur la nationale 7, célèbre " bandeau bitumeux " qui relie la capitale à la Côte d'Azur, en pleine zone commerciale,
à la sortie d'Antibes et au croisement de l'autoroute. En retrait, par rapport aux voies empruntées par les automobilistes,
cette station passe inaperçue. Pourtant on peut y voir le témoignage d'une époque où l'on faisait le plein d'essence pour découvrir l'espace des congés payés, ces horizons méditerranéens chers aux artistes résidents, comme Pablo Picasso, les artistes de l'Ecole de Nice, invités au festival de Cannes, au volant de belles américaines aux chromes rutilants, les Nouveaux Romanciers et les OuLiPiens , en quête d'édition...

Les textes de ces auteurs et l'œuvre de Jean Prouvé ont été abordés, initialement, par des extraits choisis dans le roman culte de " La Beat Génération ", Sur la Route de Jack KEROUAC, et ont été bercés par la musique de Charlie PARKER, pionnier du Jazz Be Bop. Nous avons imaginé que Dean Moriarty et Sal Paradise, les héros du roman, avaient décidé de traverser l'Atlantique et de déployer le célèbre rouleau sur la Nationale 7. Plus au sud, Robert SMITHSON, Michael HEIZER auraient délaissé un instant leurs tractopelles, Supermarket lady son caddie®...

Des ateliers d'écriture ont été mis en place, sur le fond musical de jazz des années cinquante et soixante. Les élèves ont lu les textes des écrivains étudiés et leurs propres textes, à la manière de KEROUAC, scandant ses phrases sur des morceaux de saxophone et de contrebasse. L'oralité, esthétique kérouacienne , a été totalement appréhendée par les élèves. Et pour tenir compte de l'un des objets d'étude essentiel, en classe de 3ème, le récit d'enfance et (ou) de jeunesse, ils ont joué les rôles du pompiste, du galeriste, de l'expert et personnifié la station-service qui a répondu à leurs questions, lors d'une interview enregistrée, permettant de faire classer le bâtiment au patrimoine mondial. Ces questions auxquelles la station répondait, avec gentillesse et un réel " plaisir ", concernaient sa paternité (Jean PROUVE), les étapes de sa création, ses différentes caractéristiques et ses usages.

Elle est devenue " le passage obligé " des automobilistes artistes ou personnages fictifs. Ainsi Zazie, la " mouflette " est parvenue à convaincre son oncle Gabriel et Charles, le chauffeur de taxi, de quitter Paris et d'emprunter la Nationale 7, pour aller " voir la mer ". Raymond QUENEAU, installé dans le taxi, avec ses personnages, assiste à la mésaventure d'un automobiliste voulant laver son véhicule et qui a été " douché " par le robot qui ne fonctionnait plus. L'écrivain raconte, bien évidemment l'anecdote, en la déclinant, à travers différents registres. Niki de SAINT PHALLE et Jean TINGUELY viennent également à la station pour laver leur dernier véhicule-tribute et y mettre du carburant, avant de se rendre à Cannes où le sculpteur CESAR les attend pour une nouvelle compression. De Staël s'y arréte après avoir signé l'horizon. Guy ROTTIER transportant sa maison de vacances volante chez Le CORBUSIER. Daniel OROZCO réve de revisiter le mythe de la DS (Mythologies, R. BARTHES) en monoplace pourpre. Peter KLASEN la croise en allant à sa maison-atelier. Et Robert VENTURI s'y arrète à la recherche d'autres"road signs"

Tous ces artistes, écrivains ou plasticiens , ainsi que leurs personnages, se retrouvent donc à la station d'Antibes pour faire le plein d'essence, métaphoriquement " le plein " d'images et de textes afin de continuer leur voyage, de lieu en lieu, d'espace en espace.

Un premier constat de convergence
Nous sommes à l'heure du Numérique, de la convergence des medias et des réseaux sociaux. Nos élèves sont connectés en permanence, échangent images et textes pour " enregistrer " leur vie dans l'instant. Jamais la captation d'images du réel n'a été si continue. Jamais cette " binarité de l'oral et de l'écrit " n'a été aussi avérée, grâce à ce langage symbolique commun qui articule et fait vivre la réalité que perçoivent nos élèves. La relation de l'image, du texte écrit ou " oralisé ", au temps, mérite que les professeurs y réfléchissent.
Le support, l'écriture augmentée
Nous avons imaginé une écriture multi-modale, multi supports qui, à la manière d'un " livre d'artistes ", réunirait textes narratifs et/ou dialogués (mis en voix , pour certains), commentaires, photos, tableaux, autour des œuvres imposées en 3ème, une mise en abyme commentée des œuvres inscrites au programme.
En exploitant les ressources numériques de parcours virtuels les élèves sont amenés à explorer l'environnement de la station. Via Google Earth. De mème l'appropriation d'une modélisation 3d sur Google Sketchup va permettre de construire de nouveaux points de vue. Les éléves se déplacent d'espace en espace, de modélisation 3d en panorama en deux dimensions.

Relance L'oralité:
consolider l'élève pour l'épreuve terminale d'histoire des arts Chacun des élèves va s'approprier l'identité d'un artiste du XXème siècle. Ils pourront également s'approprier celle d'un personnage littéraire ou plastique. En revanche, nos " artistes " et " personnages " ne vont pas se contenter d'échanger autour de leurs postures et esthétiques respectives, mais vont devoir créer des textes écrits ou oraux, des images, précédant, commentant, ou suivant les textes ou images choisis.

Objectifs

Approcher les " mécanismes " de la création artistique, en contribuant à la production d'une " œuvre ouverte ", expression hybride, transgressant les frontières de l'oralité et de l'écriture,du texte et de l'image mais, toujours dans la passation des savoirs. Mettre en œuvre des activités propres à permettre aux élèves de s'approprier l'esthétique des artistes (écrivains, musiciens, plasticiens, architectes, designers, théoriciens)

En Arts plastiques : En questionnant les modes de représentations de l'espace, sa relation intime à l'architecture et à la ville depuis la tavoletta... Interroger la pratique numérique contemporaine, la conversation photographique, laboratoire de l'image-texte- instantanée dans le temps et l'espace, sa matérialité éphémere dans les albums des réseaux sociaux. Questionner le statut de l'image numérique ( la prise de vue, le cadrage, sa picturalité, les filtres, la vintagisation...) dans les processus de constructon de l'image fixe et de l'image en 3d puis ses modes de diffusion : photographie indexée, commentée, confrontée, partagée. Réaliser des allers et retours entre les différents modes de représentation de cet espace environnant. Modélisation 3d, cadrage cinématographique et ses liens avec le monde du jeu vidéo ( la ville de Los Santos...)

Faire de la conversion de l'image numérique une conversation.

En Lettres : Transformer la lecture de l'élève en performance d'écriture : " le texte est [...] un tissu d'espaces blancs, d'interstices à remplir... " Umberto Eco, Lector in fabula. Aborder la question du temps, une des structures fondamentales du récit et les effets qui en résultent par l'insertion de moments.
Exploiter les images construites en Arts plastiques, en vue d'une narration ou d'un débat, d'une interview.
Faciliter les acquisitions en matière d'écriture (orale ou rédigée)
Mettre en œuvre de nombreuses et appétentes situations d'écriture, notamment par la mise en voix des textes étudiés et produits par les élèves. Contribuer par cette action à l'acquisition de compétences, de connaissances et de culture du socle commun.
Contribuer à l'acquisition de connaissances et de compétences en Histoire des Arts
. →Lien sur la plate forme

Guide d'architecture contemporaine en France.- 1972 Amouroux, Crettol et Monnet

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Galerie Patrick Seguin
3 x ø 8 m
10 x ø 26 feet
Narbonne, France.
In 1969 energy provider Total began implementing a mass-production policy for its gas stations: the big ones on France's freeways and the smaller roadside units.

→ vers la publication

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DRAC PACA

département : Bouches-du-Rhône

commune : Marseille

appellation : Station service

adresse:173 boulevard de Saint Loup

auteur : Jean PROUVE (ingénieur)

date : c. 1970

protection : édifice non protégé

label patrimoine XXe : Commission régionale du patrimoine et des sites (CRPS) du 15 mars 2007

→ lien

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BEURE
La station Agip de Beure, à l'entrée de Besançon, vient d'être inscrite à l'inventaire des monuments historiques.

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Sur le site du centre Pompidou

Station Prouvé - Accueil Nantes Tourisme

Réhabilitée à l'occasion d'Estuaire 2009, elle permet de vivre et partager un moment de l'histoire du design. Sur place, retrouvez les services Nantes.Tourisme pour vous aider à concevoir votre séjour : documentation, billetterie, visites guidées, pass...
→vers la station

Créa : Jean Prouvé - Jean-François Godet

Restauration / Reconstruction / Agencement : Métalobil

Architecte : Matthieu Lebot

BET Structure : ERM
Maîtrise d'ouvrage : Jean François Godet (Designer)
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Le réseau national des micro et mobiles architectures

On pourrait s'étonner de trouver ici cette station-service. En effet, la mobilité n'est pas ici la raison d'être du projet de Jean Prouvé mais le caractère parfaitement démontable de cette construction est indéniable. Il s'agit donc d'une mobilité technique mais pas d'image. Par contre, il est, comme souvent pour l'oeuvre de Jean Prouvé facile à l'oeil de reconnaître ici une forme de légèreté sur le sol, voire même de fragilité apparente.

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A NIORT

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A EVREUX

Architectures de station

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Il faut sauver la station PROUVE d'Antibes - Collège Niki de Saint Phalle, Académie de Nice, Education Nationale

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IL FAUT SAUVER LA STATION PROUVE Classe de troisième 2014-2015 Une écriture augmentée Arts Plastiques et Lettres Jérôme Sadler et Dominique Khaldi Ce travail a pour objectif de préparer le classement au "label patrimoine "de cet objet architectural du patrimoine de proximité.

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JEAN PROUVE 1901-1984

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Géolocalisation de la station PROUVE d 'ANTIBES

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Le temps de faire le plein à   la station

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demande de repérage de la station

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Ecriture arts et Lettres

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Vu sur Nice Matin